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1944 Landung am Omaha Beach
Dieses Dossier enthält zahlreiche Dokumente über Landungen am Omaha Beach, insbesondere an den Stränden von Vierville: Charlie, Dog Green und Dog White, mit 2 Kapiteln, die Saint-Laurent-sur-Mer und Colleville-sur-Mer gewidmet sind.
Das unten stehende Inhaltsverzeichnis ermöglicht es Ihnen, durch die verschiedenen Kapitel des Dokuments zu navigieren.
Kapitel 0 bis 4 betreffen die Vorbereitung und den Tag des 6. Juni 1944 in Vierville
Kapitel 5 betrifft den 7. Juni 1944 in Vierville
Kapitel 6 betrifft: Die Ereignisse von Saint-Laurent-sur-Mer
Kapitel 7 betrifft: Die Ereignisse von Colleville-sur-Mer
Kapitel 8 befasst sich mit: Die Geschichte des Mulberry 1-Hafens von Omaha Beach Seit seinem Bau und Abbau (einschließlich der Ölhäfen Ste-Honorine und Port-en-Bessin und der Sekundärhäfen Grandcamp und Isigny) und dem Betrieb des Brückenkopfes "Omaha Beachhead" von Juni bis Dezember 1944, insbesondere in Vierville und auf der gesamten US-Gruppe namens "Omaha Beach Command" im Allgemeinen
Die Anhänge zu Kapitel 9 zeigen verschiedene Bilder und Dokumente:
am Vierville und Omaha Beach, nachdem die Amerikaner gegangen sind (Seiten 90),
am die Explosion von Asnières 1945 (Seite 91),
am Luftaufnahmen von 1947 (Seite 92)
über die Ereignisse der pointe du Hoc (St-Pierre-du-Mont, Cricqueville, Englesqueville, Seiten 93)
und Treviers (Seite 94).
Spezielle Links verknüpfen dieses Dossier mit einer Website, die dem Erbe der Gemeinde gewidmet ist Vierville-sur-Mer und in verschiedenen Nachbargemeinden, auf denen Sie viele Bilder vor und nach dem Krieg finden.
Wenn Sie dem Webmaster dieser privaten Website schreiben möchten, senden Sie eine E-Mail an: yves.cordelle(at)gmail.com
(Auszüge)
"Krieg ist eine Verschwendung." Männer, Ausrüstung und Generäle sind Verbrauchsgüter, solange ihre Zerstörung zum Sieg beitragen kann.Am Omaha Beach wurden sie ausgegeben, ohne zu zählen.
Hunderte von jungen Menschen wurden dort getötet, trotz langer Ausbildung, und die meisten von ihnen, bevor sie einen einzigen Schuss schießen konnten.
Der Verlust an Ausrüstung war unglaublich. Hunderte von Panzern, Lastwagen, selbstfahrenden Geschützen, Jeeps, Landungsschiffen aller Modelle wurden am Strand von deutscher Artillerie ertrunken oder zerstört. Tausende von Radios, Gewehren, Maschinengewehren, Munitionsboxen, Rationen K und D, BAR, Bazookas, Flammenwerfen, Gasmasken, Handgranaten und anderen Materialien wurden zerstört, verlassen oder ertränkt.
All diese Männer und Ausrüstung hatten eine lange Reise gemacht, von den Städten und Dörfern der Vereinigten Staaten, von den Fabriken von Kalifornien, Illinois, Michigan und vom tiefen Süden zu den Häfen der Ostküste, dann über den Atlantik nach England und schließlich über den Ärmelkanal, nur um sich in Vierville zerstört zu finden.