La travesía y los desembarcos

Referencia 243
Barcaza LCVP, fotografiada desde el interior hacia la rampa frontal. — Fondo Yves Cordelle, índice de referencia 243.

Organización de los equipos de embarcaciones de asalto.

Planes LCA (Asalto a lanchas de desembarco)
Planes LCA (Asalto a lanchas de desembarco)
(detalles) Disposición del “Equipo de Lanchas de Asalto” y el “Equipo de Lanchas de Apoyo”, en su LCVP (Landing Craft Vehic. o Pers.) o su LCA (Landing Craft Vehicle Assault). ACV (d)
(detalles) Disposición del “Equipo de Lanchas de Asalto” y del “Equipo de Lanchas de Apoyo” en su LCVP (Landing Craft Vehic. o Pers.) o su LCA (Landing Craft Vehicle Assault). Los LCA (de construcción británica) estaban reservados específicamente para tropas destinadas a Dog Green (Cies A/116 y B/116 y Rangers)

2430

Los hombres de la primera oleada de barcazas de asalto (LCA o LCVP) se organizaron en equipos.

Los primeros en aterrizar fueron el jefe de sección y cinco tiradores de fusiles automáticos Garand con 96 disparos cada uno.
Luego vino un equipo de cuatro cortadores de alambre de púas armados con rifles, dos de ellos equipados con alicates grandes y los otros dos con alicates pequeños.
Detrás de estos, siempre distribuidos para desembarcar en orden, estaban:
2 equipos de fusiles BAR (Rifle Automático Browning), de dos hombres cada uno, con 900 cartuchos por BAR;
2 equipos de bazucas, con un total de 4 hombres, dos de ellos armados con rifles;
1 equipo de mortero de 4 hombres, con un mortero de 60 mm y de 15 a 20 granadas;
1 equipo de lanzallamas de 2 hombres.
5 hombres para las demoliciones, equipados con largas pértigas "Bangalores" cargadas de explosivos.
Una enfermera y el asistente del jefe de sección estaban atrás.

Además de sus armas y equipo especial, cada hombre tenía una máscara antigás, 5 granadas (los francotiradores y cortadores de alambre de púas también tenían 4 granadas de humo), un bloque de 250 g de TNT con detonador, cuerda detonante y mecha lenta, y 6 paquetes de raciones (3 de tipo K y 3 de tipo D).
Toda la ropa estaba impregnada de gas.
También llevaban un aro salvavidas artificial (tipo US Navy), que resultó insuficiente, y aparentemente no estaban sujetos equipos ni armas a las boyas para poder llevarlas a la costa flotando, salvo iniciativas específicas.

Las compañías de infantería de las últimas oleadas de asalto del 116° Reg. se organizaron de manera diferente a las de los primeros desembarcos. Dos secciones de cada compañía se denominaron "Equipo de barcos de asalto" y portaban armas y equipos especiales característicos de la primera ola. Las otras cuatro secciones de barcos tenían el equipamiento habitual de las unidades de fusileros ("Support Boat Team").

Referencia del sitio original: 243-OrganisationPenichesAssaut.html. Sobre el fondo y su adquisición.

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