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Die "Rhinoferry" selbstfahrenden Pontons
Verladung von Nashornspontons auf See
Die "Rhinoferry"-Pontons bestanden aus Baugruppen von etwa kubischen Metallkämmen (etwa 2 Meter Grate), genannt NLP oder NL (Navy Lightered Pontoon). Sie spielten eine sehr wichtige Rolle als Shuttle zwischen Strand und Frachtschiffen oder LSTs zum Entladen von Fahrzeugen. Sie haben sich als sehr zuverlässig, dauerhaft und effektiv erwiesen, insbesondere um eine LST schnell von ihrer Last zu entleeren.
Es gab 20 Rhino-Pontons am Omaha Beach, autonom mit ihren 2 großen Außenbordmotoren und ein oder zwei Zwinger-Traktoren für das Landdocking.
Sie wurden vom 108. Bataillon der Meeresbienen (die "Meeresbienen", der Ingenieur der USNavy) betrieben.
Es gab auch Rhinotugs, unabhängige Schlepper, die sich als wenig nützlich erwiesen, die Rhinoferries arbeiteten sehr gut alleine.
Bilder von Rhinoferries, die Fahrzeuge direkt am Strand entladen
