Memorias de Michel Hardelay (10)
9 de junio y los días siguientes en Vierville
PARA LA MEMORIA, estas memorias han sido dispersadas en varios capítulos clasificados cronológicamente:
Vierville bajo ocupación (0) El día anterior y anterior al 6 de junio. (1) La noche del 5 al 6 de junio y la madrugada del 6 de junio (2) Al mismo tiempo, en la estación de autobuses de Vierville, en Colibeufs. (2 bis) La mañana del 6 de junio, de 6 a 12 horas. (3) Tarde y noche del 6 de junio (4) La mañana del 7 de junio (5) En la estación de autobuses el 7 de junio, en Colibeufs (5b) En la tarde y noche del 7 de junio con el bombardeo del cruce (6) El 8 de junio, en la localidad de Vierville, con el Capitán Gardiner (de Asuntos Civiles) (7) 8 de junio en Than Manor y Vaumicel (8) 8 de junio en Vacqueville (9) 9 de junio y días siguientes (10)
elaborando sobre la base de
indicaciones de Michel Hardelay
El 9 de junio, un alemán en el campanario.
"Casi después del final de nuestro almuerzo escuchamos el bombazo cerca de una ametralladora pesada. Me monté en mi bicicleta y fui a ver qué estaba pasando.
El fosseur estaba cavando una tumba para el marido del correo, que debía regresar a última hora de la tarde, cuando una bala silbó en sus oídos y se estrelló en el fondo de la tumba casi terminada. Según el impacto, el golpe sólo pudo provenir de lo alto de la escalera del campanario. El padre Helen, que no quería que esta tumba fuera suya, salió del agujero de un salto y advirtió a los americanos.
Enviaron un semioruga a la escena, y el semioruga disparó (a la ametralladora pesada de 12,7 mm) a través de los finos asesinos que iluminaban las escaleras. Me aseguraron que entonces un hombre negro había subido a la torre... y había matado o rematado al alemán que debía estar allí desde el miércoles por la noche (7 de junio), habiendo venido con el contraataque enemigo y siendo responsable de informar a los suyos sobre los movimientos de las unidades estadounidenses.
Pero no fue el último alemán que se escondió en la comuna. El 6 de julio, salió del mismo, ubicado en el actual campamento, un alemán que estaba cansado de esperar el regreso de su familia y que además había terminado las provisiones amontonadas en su escondite, ubicado en el actual campamento, y se dirigió hacia un hombre negro que manejaba un globo.
Y esta es la historia del cañonero Allen Levin, 116.º Regimiento de Infantería, Cannon Company, que también se ocupó del francotirador de la iglesia:
"Finalmente pudimos unirnos a la Cannon Company en Vierville-sur-Mer en D+3. (9 de junio). Vierville es un pequeño pueblo construido alrededor de una plaza. La Cannon Company se había instalado en un terreno al lado de esta plaza. En el medio de la plaza, había una iglesia con un campanario. Había mucho a cada lado, la Cannon Company estaba a un lado y al otro había una bomba de agua. Cuando uno de nosotros quería conseguir agua, un francotirador en el campanario estaba ninguno de nosotros resultó herido cuando supe de él, fui a la carretera y traté de ver de dónde venía el disparo, llegó el teniente Hill del 115th AntiTank, me preguntó cuál era el problema y me dijo que le diera uno de nuestros rifles y lanzó una granada por las rendijas del campanario sin tocar los lados. "Encontraron un armario de vino en la iglesia y detuvieron la búsqueda. Ese día no sabíamos el destino del francotirador, pero los hombres estaban contentos".
Visita de 2 oficiales americanos:
"Un día, hacia el mediodía, tuvimos la visita de dos oficiales estadounidenses que, cansados de comer las mismas eternas conservas, nos pidieron si podíamos cocinarles dos filetes que habían comprado. Por supuesto, almorzaron con nosotros, y las patatas fritas acompañaron la carne. No hablaban francés pero logré entender que eran ellos los que se habían encargado de preparar los mapas detallados del desembarco en Omaha-Beach y que estaban preocupados por dos cuestiones.
