Este expediente reúne numerosos documentos relativos a los desembarcos en Omaha Beach, especialmente en las playas de Vierville: sectores Charlie, Dog Green y Dog White, con 2 capítulos dedicados a Saint-Laurent-sur-Mer y Colleville-sur-Mer.
La siguiente tabla de contenido le permite navegar a través de los distintos capítulos del documento.
Los capítulos 0 a 4 se refieren a la preparación y al día 6 de junio de 1944 en Vierville.
El capítulo 5 se refiere al día 7 de junio de 1944 en Vierville.
El capítulo 6 se refiere a: los eventos de Saint-Laurent-sur-Mer
El capítulo 7 se refiere a: los eventos de Colleville-sur-Mer
El capítulo 8 trata de: la historia del puerto Mulberry 1 de Omaha Beach Desde su construcción y desmantelamiento (incluidos los puertos petroleros de Ste-Honorine y Port-en-Bessin y los puertos secundarios de Grandcamp e Isigny) y el funcionamiento de la cabeza de puente "Omaha Beachhead" de junio a diciembre de 1944, en particular en Vierville, y en todo el grupo estadounidense denominado "Omaha Beach Command" en general
Los anexos del Capítulo 9 muestran diversas imágenes y documentos:
en Vierville y Omaha Beach después de la partida de los estadounidenses (páginas 90),
en la explosión de Asnières en 1945 (página 91),
en el vistas aéreas de 1947 (página 92)
sobre los acontecimientos del pointe du Hoc (St-Pierre-du-Mont, Cricqueville, Englesqueville, páginas 93)
y a Treviers (página 94).
Enlaces especiales enlazan este dossier con un sitio dedicado al patrimonio del municipio de Vierville-sur-Mer y en varios municipios vecinos, en los que encontrará numerosas imágenes de antes y después de la guerra.
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(extractos)
"La guerra es un desperdicio. Los hombres, el equipo y los generales son consumibles siempre que su destrucción pueda contribuir a la victoria.En Omaha Beach, se gastaron sin contar.
Cientos de jóvenes fueron asesinados allí, a pesar de un largo entrenamiento, y la mayoría de ellos antes de que pudieran disparar un solo tiro.
La pérdida de equipo fue increíble. Cientos de tanques, camiones, cañones autopropulsados, jeeps y barcos de desembarco de todos los modelos fueron ahogados o destruidos en la playa por la artillería alemana. Miles de radios, rifles, ametralladoras, cajas de municiones, raciones K y D, BAR, bazucas, lanzallamas, máscaras antigás, granadas de mano y otros materiales fueron destruidos, abandonados o ahogados.
Todos estos hombres y equipo habían hecho un largo viaje, desde las ciudades y pueblos de los Estados Unidos, desde las fábricas de California, Illinois, Michigan, y desde el sur profundo hasta los puertos de la costa este, luego a través del Atlántico hasta Inglaterra, y finalmente a través del Canal, sólo para encontrarse destruidos en Vierville."