DLA PAMIĘCI, wspomnienia te zostały podzielone na kilka rozdziałów uporządkowanych chronologicznie:
Vierville pod okupacją (0) Dzień przed i przed 6 czerwca (1) Noc z 5 na 6 czerwca i świt 6 czerwca (2) W tym samym czasie na dworcu autobusowym w Vierville, przy Colibeufs (2bis) Rankiem 6 czerwca, od 6:00 do 12:00 (3) Popołudnie i wieczór 6 czerwca (4) Ranek 7 czerwca (5) Na dworcu autobusowym 7 czerwca, w Colibeufs (5b) Popołudnie i wieczór 7 czerwca z bombardowaniem skrzyżowań (6) 8 czerwca w mieście Vierville z kapitanem Gardinerem (z Wydziału Cywilnego) (7) 8 czerwca w Than Manor i Vaumicel (8) 8 czerwca w Vacqueville (9) 9 czerwca i kolejne dni (10)
(Według innych źródeł bombardowanie Maisy miało miejsce o 3:30 w nocy? Może dwie kolejne fale??)
(Noc z 5 na 6 czerwca)
„Aby po zwykłej pracy cieszyć się łagodną temperaturą, siedzieliśmy z mamą w ogrodzie.
Około godziny 23:30 (5 czerwca, ale 0030 GMT+2, 6 czerwca czasu amerykańskiego) usłyszałem, pomiędzy cichym hałasem powodowanym przez odległe eksplozje, dudnienie charakterystyczne dla silników latających fortec, propagowane przez morską bryzę.
Następnie, krótko przed północą, doszło do wielkiego zamieszania związanego z bombardowaniem Maisy, niedaleko Grandcamp, ale z Vierville nie mogliśmy zlokalizować dokładnego miejsca.
Niemcy zapalili swoje projektory i po raz pierwszy ich zobaczyłem. (W Percée i St-Laurent były projektory DCA)
W wiązkach można było zobaczyć małe białe kropki podobne do płatków śniegu, powoli opadające, jeśli pominąć odległość. W rzeczywistości były to ulotki nakazujące ludności wybrzeża natychmiastowe opuszczenie wybrzeża w związku ze zbliżającymi się operacjami wojskowymi. Wygląda na to, że te ulotki były częściowo przeznaczone dla nas!!
W końcu hałasy na niebie i na ziemi stopniowo ucichły i udaliśmy się do swoich pokoi. Rzuciłem okiem na morze przez wykusz fasady północnej przez korytarz; morze było trochę jaśniejsze niż otoczenie, grzbiet klifu był wyraźnie rozwiązany, a stojący i nieruchomy wartownik posterunku niedawno zainstalowanego przez oddział z dywizji przybycia Frontu Wschodniego został odcięty na horyzoncie.
Zawsze słychać było odległe dzwonienie (prawdopodobnie hałas silników łodzi Force O, które zaczynały docierać do miejsca zakotwienia 10 tysięcy od Vierville) i ciężkie eksplozje.
Nieco uspokojony, położyłem się na łóżku, nie rozbierając się całkowicie, i zasnąłem.
Obudził mnie około trzeciej (tj. 4:00 czasu GMT + 2 czasu amerykańskiego) przez hałas silnika samolotu, który szybko się wzmacniał. Czas skoczyć do okna, w tym samym momencie rozległ się gwizdek i zobaczyłem łunę dwóch bomb eksplodujących w grani klifu na pługu należącym do mojej matki, 35 m dalej. na prawo od wartownika, który miał lekko zakrzywiony grzbiet i 200 m. z naszego domu. Sześć kolejnych bomb spadło na zbocze klifu, nie powodując żadnych uszkodzeń ani ofiar, z wyjątkiem przekształcenia małego ogrodu warzywnego willi „Les Fusains” w ogromny lej piasku.
Przeciskając się po tych wydarzeniach, ubrałem się całkowicie, powiedziałem mamie i pokojówce obudzonej przez eksplozje, aby zrobiły to samo, aby być przygotowanym na każdą ewentualność, i co kwadrans udałem się na mój punkt obserwacyjny.
Poniżej tych 2 wież zimą 1944/45 nie odbudowano wieży średniowiecznej
Ale aż do wschodu słońca (niebo było w dużej mierze zakryte, słońce tego dnia było prawie niewidoczne, jeśli nie wyjątkowo, w dodatku wzeszło dopiero około 6 rano GMT+2, po rozpoczęciu bombardowań), wynurzając się z pasma mgły zalegającej na horyzoncie, jeśli nie głuchy szum (tym głuchym brzęczeniem był oczywiście hałas maszyn łodzi, który jest przenoszony przez wodę znacznie częściej niż przez powietrze i dlatego jest rozumiany jako oznaczający odległość wielu mil morskich), która narastała.
I nagle kurtyna mgły natychmiast się rozerwała i odsłoniła tysiące łodzi: wspaniałe i wielkie widowisko.
Wołałam do mamy: „Spójrz na morze!” i przechodząc przez okno domu i widząc mojego sąsiada wychodzącego z domu, zawołałem do niego: „To podest, idź zobaczyć morze i podziwiaj”.
