Organización de las defensas alemanas.
Mapas, fotografías y comentarios describen las unidades, puestos de mando y posiciones de artillería alemanes alrededor de Vierville y el área más amplia de Omaha Beach.
La colección Yves Cordelle · 69 documentos
Comprender los acontecimientos.
De la ocupación a los días del desembarco: defensas, preparativos, oleadas de asalto y progresión en tierra.
6 de junio de 1944 y su contexto
Explorar eventos.
Estas páginas siguen la preparación y el día 6 de junio de 1944 en el Omaha Beach, principalmente en Vierville. Ellos presentan el defensas alemanas, el preparativos, el cruce y desembarcos, entonces el progreso en tierra y el final del dia.
el lugares, el testimonios y el mapas y archivos completar este viaje. Después del 6 de junio aborda la continuación de las operaciones, el puerto artificial y la posguerra.
defensas alemanas
Las defensas alemanas en Omaha Beach
Este dossier explica los obstáculos de playa, las minas y las posiciones en lo alto de los acantilados que formaron el sistema defensivo alemán en la zona Omaha Beach en 1944.
Los obstáculos de la playa de Vierville
Planos y fotografías documentan las sucesivas hileras de puertas, obstáculos de madera y erizos de acero colocados en la playa de marea frente a Vierville.
Preparativos
Preparativos para los desembarcos.
Los planes de desembarco establecían la combinación prevista de ataques aéreos, disparos navales, blindados, ingenieros e infantería para el asalto a Vierville.
Bombardeo aéreo previsto para Vierville
Esta página establece los ataques aéreos previstos contra los puntos fuertes alemanes alrededor de Vierville y explica los objetivos, los aviones y el momento asignado antes del Día D.
Fuerzas navales y el bombardeo planeado de Omaha Beach
Barcos, grupos de apoyo de fuego y calendarios de tiro ilustran el bombardeo naval previsto para apoyar el asalto a Omaha Beach y al sector de Vierville.
La flotilla de rescate de la Guardia Costera
Los relatos y fotografías describen las lanchas patrulleras de la Guardia Costera asignadas para rescatar a los sobrevivientes de embarcaciones dañadas o hundidas durante los desembarcos del Omaha Beach.
Planes para los desembarcos de asalto.
El programa de asalto establece el orden previsto para el desembarco de tanques, ingenieros, infantería y Rangers en los sectores Charlie, Dog Green y Dog White de Vierville.
Los desembarcos previstos frente a Vierville
Un calendario codificado por colores detalla las unidades, lanchas de desembarco y sectores de playa asignados a las primeras cuatro horas del asalto planeado a Vierville.
El comando Ascain en Saint-Laurent
Yves Cordelle reúne evidencia dispersa sobre una acción de comando aliado reportada en Saint-Laurent durante la noche del 5 al 6 de junio de 1944.
La travesía y los desembarcos
Los desembarcos efectivamente realizados en Vierville
Un diagrama compara los hombres y las lanchas de desembarco que llegaron a Vierville con el programa previsto, registrando desvíos, retrasos y pérdidas materiales importantes.
Cruzando el canal de la Mancha
Las previsiones meteorológicas, las fotografías de los convoyes y los comentarios explican el cruce del Canal y la decisión de posponer los desembarcos del 5 al 6 de junio de 1944.
Fondeos de transporte y acceso a la playa.
Los fondeaderos en alta mar, las condiciones climáticas y la ruta hacia Omaha Beach se describen a través de disposiciones de transporte, movimientos de lanchas de desembarco e ilustraciones contemporáneas.
Transportes de asalto LSI
Las listas de barcos, la información de carga y los planos muestran cómo las tropas de asalto fueron transportadas hacia Omaha Beach a bordo de transportes y transferidas a lanchas de desembarco más pequeñas.
La corriente llevó pequeñas embarcaciones de desembarco hacia el este.
Este relato explica cómo las aguas turbulentas y las corrientes costeras afectaron a las pequeñas embarcaciones de asalto, llevándolas a menudo al este de sus sectores de desembarco previstos.
El bombardeo aéreo del 6 de junio
El ataque aéreo de la mañana se examina a través de sus objetivos, las condiciones de las nubes y la decisión de retrasar el lanzamiento de bombas para proteger las naves de asalto que se aproximan.
