Rhino паромы: самоходные разгрузочные понтоны

Ссылка 123

Погрузка Rhinoпонтонов паромов в море

(подробнее) LST 357 операция присоединения к Rhino понтону — (подробности) Операция подвешивания LST 357 на понтоне Rhino

(подробности) На открытой двери висит понтон Rhino LST — (подробности) Понтон Rhino висит на открытой двери LST

(подробнее) Выход крана с LST — (подробности) Выход крана с LST

(подробнее) Погрузка понтона Rhino в море LST315, 15 июня 44 г. — (подробности) Погрузка понтона Rhino в море

(подробнее) Радиочастотный причал на пляже — (подробности) Радиочастотный причал на пляже

Понтоны «Rhinoferry» состояли из сборок металлических кессонов примерно кубической формы (около 2 метров гребней), получивших название NLP или NL (Navy Lightered Pontoon). они играли очень важную роль в качестве шаттла между пляжем и грузовыми судами или LST для разгрузки транспортных средств. Они оказались очень надежными, долговечными и эффективными, в частности, для быстрого опорожнения LST от груза.
В Omaha Beach было 20 Rhino понтонов, автономных, с двумя большими подвесными двигателями и одним или двумя питомными тракторами для швартовки к берегу.
Их эксплуатировал 108-й батальон Seabees («Морские пчелы», инженер ВМС США).
Были еще буксиры Rhino, самостоятельные буксиры, от которых оказалось мало толку, паромы Rhino работали очень хорошо сами по себе.