Después del 6 de junio · El puerto y los suministros.
Las fotografías documentan los trabajos de salvamento de Van Loo durante el desmantelamiento del puerto artificial de Omaha en 1950-1954, incluidas embarcaciones, equipos y materiales recuperados.
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Mapas y archivos · Mapas y vistas aéreas.
Se presentan mapas americanos de Omaha Beach con sus escalas, fechas de emisión, sectores de playa e información de respaldo como perfiles y curvas de marea.
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Después del 6 de junio · El puerto y los suministros.
Las fotografías de la posguerra muestran cajones Phoenix supervivientes, barcos bloque Gooseberry, restos de caminos de ballenas y otros restos en la costa de Omaha después de que terminaron las operaciones militares.
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El Desembarco · Preparativos
El programa de asalto establece el orden previsto para el desembarco de tanques, ingenieros, infantería y Rangers en los sectores Charlie, Dog Green y Dog White de Vierville.
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El Desembarco · La travesía y los desembarcos
El desembarco de la Compañía C/116 en Dog White se examina a través de fotografías y comentarios que describen su llegada al este del sector Dog Green previsto el Día D.
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Mapas y archivos · Informes y documentos
Un informe operativo describe los desembarcos dispersos del 121.º Batallón de Ingenieros, las pérdidas iniciales y los esfuerzos por reagruparse antes de llevar a cabo las tareas asignadas.
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Testimonios · Militares aliados
El sargento Dube del 121.º de Ingenieros relata su acercamiento a Vierville y el trabajo asociado con la demolición del muro antitanque en la primera parte de su testimonio.
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El Desembarco · El avance hacia el interior
Se examina el trabajo del 147.º Batallón de Ingenieros en Vierville después de las grandes pérdidas sufridas en los incendios LCI 91 y LCI 92 y la dispersión de los desembarcos de equipos.
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El Desembarco · La tarde y noche del 6 de junio.
Siga al grupo de mando del coronel Canham en Vierville el 6 de junio, mientras el expediente examina su traslado a Les Isles y su creciente aislamiento esa tarde.
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Testimonios · Residentes y familias
Michel Hardelay recuerda la tarde del 7 de junio en Vierville, los preparativos para la evacuación de civiles y el bombardeo del cruce del pueblo esa noche.
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Después del 6 de junio · El puerto y los suministros.
Los planos y fotografías siguen la construcción de Mulberry A y Gooseberry 2 en Omaha Beach, explicando sus diferentes elementos y los efectos de la tormenta de junio.
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Mapas y archivos · Mapas y vistas aéreas.
Las fotografías aéreas fechadas el 28 de agosto de 1947 muestran la Omaha Beach con restos de puertos, barcos bloque, calzadas elevadas y el cementerio aún visibles en el paisaje de la posguerra.
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Mapas y archivos · Mapas y vistas aéreas.
Doce fotografías aéreas a baja altitud fechadas el 10 de agosto de 1944 muestran Omaha Beach, con vistas detalladas de edificios, vehículos, barcos e instalaciones de cabeza de playa.
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Después del 6 de junio · El puerto y los suministros.
Planos, fotografías y comentarios presentan el puerto artificial de Omaha, desde el proyecto Mulberry A hasta la operación de la cabeza de playa protegida después de la tormenta.
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El Desembarco · El avance hacia el interior
El ataque a WN70 se describe a través de los movimientos de las Compañías A y B, 2.° Rangers, junto con una sección de la Compañía D/116 después del desembarco.
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Testimonios · Militares aliados
El Capitán MacGrath recuerda haber aterrizado con el grupo de comunicaciones del 116.º Regimiento, desplazado de la playa prevista y enfrentado a la congestión y la marea creciente.
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Después del 6 de junio · El puerto y los suministros.
Mapas, listas de embarcaciones y fotografías rastrean el hundimiento de los barcos de bloques Corncob para formar el rompeolas Gooseberry, con identificaciones inciertas que se mantienen explícitas.
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Después del 6 de junio · El puerto y los suministros.
Las fotografías y los comentarios explican las calzadas de pontones metálicos, su construcción a partir de unidades modulares y su uso para descargar embarcaciones directamente en la playa.
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Después del 6 de junio · El puerto y los suministros.
El expediente compara los tipos de LCT y barcazas de desembarco, mostrando los métodos de carga, el movimiento de los tanques y el desgaste causado por los repetidos varamientos en Omaha.
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