Un informe sobre el bombardeo aéreo.
Un relato desde la base aérea de Bungay sigue los preparativos del 446.º Grupo de Bombardeo para su misión matutina contra las defensas de Vierville.
El bombardeo naval preliminar en Vierville
Las fotografías y los comentarios examinan los disparos navales que precedieron a los desembarcos de Vierville y la resistencia continua encontrada cuando las embarcaciones de asalto se acercaban a la costa.
La primera ola de asalto
Una visión general de la primera oleada de asalto en Vierville identifica los tanques, ingenieros, infantería y Rangers que debían llegar alrededor de las 06:30 del 6 de junio.
Tanques anfibios Sherman en la playa de Vierville
Planos y fotografías fechadas rastrean los tanques Sherman DD y otros vehículos blindados que llegaron a las playas alrededor de Vierville en la mañana del Día D.
El teniente Rockwell y sus LCT que transportan tanques
El grupo de lanchas de desembarco del teniente Dean L. Rockwell llevó tanques anfibios hacia Omaha Beach, ilustrado aquí por planos de naves y fotografías de Martin Waarvick.
El grupo de trabajo de ingenieros especiales en Vierville
La tarea del Grupo de Trabajo de Ingenieros Especiales era abrir espacios a través de los obstáculos de la playa de Vierville para que las lanchas de desembarco pudieran llegar a la orilla cuando subiera la marea.
Equipo de brecha del grupo de trabajo de ingenieros especiales No. 1
Un relato del Equipo Gap No. 1 sigue a los ingenieros y al personal de demolición de la Marina asignados para despejar un paso de obstáculos frente a la salida de la playa de Vierville.
Organización de los equipos de embarcaciones de asalto.
Una descripción detallada establece el personal, las armas y el orden de desembarco de los equipos de asalto y apoyo transportados a bordo de la primera oleada de naves LCA y LCVP.
Compañía C, 2do Batallón de Rangers
Se examina el desembarco de la Compañía C, 2.º Batallón de Rangers, a través de su ruta prevista, su llegada cerca de WN73 y las graves pérdidas sufridas debajo de la casa Gambier.
Compañía A, 116.º Regimiento de Infantería: el desembarco
El primer desembarco de la Compañía A, 116.º Regimiento de Infantería, se describe a través de sus disposiciones de transporte LCA y el intenso fuego encontrado frente a Vierville.
La segunda oleada de asalto de infantería.
Se describe el segundo grupo de desembarcos de infantería y Ranger en Vierville contra las fuerzas dispersas y el equipo superviviente que ya se encuentra en la playa.
Compañía B, 116.o Regimiento de Infantería
El desembarco de la Compañía B/116 se dispersó por la playa de Vierville cuando su nave se acercó al sector Dog Green previsto y se encontró con las pérdidas de la primera ola.
Compañía C, 116.o Regimiento de Infantería
El desembarco de la Compañía C/116 en Dog White se examina a través de fotografías y comentarios que describen su llegada al este del sector Dog Green previsto el Día D.
Compañía D/116: el desembarco
La compañía de armas pesadas del 1.er Batallón del 116.º de Infantería es seguida durante desembarcos dispersos, equipo perdido y bajas sustanciales en Dog Green y Dog White.
Compañías A y B, 2.º Batallón de Rangers: el desembarco
Se siguen a las compañías A y B del 2.º Batallón de Rangers desde su espera en alta mar de noticias de Pointe du Hoc hasta su desembarco cerca de Dog Green y Dog White.
El desembarco del 5.º Batallón de Rangers
La llegada del 5.º Batallón de Rangers al Dog White se describe después de su espera en alta mar de una señal para reforzar el asalto en Pointe du Hoc.
Cuartel general del 1.er Batallón, 116.o de Infantería
Se examina el desembarco del cuartel general del 1.er Batallón al oeste de Vierville junto con las pérdidas, la separación y el fuego naval encontrados cerca de los acantilados debajo de La Percée.
El cuartel general, la artillería y los ingenieros aterrizan a partir de las 07:40
Esta descripción general sigue las unidades de cuartel general, artillería e ingenieros que debían aterrizar después de las primeras oleadas de infantería, cuando el fuego, las corrientes y los obstáculos sumergidos interrumpieron las llegadas.
