la colección documental
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233 documentos.
Testimonios · Residentes y familias
Algunos extractos narran la experiencia de la familia Piprel en los alrededores del Hôtel du Casino y de Vierville durante la noche del 5 de junio y la mañana del día D.
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El relato de la familia De Loÿs describe el Día D en el castillo de Gruchy, donde las habitaciones familiares compartían el edificio con la sede de una compañía alemana.
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Fernand Olard recuerda el Día D cuando era un niño de cinco años en una familia numerosa que vivía en la calle Pavée de Vierville, preparándose para refugiarse de los bombardeos.
Leer el documento →El Desembarco · La travesía y los desembarcos
Una visión general de la primera oleada de asalto en Vierville identifica los tanques, ingenieros, infantería y Rangers que debían llegar alrededor de las 06:30 del 6 de junio.
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Planos y fotografías fechadas rastrean los tanques Sherman DD y otros vehículos blindados que llegaron a las playas alrededor de Vierville en la mañana del Día D.
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El grupo de lanchas de desembarco del teniente Dean L. Rockwell llevó tanques anfibios hacia Omaha Beach, ilustrado aquí por planos de naves y fotografías de Martin Waarvick.
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Extractos del informe de Rockwell del 14 de julio de 1944 describen al grupo LCT que transportaba tanques Sherman DD hacia los sectores de desembarco estadounidenses en Omaha Beach.
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El informe posterior a la acción del LCT 590 registra su aproximación a Vierville y la descarga de tanques Sherman DD bajo fuego en la mañana del 6 de junio.
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La tarea del Grupo de Trabajo de Ingenieros Especiales era abrir espacios a través de los obstáculos de la playa de Vierville para que las lanchas de desembarco pudieran llegar a la orilla cuando subiera la marea.
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Un relato del Equipo Gap No. 1 sigue a los ingenieros y al personal de demolición de la Marina asignados para despejar un paso de obstáculos frente a la salida de la playa de Vierville.
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Una descripción detallada establece el personal, las armas y el orden de desembarco de los equipos de asalto y apoyo transportados a bordo de la primera oleada de naves LCA y LCVP.
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Se examina el desembarco de la Compañía C, 2.º Batallón de Rangers, a través de su ruta prevista, su llegada cerca de WN73 y las graves pérdidas sufridas debajo de la casa Gambier.
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El primer desembarco de la Compañía A, 116.º Regimiento de Infantería, se describe a través de sus disposiciones de transporte LCA y el intenso fuego encontrado frente a Vierville.
Leer el documento →Testimonios · Militares y corresponsales aliados
El oficial de la Marina Real, George “Jimmy” Green, recuerda haber liderado la flotilla LCA que llevó a la Compañía A del 116.º de Infantería hacia Dog Green el Día D.
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Extractos de Battle at Best de S. L. A. Marshall relatan el desembarco de la Compañía A/116 y sus devastadoras consecuencias para los hombres de Bedford, Virginia.
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Extractos del Día D de Stephen Ambrose reúnen relatos sobre la Compañía A/116, incluidas las observaciones de un capitán de playa de la Marina cuando la lancha de desembarco llegó a Vierville.
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Thomas Valence y George Roach describen la aproximación y el desembarco de la sección de su Compañía A/116, recordando aguas turbulentas, obstáculos expuestos y fuego defensivo invisible.
Leer el documento →Testimonios · Residentes y familias
Lucille Hoback recuerda la noticia que recibió su familia en Bedford, Virginia, después de que sus hermanos Bedford y Raymond aterrizaran en la Compañía A/116 en Omaha Beach.
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Se describe el segundo grupo de desembarcos de infantería y Ranger en Vierville contra las fuerzas dispersas y el equipo superviviente que ya se encuentra en la playa.
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El desembarco de la Compañía B/116 se dispersó por la playa de Vierville cuando su nave se acercó al sector Dog Green previsto y se encontró con las pérdidas de la primera ola.
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