Przechodził przez swój ogródek warzywny za domem w towarzystwie żony, sprzątał obok swojego domu i rodzice Huguette robili to samo, podeszli do drutów kolczastych ograniczających tzw. teren zaminowany i obejrzeli przedstawienie.
Dlatego też cała dziewiątka była pogardzana i zachwycona obrazem, który mieliśmy do dyspozycji, gdy wóz ciągnięty przez szybkiego normańskiego kłusaka i prowadzony, jak nam się wydawało, przez niemieckiego podoficera z odkrytą głową, rozpiętą tuniką i bufiastą koszulą narzuconą na majtki.
(ten komiks opowiedział bezpośrednio MH Corneliusowi RYANowi, który wykonał go w swojej książce; późniejszy reżyser Darryl ZANUCK zainspirował się RYANEM; zaowocowało to mniej lub bardziej romantycznymi narracjami, MH opowiada tutaj, jak dokładnie to przeżył i jego historia jest prawdopodobna) Prawda jest taka:
Każda siedziba. Armie miały różne informacje o świcie 6 czerwca. Zaczęto przeprowadzać część spadochroniarzy w Cotentin i na wschód od Orne, ale co się działo między tymi dwoma regionami? Pluskat (faktyczna obecność majora Pluskata w jego obserwatorium artyleryjskim w Sainte Honorine – według RYANA – była zdecydowanie kwestionowana przez Niemców w jego jednostce; w każdym razie z pewnością był w obserwatorium jeden urzędnik, który mógł zadzwonić z tym, co zobaczył) właśnie ostrzegł swojego szefa korpusu, że pustoszy go niezliczona flota, ale każdy dowódca korpusu zażądał umieszczenia dowódców swoich jednostek na wybrzeżu potwierdzenia i dodatkowych informacji.
W związku z tym podoficer kompanii stacjonującej w okolicy i należący do 352. Dywizji otrzymał rozkaz udania się na klif Vierville i zdać sprawę z tego, co zobaczył. Rozkaz ten dotarł do kapitana (dowodzącego 11. kompanią, posiadłością Thanów) w hierarchicznej kolejności od generała dywizji.
Ten żołnierz, przyzwyczajony do budzenia lub budzenia swoich ludzi klasycznym żartem „Wstawaj, Tommie nadchodzą”, upewnił się, że rozkaz wyszedł od swojego kapitana, szybko się ubrał, pożyczył wózek z kawą i małym kłusem ruszył w stronę Vierville. Minął sklep spożywczy, rue du Hamel, przy księdzu 50 m. i skręciłem w lewo na łące, gdzie znajdowała się wyrwa w sieci drutu kolczastego. Pole to wznosiło się lekko w stronę wystającej ścieżki prowadzącej do słupa (WN70) znajdującego się nad moją willą i ponieważ było otoczone wysokimi trawami, morze można było zobaczyć jedynie przechodząc przez nie.
Po przybyciu na miejsce mężczyzna wstał, zobaczył flotę aliantów, wzniósł ramiona w górę, zeskoczył z wozu i pobiegł w stronę słupa trzymanego przez jego ludzi.
Koń zawrócił i zabrał stajnię z powrotem do stajni wielkim kłusem, czując, że ogień wybuchnie, gdy łodzie będą już blisko, wszyscy zabrali go do domu, a moja mama zabrała swoje klejnoty i pieniądze i poszła do schronu. Dołączyłem do niej z krzesłem i przed zejściem po sześciu stopniach położyłem w rowie około dziesięciu pedałów, które były w pobliżu.
Ledwo dotarliśmy do schronu, zaczął się ogień.
Było nieco ponad 17:30 czasu angielskiego.
(Strzały morskie rozpoczęły się dokładnie o 5:50, GMT + 2 czasu amerykańskiego, a więc 10 minut przed wschodem słońca)
(Trudno z całą pewnością stwierdzić, jakie strzały, skierowane głównie w stronę obrony wybrzeża, udało się osiągnąć w samej wiosce. Z pewnością to właśnie o tej porze, o godzinie 06:00 rano, pociski średniego kalibru trafiły w następujące budynki (Vierville było w tym czasie celem niszczycieli i średniej artylerii pancernika „Texas”, czyli kalibru 127 mm):
- Tylna ściana domu wójta we wsi
- Szczyt domu Jeanów przy ulicy Pavée
- piekarnia na Pavée Street (2 osoby nie żyją, Jacques LEROUX, 10 miesięcy, syn piekarza i Pauline BERNASCONI, 20 lat, zatrudniona przez piekarza)
- Stara odosobniona wieżyczka w parku zamkowym
- Świetlik na drugim piętrze w fasadzie zamku
- Dach narożnej wieży zamku, przecięty muszlą
Z drugiej strony prawdopodobne jest, że podczas bombardowania dzwonnicy 6 czerwca około godziny 14:15 wszystkie budynki sąsiadujące z kościołem zostały trafione, w tym sam kościół, plebania, dom Collières, mały dom przed tylnym wejściem do rezydencji Than. Jeśli chodzi o zniszczenia na skrzyżowaniach, poczcie, szkole, hotelu Pignolet, dworcu autobusowym itp., to datowane są na dzień 7 czerwca o godz. 20.00, straty powstałe w wyniku bombardowania skrzyżowania przez Niemców.)