4
Wspomnienia Michel Hardelay (4)
6 czerwca po południu i wieczorem
DLA PAMIĘCI, wspomnienia te zostały podzielone na kilka rozdziałów uporządkowanych chronologicznie:
Vierville pod okupacją (0) Dzień przed i przed 6 czerwca (1) Noc z 5 na 6 czerwca i świt 6 czerwca (2) W tym samym czasie na dworcu autobusowym w Vierville, przy Colibeufs (2bis) Rankiem 6 czerwca, od 6:00 do 12:00 (3) Popołudnie i wieczór 6 czerwca (4) Ranek 7 czerwca (5) Na dworcu autobusowym 7 czerwca, w Colibeufs (5b) Popołudnie i wieczór 7 czerwca z bombardowaniem skrzyżowań (6) 8 czerwca w mieście Vierville z kapitanem Gardinerem (z Wydziału Cywilnego) (7) 8 czerwca w Than Manor i Vaumicel (8) 8 czerwca w Vacqueville (9) 9 czerwca i kolejne dni (10)

sporządzanie na podstawie
wskazania do Michel Hardelay



Wspomnienia z Michel Hardelay: (6 czerwca po południu i wieczorem) „Byliśmy w stanie zjeść lunch i kolację prawie normalnie, ale szybko, ponieważ zawsze ze stanowisk w żywopłotach wystrzeliwano niemieckie pociski moździerzowe w kierunku plaży, a także kilka zagubionych kul, które gwiżdżały.
Z drugiej strony widziałem bardzo niewielu żołnierzy przechodzących przez sklep spożywczy i przybywających od Saint-Laurent (i ze względu na St. Laurenta nie zostali wypuszczeni, a żadne amerykańskie posiłki nie przedarły się przez klif po 9:00 lub 10:00).
Wykorzystałem chwile spokoju, aby rozbić nasze schronienie na noc: usunąłem pedały, podniosłem ramię o 20 cm. Za pomocą belek umieściliśmy materac w dwóch metrach naszkicowanego rowu, ułożyliśmy dwie stare płyty w poprzek belek i umieściliśmy je na pedałach.
( Stanowiło to później dobrą ochronę przed odpryskami DCAA. Amerykanin, który nie skąpał swoich nocnych strzałów, gdy tylko niemieckie samoloty próbowały zbliżyć się do sztucznego portu.)
Miałem transatlantyckie poduszki i koce dla mamy i o zmroku, zanim położyłem się na materacu, wyszedłem rozejrzeć się po ulicy.
Najpierw usłyszałem zgrzytanie gąsienic, a potem zobaczyłem, jak poinformowany pojazd pojawił się na skrzyżowaniu i nadjechał z plaży z wieżyczką, skąd wyszło działo. Skręcił przed hotelem Turystów (dziś Pie Who Tette) i skierował się na zachód. Dowiedziałem się później, że był to czołg amfibia, wciąż z osłonami.
Ale dokąd poszli Amerykanie? (byli na polach otoczonych żywopłotami, na Isles, w Ormel, w ostatnich gospodarstwach przy drodze Grandcamp, na skrzyżowaniach, w kamieniołomie zejścia i oczywiście na plaży)
Zanim zasnąłem, pomyślałem o poleceniu rekwizycyjnym, które dzień wcześniej dał mi ksiądz Louis, strażnik polowy, dla wartownika kolei koło Saint Martin-de-Blagny 11 czerwca, czyli w niedzielny wieczór. Brałem już udział w tej straży, dzielonej z siedmioma innymi mieszkańcami Vierville. Latem nie było to nieprzyjemne, gdyby nie zmęczenie spowodowane przebiegnięciem około 25 km. Na rowerze; z drugiej strony moi towarzysze byliby szczęśliwi na musztrach, a ja miałbym okazję usłyszeć wszystkie historie z kraju o fałszywych parach, kukułkach i innych griwiorach, ponieważ w okolicy było trzech głównych rolników, w tym duży Louis, który miał długi język i piekarz, który znał zabawne.
Ale czy Amerykanie utrzymają przyczółki i zwolnią mnie z tego obowiązku?
Czy wiedzieli, że kilka ukrytych cieni zdobywało strategiczne punkty i następnego dnia doprowadziło ich do ciężkiego życia?”

(szczegóły)
Sklep spożywczy Dumont na początku Rue du Hamel-au-Prêtre

(szczegóły)
Pavée Street, piekarnia znajduje się pośrodku po lewej stronie. Na dole główne skrzyżowanie poczty i szkoły, z restauracją „A La Pie qui Tette”