Residentes y familias

Referencia 516
El hotel Pignolet (en La Pie qui Tette) y la estación Louis Colibueuf — Fondo Yves Cordelle, índice de referencia 516.

En la estación de autobuses de Vierville el 7 de junio: los recuerdos de Michel Hardelay (5b)

En la estación de autobuses el 7 de junio: recuerdos de Michel Hardelay (5b)

(detalles) La estación de autobuses (en la época en que todavía era una estación de tren) (detalles) El hotel Pignolet (en La Pie qui Tette) y la estación Louis Colibeuf

(detalles) La estación de autobuses (cuando todavía era estación de tren)
(detalles) La estación de autobuses (en ese momento) donde todavía había una estación de tren)

En la estación de autobuses:
("Esta información fue recopilada de uno de los dos hijos del padre Louis (Colibeuf), que se convirtió en mi cuñado catorce años después.")

"Tras el incidente que bloqueó el cruce en el paso de los soldados de infantería, el comando - instalado la noche anterior en la pequeña cantera de la calle de la Mer, carrera que más tarde sería muy explotada por el ingeniero estadounidense para reducir los accesos - decidió registrar las casas y el internamiento temporal de los civiles que vivían al oeste del cruce, para verificar su identidad.

En la estación de autobuses, cada unidad que pasaba frente al edificio y al ver el agujero negro en la entrada del sótano hacía sacar a sus ocupantes que habían pasado allí la noche en compañía de su perro y un cerdo que estaban engordando. Algunos incluso habían disparado, las balas rebotaron en las paredes y provocaron la salida de la madre Jeanne (Colibeuf), furiosa. Ella tomó los dos lados del traje de batalla del oficial y le gritó: "Hay niños en este sótano, ¿quieres matarnos a todos?".

Según las decisiones tomadas, se pidió al padre Louis y a sus dos hijos que abandonaran el sótano y, acompañados, fueron conducidos a la cantera. Se había ordenado a los hombres que se pusieran ambas manos en el cuello, pero el padre Louis se negó diciendo:
"No es un francés que hizo la guerra de 1914-1918 el que un estadounidense debe pedir esto".

Así que alrededor de las 10 y media de la mañana los llevaron a todos a la cantera y allí encontraron a unos 50 hombres de la compañía TODT que habían evacuado el castillo, al menos supongo que los trabajadores de los países aliados, los gerentes y otros que preferían seguir a los alemanes.
La tropa partió hacia las orillas del río Ruquet en Saint-Laurent alrededor de las 11 a.m. La ruta no tenía historia y era relativamente fácil, excepto por los restos de material que debían evitarse y la vista de muchos G.I. cadáveres. amontonados en la acera que bordea el mar, especialmente en la zona "PERRO ROJO" (frente a St Laurent), donde a veces se encontraban en cuatro espesores.
Al llegar a Saint-Laurent, siguiendo una orden dada al líder del convoy sin su conocimiento, les dijeron que podían regresar todos a su casa en Vierville.
Pero el camino de regreso fue bien diferente al camino de regreso, un calvario en lugar de un camino. Los alemanes habían iniciado su contraataque y granadas de mortero y de cañón de mayor calibre cayeron al azar sobre la playa; duraron, muchas veces, aplanándose en la catástrofe, a veces junto a un cadáver, para escapar de la metralla. Tardaron más de dos horas en regresar a la salida de la playa de Vierville y regresaron a su sótano poco antes de la reunión de civiles a la que no estaban invitados (a las 17:00).

Referencia del sitio original: 516-MH5b-Gare7juin.html. Sobre el fondo y su adquisición.

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