
Sytuacja w Vierville rankiem 7 czerwca
Fotografie i mapy ruchu dokumentują Vierville rankiem 7 czerwca, z dostępem od strony plaży, wrakiem statku desantowego i następstwami ataku.
Kolekcja Yves Cordelle · 49 dokumentów
Dalszy ciąg walk, sztuczny port, zaopatrzenie, ranni i zniszczenia. Dokumenty przedłużają historię aż do okresu powojennego.

Fotografie i mapy ruchu dokumentują Vierville rankiem 7 czerwca, z dostępem od strony plaży, wrakiem statku desantowego i następstwami ataku.
Dokumentacja dotycząca niemieckiego kontrataku z 7 czerwca łączy szkice stanowisk jednostek z relacją późniejszego oficera, którego identyfikacja jest niepewna.

Relacje opisują schwytanie amerykańskich inżynierów w pobliżu L'Ormel w dniu 7 czerwca i zaniepokojenie, jakie wywołał w Vierville wczesny niemiecki kontratak.

Dokumentacja obejmuje walki i operacje oczyszczania wokół Vierville, Saint-Laurent i klifów, które miały miejsce 7 czerwca, wraz z ruchami, pozycjami i więźniami.

Lokalne relacje i fotografie opisują walki w pobliżu lasów zamku Vierville, które miały miejsce 7 czerwca, wzdłuż ulicy zwanej La Chasse au Frêne.

Powolny postęp 115. pułku piechoty na południe od Vierville w dniu 7 czerwca opisano na mapach, trudnościach w komunikacji i oporze w pobliżu Vacqueville.

Mapy i zdjęcia przedstawiają Rangers piechotę i czołgi przemieszczające się z Vierville w kierunku Pointe du Hoc, z notatkami dotyczącymi lokalizacji i identyfikacji pojazdów.

Przejście 175. pułku piechoty przez Vierville ilustrują mapy i relacja ze spotkania pod Gruchami, której szczegóły pozostają niepewne.
Dokumentacja dotyczy 110. batalionu artylerii polowej w Vierville w dniach 7 i 8 czerwca, zawiera fragmenty jego raportu po akcji i trudności z lądowaniem dział.

Relacja z ostrzału skrzyżowania w Vierville w dniu 7 czerwca opisuje zniszczenia, spalenie pojazdów z amunicją oraz zeznania schwytanych w pobliżu mieszkańców.

Opisano organizację plaży w Vierville w dniu 7 czerwca, a także kwaterę inżynieryjną, opiekę medyczną dla ludności cywilnej i ciągłą pracę przyczółka.

Fotografie przedstawiają posiłki lądujące w Omaha od 8 czerwca, w tym 2. Dywizję Piechoty i 2. Dywizję Pancerną oraz późniejsze formacje.

Fotografie dokumentują wizytę Marshalla i innych wyższych dowódców alianckich w Omaha Beach w dniu 12 czerwca 1944 r. oraz dalsze wizyty morskie w dniu 14 czerwca.

Dokumentacja wyjaśnia organizację Brygad Specjalnych Inżynierów i 11. Portu, wraz ze zdjęciami i raportami z zarządzania przyczółkiem w Omaha.

Fotografie dokumentują opiekę nad rannymi żołnierzami i cywilami w Omaha Beach, w tym punkty pomocy, ewakuację drogą morską i późniejsze loty medyczne z Saint-Laurent.

Fotografie przedstawiają niemieckich więźniów w Omaha Beach, w tym zgromadzenia, przeszukania, szczegóły ruchu i pracy, a kilka podpisów pozostaje niepewnych.

Dokumentacja przedstawia pierwszy tymczasowy cmentarz w Vierville, zbiór ciał z dnia 7 czerwca oraz sekwencję cmentarzy związanych z Omaha Beach.

Fotografie i komentarze dokumentują drugi cmentarz tymczasowy w Colleville, potocznie zwany Saint-Laurent, i odróżniają go od późniejszego cmentarza stałego.

Plany, zdjęcia i komentarze przedstawiają sztuczny port w Omaha, od projektu Mulberry A po eksploatację chronionego przyczółka po sztormie.

Plany i zdjęcia przedstawiają budowę Mulberry A i Gooseberry 2 w Omaha Beach, wyjaśniając ich różne elementy oraz skutki czerwcowej burzy.

Fotografie i diagramy przedstawiają pływające falochrony Bombardon, od holowania i montażu po utratę miejsc do cumowania podczas czerwcowej burzy.

Plany i fotografie dokumentują żelbetowe kesony Phoenix w Omaha, pokazując ich różne typy, holowanie, rozmieszczenie i uszkodzenia po burzy.

Mapy, wykazy statków i fotografie przedstawiają zatopienie statków blokowych Corncob w celu utworzenia falochronu Gooseberry, przy czym niepewne identyfikacje są wyraźnie określone.

Schematy i fotografie wyjaśniają pływające przyczółki Lobnitz, ich zastosowanie do rozładunku LST oraz stan konstrukcji po czerwcowej burzy.