Creían que el camino del pequeño tortard aún existía porque era claramente visible en las fotografías aéreas.
Habían estudiado el movimiento de los bancos de arena en la playa pero no habían encontrado reglas válidas.
Sobre este último punto les digo que no las había y que su movimiento dependía de las tormentas y por tanto era impredecible."
Los MP (la "Policía Militar", con cascos a rayas blancas)
"Tenían su puesto en un edificio pequeño, antigua carnicería, sin muro de fachada y sin techo, -habían hecho uno con materiales improvisados-; dos de ellos eran motociclistas acostumbrados a llevar cinturones de cuero muy grandes.
Además de las misiones de la policía militar, su trabajo consistía en regular el tráfico en el cruce del puesto y, en particular, pitar a los camiones que perdieron una caja al pasar por el agujero provocado por un proyectil disparado en el cruce el 7 de junio; pero no cualquier caja, porque cuando era un producto buscado (cigarrillos, chocolate, etc.) se lo guardaban para intercambiarlo (con civiles)
Cuando había convoyes regulaban el tráfico e indicaban a los conductores principales sus rutas y lugares de campamento, "áreas" designadas con palabras cortas, Able for A, Baker, Charlie, Dog, Easy, etc. Un día recuerdo que conté ¡110 vehículos en un minuto!
Pero algunos días estaba mucho más tranquilo y a veces metían a la más joven (Paulette) de las hijas del padre Louis (Colibeuf) en una facción con casco y bastón blanco en medio del cruce y se sentaban en su pequeña. Un general pasó, se detuvo para mirar a este nuevo recluta y soltó una gran carcajada.
(detalles) Paulette Colibeuf en 1948
(detalles) La familia Colibeuf alrededor de 1947, Paulette es la más joven
Los encontraría si encontraba un arma abandonada. Entonces la cartera, al volver para ver lo que quedaba de ella, es decir, unos metros de huerto, descubrió un rifle entre sus ensaladas.
Había avisado a los diputados, pero acababan de recibir un memorando advirtiéndoles que los alemanes se habían acostumbrado a atrapar los objetos más diversos (rendijas de puertas, cadenas de retretes, cuerdas de pozos, etc.) al retirarse.
Les propuse disparar el arma desde detrás de una pared con una cuerda con un gancho. Por supuesto no pasó nada, pero el rifle estaba cargado, iba a ser el del joven alemán hecho prisionero delante de nosotros el 7 de junio a las cinco de la tarde."
Tráfico
"Los camiones y los vehículos blindados tomaron la carretera por el lado del valle (a través del campo frente al castillo), tan pronto como estuvo terminado; los vehículos blindados tenían un recorrido especial que pasaba a lo largo del parque del castillo (¿por el campo de Bricsart, al este del castillo? o a lo largo de la "Fosse Gras, al oeste del castillo?", pasaba por el recinto de Vaumicel, luego la antigua Vía Verde, para perderse en los fondos de Veret.
Los ingenieros estadounidenses. Había creado una enorme circunvalación para evitar el cruce de Formigny. Salía desde el final de la calle Capet para hacer un gran círculo que conducía a la iglesia."
Los riesgos de las minas
"Un día, mientras terminábamos de almorzar, mi madre vio el tabique de la habitación a mis espaldas, despegándose del techo e inclinándose peligrosamente, para luego regresar a su lugar normal al mismo tiempo que se escuchaba una violenta explosión.
Fue un GMC el que hizo estallar una mina antitanque en la nueva carretera, pero iba detrás de otros camiones que habían pasado sin problemas. No sé si fue una mina olvidada por Noël DUBE (sargento de ingeniería), responsable de la remoción de esta hierba; pero cuando llegué allí, el camión tenía las ruedas al aire y el conductor muerto al volante fue liberado.
El accidente ocurrió frente a la casa Le Bastard, la última casa intacta en la calle de la Mer; lo ocupaba en ese momento una señora mayor, haciéndose pasar por joven porque celebraba su cumpleaños cada 4 años (nació el 29 de febrero), a la que acudía a buscar su ración de tabaco, con billetes (era la oficina de tabaco del pueblo, la casa aún existe).