Коллекция Yves Cordelle · 49 документов

После 6 июня.

Продолжение боевых действий, искусственный порт, пополнение запасов, раненые и разрушения. Документы расширяют историю до послевоенного периода.

7 июня и подкрепление

7 июня и подкреплениеМаркер 5
Обзор Omaha Beach 7 июня во второй половине дня. Транспорты покинули морскую стоянку, чтобы подойти как можно ближе к берегу. Вьервиль

Ситуация в Вьервиле утром 7 июня.

На фотографиях и картах движения запечатлен Вьервиль утром 7 июня, с доступом с пляжа, разбитыми десантными кораблями и последствиями нападения.

7 июня и подкреплениеМаркер 50
Карта немецких операций 7 июня.

Немецкая контратака на рассвете 7 июня.

Досье о немецкой контратаке 7 июня сочетает в себе зарисовки позиций подразделений с более поздним отчетом офицера, личность которого неизвестна.

7 июня и подкреплениеМаркер 501
Карта действий 7 июня, воспроизведенная в этом рассказе.

Американские пленные в Л'Ормеле 7 июня.

В отчетах описывается захват американских инженеров возле Л'Ормеля 7 июня и беспокойство, вызванное в Вьервиле ранней немецкой контратакой.

7 июня и подкреплениеМаркер 51
Американские солдаты на укрепленном пункте WN 74 после его захвата.

Очистка Вьервиля, Saint-Laurent и скал 7 июня.

В досье рассказывается о боевых действиях и операциях по разминированию вокруг Вьервиля, Saint-Laurent, и скал 7 июня, с указанием передвижений, позиций и пленных.

7 июня и подкреплениеМаркер 513
В конце этого пути в старой стене пробита лазейка.

Бои в лесу замка Вьервиль 7 июня.

Местный отчет и фотографии описывают бои у леса замка Вьервиль 7 июня, вдоль переулка, известного как Ла-Шас-о-Френ.

7 июня и подкреплениеМаркер 57
Временная часовня на пляже. Офицер на переднем плане - лейтенант Ицель из 147-го пляжного инженерного батальона (6-я специальная инженерная бригада).

Условия улучшатся на пляже Вьервиль 7 июня.

Организация пляжа Вьервиль 7 июня описывается наряду с инженерным штабом, медицинской помощью гражданскому населению и продолжающейся работой плацдарма.

Подкрепления и плацдарм

Подкрепления и плацдармМаркер 81
Фотография воспроизведена в «Прибытие подкрепления от 8 июня».

Подкрепления прибудут с 8 июня.

На фотографиях следует высадка подкреплений в Омахе начиная с 8 июня, включая 2-ю пехотную и 2-ю бронетанковую дивизии, а также более поздние формирования.

Подкрепления и плацдармМаркер 83
Фотография воспроизведена в журнале «Специальные инженерные бригады».

Инженерные специальные бригады в Omaha Beach

В досье объясняется организация инженерных специальных бригад и 11-го порта, а также фотографии и отчеты об управлении плацдармом в Омахе.

Жертвы, пленные и кладбища

Жертвы, пленные и кладбищаМаркер 841
Понтон-переправа Rhino выгружает машину скорой помощи 1-го медсанбата (медицинский батальон, приписанный к 1-й дивизии).

Раненые на Omaha Beach

На фотографиях запечатлена помощь раненым солдатам и гражданским лицам в Omaha Beach, включая медпункты, эвакуацию по морю и последующие медицинские рейсы из Saint-Laurent.

Жертвы, пленные и кладбищаМаркер 842
Группа заключенных задержана военной полицией

Немецкие пленные Omaha Beach

На фотографиях показаны немецкие пленные в Omaha Beach, включая сборку, обыски, движения и детали работы, с некоторыми подписями, сохраняющими неопределенность.

Гавань и припасы

Гавань и припасыМарка 85100
Вид с воздуха на искусственный порт Omaha Beach, 17 июня 1944 года.

Искусственная гавань в Omaha Beach

Планы, фотографии и комментарии знакомят с искусственной гаванью Омахи: от проекта Mulberry A до эксплуатации защищенного плацдарма после шторма.

Гавань и припасыМаркер 85111
Буксировка плавучего волнореза «Бомбардон».

Установка плавучих волноломов Bombardon

На фотографиях и схемах показаны плавучие волнорезы Bombardon: от буксировки и установки до потери швартовки во время июньского шторма.