General Cota y coronel Canham
El desembarco del general Norman Cota, el coronel Canham y el grupo de mando del 116.º de infantería se describe a través del acercamiento del LCVP 71 a Dog White bajo fuego.
El grupo de mando del 116º RCT
Un relato operativo sigue al grupo de mando del 116.º Equipo de Combate del Regimiento desde el USS Charles Carroll hasta el LCVP 71 y hacia Dog White el 6 de junio.
Los desembarcos de los ingenieros
Se sigue a los batallones de ingenieros asignados a Vierville mientras sus naves se dispersaban entre Dog White y Le Ruquet durante los desembarcos de la mañana.
LCI 91 es destruido en Dog White a las 07:45
La pérdida del LCI 91 está documentada a través de su ingeniero y pasajeros del cuartel general, su intento de llegar a Dog White y fotografías de los restos del naufragio en años posteriores.
Compañía B, 147.° Ingenieros: el desembarco
Los oficiales de la Compañía B, 147.º Batallón de Ingenieros, describen su asignación a la playa Dog White, los arreglos de transporte y la llegada interrumpida de personal y equipo.
LCI 92 en Vierville el 6 de junio
La destrucción del LCI 92 se rastrea a través de su llegada cerca del límite Dog White-Dog Red, el incendio a bordo y fotografías posteriores de sus restos.
LCI 84 abandona su intento de desembarco Dog White a las 09:00
El relato de LCI 84 sigue un intento de desembarco en Dog White y la decisión de alejarse, con recuerdos del mecánico de la Guardia Costera Charles Jarreau.
Desembarcos de artillería en Vierville el 6 de junio
Las fotografías y los comentarios examinan la artillería destinada a Vierville, incluidos obuses M7 con orugas, armas antiaéreas, cañones cortos de 105 mm y cañones antitanques.
El avance hacia el interior
El asalto al acantilado, la captura de Vierville y el colapso de la defensa costera, 07:30 a 13:00
Una síntesis sigue las rutas de ascenso a los acantilados, la entrada en Vierville y la reducción de las posiciones costeras alemanas durante la mañana del 6 de junio.
La situación matutina en Vierville desde el lado alemán
La visión alemana de los combates matutinos se recopila a partir de las posiciones de las unidades, bocetos recordados del personal y comentarios sobre las disposiciones de mando alrededor de Vierville y Omaha Beach.
Apoyo de la Marina estadounidense durante el asalto a Vierville
El apoyo naval durante los combates por Vierville se examina a través de los barcos participantes, las embarcaciones de apoyo cercano y la dificultad práctica de identificar objetivos en tierra.
Grupos de control de incendios en la costa de la Marina
Se explican la organización y las asignaciones de los grupos de control de incendios costeros de la Marina, incluidos los equipos que vinculan las unidades en Vierville con sus buques de guerra de apoyo.
La situación vista desde el USS Ancon y el USS Augusta
Las primeras horas del asalto se consideran desde el cuartel general en alta mar a bordo del USS Ancon y el USS Augusta, donde la información confiable desde la playa era escasa.
Vistas desde el mar alrededor del mediodía del 6 de junio
Las fotografías tomadas desde alta mar muestran lanchas de desembarco, DUKW, barcos en espera, traslados de tropas y actividades de rescate alrededor del Omaha Beach durante la mañana y alrededor del mediodía.
La compañía C, 2.º Rangers, supera al WN73 en la casa Gambier.
La acción en torno a WN73 sigue a la Compañía C del 2.º Batallón de Rangers desde la playa hasta las posiciones en lo alto de los acantilados alrededor de la casa Gambier el 6 de junio.
Teniente Taylor de la Compañía B/116
Se sigue el tramo del teniente Taylor desde su desembarco entre WN70 y WN71 pasando por Vierville hacia L’Ormel, con propuesta de recorrido y fotografías locales.
El ataque a WN70 encima de la villa Hardelay
El ataque a WN70 se describe a través de los movimientos de las Compañías A y B, 2.° Rangers, junto con una sección de la Compañía D/116 después del desembarco.