Plany i zdjęcia przedstawiają Whale pływające jezdnie i Beetle podpory, od holowania i montażu przez kanał La Manche po szkody pozostawione przez czerwcową burzę.

Fotografie i komentarze wyjaśniają metalowe groble pontonowe, ich konstrukcję z modułów modułowych i zastosowanie do rozładunku jednostek bezpośrednio na plażę.

Zdjęcia poglądowe wyjaśniają osłonięte kotwicowisko Gooseberry i wahadłowiec używany do transportu ładunków z większych statków na morzu na plażę i groble.

Fotografie i diagramy wyjaśniają działanie Mulberry A, w tym rozładunek LST na przyczółkach pirsów Lobnitz i połączenie z brzegiem Whale jezdniami.

Zdjęcia przedstawiają promy Rhino przewożące pojazdy ze statków na morzu do Omaha Beach, ze szczegółami ich modułowej konstrukcji i sposobu działania.

Fotografie i komentarze opisują rozładunek o LST w Omaha, w tym wylądowanie na plaży, ograniczenia pływowe i późniejszy transfer na promy o Rhino lub inne jednostki pływające na morzu.

Dokumentacja porównuje typy LCT i barki desantowe, pokazując metody ładowania, ruch zbiorników i zużycie spowodowane wielokrotnym przebywaniem na plaży w Omaha.

Fotografie i notatki techniczne dokumentują statki LCVP, LCA i LCM jako wahadłowce pomiędzy statkami a Omaha Beach, ze szczególnym uwzględnieniem dalszego wykorzystania LCM.

Fotografie przedstawiają DUKW amfibie ładujące się ze statków na morzu i przewożące zaopatrzenie w kierunku Omaha Beach, wraz z uwagami na temat ich roli i czasu realizacji.

Fotografie dokumentują działania na lądzie Brygad Specjalnych Inżynierów i 11. Portu, od bezpośredniego rozładunku i grobli po dostęp do plaży i przeładunek ładunku.

Historia „Empire Broadsword” opisuje jego konwersję na okręt desantowy piechoty i jego utratę w lipcu 1944 r., na podstawie materiałów dostarczonych przez Caen-Plongée.

Plany, zdjęcia i relacja z burzy, która miała miejsce w dniach 19–22 czerwca, wyjaśniają uszkodzenia Mulberry A, Gooseberry i odholowanych statków Omaha Beach.

Zdjęcia dokumentują próby ratowania, uziemione statki i uszkodzone wyposażenie portu podczas czerwcowej burzy, wraz z podpisami identyfikującymi jednostki, jeśli to możliwe.

Fotografie dokumentują wraki i uszkodzone konstrukcje portowe po czerwcowej burzy, w tym jezdnie Whale, przyczółki pirsów Lobnitz i ocalałe kesony Phoenix.

Fotografie przedstawiają warsztaty Seabee, naprawy pontonów, holowników i prace ratownicze, dokumentując prace konserwacyjne niezbędne do utrzymania sprawności jednostek i sprzętu rozładunkowego w Omaha.

Powojenne zdjęcia pokazują ocalałe Phoenix kesony, Gooseberry statki blokowe, Whale wraki drogowe i inne pozostałości na wybrzeżu Omaha po zakończeniu działań wojennych.

Fotografie dokumentują prace ratownicze Van Loo podczas demontażu sztucznego portu w Omaha w latach 1950–1954, obejmujące statki, sprzęt i odzyskane materiały.

Plany i fotografie przedstawiają rurociągi paliwowe w Sainte-Honorine i Port-en-Bessin, ich terminale przybrzeżne oraz sieć magazynowania służącą siłom sojuszniczym.

Fotografie i mapy przedstawiają Isigny i Grandcamp jako porty drugorzędne w ramach 11. Portu USA, ze scenami rozładunku, lokalnymi zniszczeniami i wizytami w czerwcu 1944 r.

Zdjęcia przedstawiają Vierville latem 1944 r., konwoje z zaopatrzeniem, konserwację plaży, uszkodzone konstrukcje portowe i instalacje wokół wyjścia z wioski.

Fotografie przedstawiają kościół w Vierville przed wojną, po zniszczeniach w czerwcu 1944 r. i podczas odbudowy, wraz z linkami do relacji o zniszczeniu wieży.

Fotografie i komentarze przedstawiają zamek Vierville od jego przedwojennego wyglądu do okupacji wojennej i wykorzystania go jako kwatery głównej 11. Portu latem 1944 roku.

Fotografie dokumentują Manoir de Than przed wojną i we wrześniu 1944 r., m.in. zrujnowane budynki, niemieckie schrony i punkt obserwacyjny w cyprysie.

Powojenne fotografie przedstawiają Vierville po odejściu większości wojsk amerykańskich, ze zniszczonymi budynkami, pozostałościami portu i relacjami z rozminowywania w latach 1946–1947.

Fotografie i współczesne relacje prasowe dokumentują eksplozję składu amunicji w październiku 1945 r. w Asnières-en-Bessin, ofiary i zniszczenia w pobliskich wioskach.