Гавань и припасыМаркер 85112
Коробка Phoenix в деталях буксира)

Монтаж железобетонных кессонов Phoenix

На планах и фотографиях задокументированы железобетонные кессоны Phoenix в Омахе, показаны их различные типы, буксировка, размещение и повреждения после урагана.

Гавань и припасыМаркер 85113
(подробнее) 1947 - Дамба "Gooseberry на фото целиком, также мы видим вторую "дамбу" перед Кольвилем справа.

Установка волнолома Corncob

Карты, списки судов и фотографии прослеживают затопление блок-кораблей Corncob, образующих волнолом Gooseberry, при этом неопределенные идентификации остаются явными.

Гавань и припасыМаркер 85114
Фотография воспроизведена в разделе «Установка самоподъемных плавучих доков «Лобниц».

Установка плавучих пирсов Лобница

Схемы и фотографии поясняют плавучие пирсы Лобница, их использование для разгрузки LST и состояние конструкций после июньского шторма.

Гавань и припасыМаркер 85115
Примерно 17 июня пешеходные мосты «Whale» перед руинами Виллы Марии.

Установка плавучих дорог Whale

Планы и фотографии демонстрируют плавучие дороги Whale и опоры Beetle: от буксировки и установки через Ла-Манш до повреждений, нанесенных июньским штормом.

Гавань и припасыМаркер 85116
Западная «мостовая дорога». Элементарные кессоны были такими же, как те, которые составляли понтоны «Rhinoпарома».

Металлические понтонные дамбы на пляже

Фотографии и комментарии объясняют металлические понтонные дамбы, их конструкцию из модульных блоков и использование для разгрузки судов прямо на пляж.

Гавань и припасыМаркер 85120
Центурион Центурион Gooseberry около 12 июня (западная часть), мы можем ясно видеть Центурион и всю деятельность по разгрузке

Управление гаванью Gooseberry

На обзорных фотографиях можно увидеть защищенную якорную стоянку Gooseberry и челночное судно, используемое для перевозки грузов с более крупных судов в море на пляж и дамбы.

Гавань и припасыМаркер 85121
Прибытие 1-го LST (LST 543) на колонную набережную Лобница (16 июня) Стоянка LST 540 на искусственном пляже, расположенном напротив набережной Лобница.

Управление гаванью Mulberry

Фотографии и схемы поясняют работу Mulberry A, включая разгрузку LST на пристанях Лобница и сообщение с берегом по дорогам Whale.

Гавань и припасыМаркер 85123
Понтон Rhino прикреплен к открытой двери LST.

Rhino паромы: самоходные разгрузочные понтоны

На фотографиях показаны паромы Rhino, перегружающие транспортные средства с морских судов на Omaha Beach, с подробностями их модульной конструкции и рабочих механизмов.

Гавань и припасыМаркер 85124
верхняя палуба загруженного LST верхняя палуба LST, пустая

Десантный корабль, Танк: операции LST в Omaha Beach

Фотографии и комментарии описывают разгрузку LST в Омахе, включая высадку на берег, приливные ограничения и последующую пересадку на паромы Rhino или другое судно в море.

Гавань и припасыМаркер 85125
Фотография воспроизведена в «Десантном танке» (LCT) и «Десантной барже»».

Десантные корабли, танки и десантные баржи

В досье сравниваются LCT типов и десантные баржи, показаны методы погрузки, движение танков и износ, вызванный неоднократной высадкой на берег в Омахе.

Гавань и припасыМаркер 85126
14 июня 1944 года. Фотограф: Одиннадцатый боевой фотоотряд (ЦПУ-11). Группа LCM отдыхает за одним из блокшипов.

Меньшие десантные корабли: LCVP, LCA и LCM.

Фотографии и технические примечания документально подтверждают, что LCVP, LCA и LCM курсируют в качестве шаттлов между кораблями и Omaha Beach, уделяя особое внимание продолжающемуся использованию LCM.

Гавань и припасыМаркер 85127
3 DUKW загружено

DUKW грузовики-амфибии, известные как утки

На фотографиях изображены грузовики-амфибии DUKW, загружающиеся с морских судов и доставляющие припасы в сторону Omaha Beach, с примечаниями об их роли и сроках выполнения работ.

Гавань и припасыМаркер 85129
картинка 2

Потеря Имперского Палаша

История Empire Broadsword описывает его преобразование в пехотно-десантный корабль и его потерю в июле 1944 года с использованием материалов, предоставленных Кан-Плонже.

Гавань и припасыМаркер 85130
Gooseberry, фотография сделана 22 июня, после урагана.

Шторм 19–22 июня 1944 г.