De Dog White a Vierville
Una descripción general rastrea varias rutas tomadas por la infantería, los Rangers y los grupos pequeños desde Dog White hasta las laderas y hasta Vierville durante la mañana del 6 de junio.
Avance de la compañía C/116 hacia Vierville
El movimiento de la Compañía C/116 desde Dog White a Vierville se examina junto con los Rangers, los ingenieros y el personal de comando reunidos cerca del banco de guijarros después del desembarco.
El 5º Ranger pasa por alto Vierville y luego cruza el pueblo hacia el oeste alrededor de las 17:00.
Los movimientos hacia el interior del 5.º Batallón de Rangers se siguen desde Dog White a través de un intento de ruta alrededor de Vierville y un paso posterior hacia el oeste a través del pueblo.
El quinto pelotón de Rangers de Parker se dirige hacia Pointe du Hoc vía L'Ormel
El relato sigue al pelotón del 5.º Ranger de Parker cuando abandona la playa y se dirige hacia Pointe du Hoc, pasando cerca de L'Ormel alrededor de las 09:00.
Teniente Williams y Sargento Price de la Compañía B/116
Los movimientos del teniente Williams y un pequeño grupo de la Compañía B/116 se rastrean desde el este de Dog White hacia las defensas sobre la salida Saint-Laurent.
El cuartel general del 116.o de infantería en Vierville
Al establecimiento del cuartel general del 116.º de Infantería en Vierville alrededor de las 13:00 horas se sigue el ascenso del grupo de mando y su esfuerzo por reunirse tierra adentro.
Ingenieros en la playa de Vierville durante la mañana y las primeras horas de la tarde.
Las fotografías y los comentarios examinan la actividad de los ingenieros en la playa de Vierville durante la mañana y las primeras horas de la tarde, junto con los vehículos, los restos de un naufragio y las tropas que aún se encuentran en la costa.
El 121.º de ingenieros se reagrupa y derriba el muro antitanque de Vierville.
El esfuerzo del 121.º Batallón de Ingenieros por reunir hombres y explosivos dispersos continúa con la demolición del muro antitanque que bloqueaba la carretera de Vierville.
El 147.º Batallón de Ingenieros en la playa
Se examina el trabajo del 147.º Batallón de Ingenieros en Vierville después de las grandes pérdidas sufridas en los incendios LCI 91 y LCI 92 y la dispersión de los desembarcos de equipos.
La tarde y noche del 6 de junio.
Vierville, la tarde y la noche del 6 de junio: el resultado de la jornada
Un relato de Vierville a finales del 6 de junio de 1944, que cubre el avance limitado, los soldados heridos, las comunicaciones interrumpidas y las pérdidas en la playa.
El grupo de mando del 116.º Regimiento en la tarde del 6 de junio.
Siga al grupo de mando del coronel Canham en Vierville el 6 de junio, mientras el expediente examina su traslado a Les Isles y su creciente aislamiento esa tarde.
La destrucción de la torre de la iglesia de Vierville el 6 de junio
Fotografías y relato de la destrucción de la torre de la iglesia de Vierville el 6 de junio de 1944, en el contexto de los mensajes navales y de las tropas aisladas.
Infantería y Rangers en Vierville la tarde del 6 de junio
Los relatos y un boceto describen a la infantería y los Rangers en Vierville la tarde del 6 de junio, incluidas las posiciones cerca de la iglesia y el cementerio.
Ingenieros en la playa y en Vierville la tarde del 6 de junio
Un expediente sobre los ingenieros de Vierville vincula los trabajos en la playa con fotografías de naufragios y víctimas, muchas de las cuales probablemente datan del 7 de junio.
William Marshall del 336.o batallón de ingenieros
William Marshall recuerda un acercamiento a Omaha Beach con el 336.º Batallón de Ingenieros, incluido el fuego de artillería, una nave dañada y un buque de guerra de apoyo cercano.
Puesto de mando de la 29.ª División en la cantera de Vierville
El establecimiento del puesto de mando avanzado de la 29.ª División en la cantera de Vierville el 6 de junio está documentado mediante fotografías y un relato de su entorno.
La parte alemana en la tarde y noche del 6 de junio.
El expediente examina las posiciones alemanas en torno a Vierville la tarde y la noche del 6 de junio, incluida la desorganización, la resistencia aislada y las retiradas.