Планы, фотографии и отчет о шторме 19–22 июня объясняют повреждение Mulberry A, Gooseberry и захваченных судов Omaha Beach.

Гавань и припасыМаркер 85131
Фотография воспроизведена в «Изображениях грозы 19, 20 и 21 июня 1944 года».

Фотографии грозы в июне 1944 года.

На изображениях запечатлены попытки спасения, севшие на мель суда и поврежденное портовое оборудование во время июньского шторма, с подписями, где это возможно, с указанием судов.

Гавань и припасыМаркер 85132
Порт и пешеходные мосты после штурма в июне 1944 года.

Обломки, оставшиеся после июньского шторма

На фотографиях запечатлены затонувшие корабли и поврежденные портовые сооружения после июньского шторма, в том числе дороги Whale, пристани Лобница и уцелевшие кессоны Phoenix.

Гавань и припасыМаркер 85133
«Трансформирующий буксир» Rhinoпаромные буксиры «Rhinoбуксир»

Мастерские и ремонтные работы Seabees'

На фотографиях показаны мастерские Seabee, ремонтные понтоны, буксиры и спасательные работы, документально подтверждено техническое обслуживание, необходимое для поддержания в рабочем состоянии разгрузочных судов и оборудования Омахи.

Гавань и припасыМаркер 85141
(см. подробности) 1947 г. - Обратите внимание на два грузовых корабля, застрявших на пляже, западную переправу через Феникс, обломки пешеходных мостов Whale. Мы также видим крушение небольшого корабля в

Искусственная гавань после войны

На послевоенных фотографиях показаны уцелевшие кессоны Phoenix, блок-корабли Gooseberry, обломки дорог Whale и другие останки на побережье Омахи после окончания военных действий.

Гавань и припасыМаркер 85142
Строительная площадка Ван Лоо, общий вид с воздуха (1951 г.) (подробнее)

Демонтаж искусственной гавани в 1950–1954 гг.

На фотографиях задокументированы спасательные работы в Ван Лоо во время демонтажа искусственной гавани Омахи в 1950–1954 годах, включая суда, оборудование и восстановленные материалы.

Гавань и припасыАртикул 85201
А LCT и каботажное судно в порту Порт-ан-Бессен.

Трубопроводы в Сент-Онорине и Порт-ан-Бессене.

На планах и фотографиях показаны топливные трубопроводы в Сент-Онорине и Порт-ан-Бессене, их прибрежные терминалы и сеть хранения, обслуживающая силы союзников.

Местная жизнь в 1944 году

Местная жизнь в 1944 годуМаркер 86
Вероятно, в первые же дни после 6 июня через Вьервиль прошел обоз. Эти GMC, возможно, высадились из LST, застрявшего на пляже.

Вьервиль летом 1944 года.

На фотографиях запечатлен Вьервиль летом 1944 года с конвоями снабжения, ремонтом пляжей, поврежденными портовыми сооружениями и сооружениями вокруг выхода из деревни.

Местная жизнь в 1944 годуМаркер 865
Пресвитерий находился недалеко от церкви на севере и был разрушен одновременно с

Церковь Вьервиля до и после высадки

На фотографиях изображена церковь Вьервиля до войны, после повреждений в июне 1944 года и во время реконструкции, а также есть ссылки на сообщения о разрушении башни.

Местная жизнь в 1944 годуМаркер 866
Замок Вьервиль около 1920 года, на старой открытке.

Замок Вьервиль до и во время войны

Фотографии и комментарии демонстрируют замок Вьервиль от его довоенного вида до военной оккупации и использования в качестве штаб-квартиры 11-го порта летом 1944 года.

Местная жизнь в 1944 годуМаркер 867
Перед войной вид на восточную сторону: справа большой кипарис, в котором немцы установили обсерваторию с деревянным каркасом и лестницей.

Мануар де Тан до и после высадки

На фотографиях запечатлен Мануар де Тан до войны и в сентябре 1944 года, включая разрушенные здания, немецкие убежища и наблюдательный пункт на кипарисе.

Послевоенные годы

Послевоенные годыМарк 90
Пляж около 1950 года.

Вьервиль после ухода американцев

На послевоенных фотографиях изображен Вьервиль после ухода большей части американских войск, с поврежденными зданиями, остатками гавани и отчетами о разминировании в 1946–1947 годах.

Быстрый доступ к фонду

Поиск документа

Поиск названий и текстов документов.

Все результаты →

Esc, чтобы закрыть · Полный поиск доступен без использования JavaScript.

Сборник документальных фильмов
Увеличенный документ