Referencia 126
Las pequeñas barcazas de desembarco servían como lanzaderas entre los barcos de alta mar y la costa. Parece que los más utilizados fueron los LCM más grandes, en su mayoría no LSI o LST. La LCVP y la LCA siguieron generalmente en otros teatros estos transportes en los que se les cobraba por viajes largos. El desembarco en Provenza (15 de agosto de 44) provocó el envío de toda la flota LSI y muchos LST al Mediterráneo.
Los LCD, fueron utilizados en gran cantidad durante todo el tiempo de la explotación del puerto artificial
Los LCA de fabricación británica se utilizaron para el transporte LSI británico, pero sólo se utilizaron los primeros días.
Los LCVP, asignados a transportes LSI o LST estadounidenses, siguieron a estos últimos en sus viajes hacia el Mediterráneo para el desembarco del 15 de agosto de 44.
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2 LCD en una calzada
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Los restos del LCD abandonados en Colleville tras el fin de la operación portuaria
Informe de Gil Miller, marinero a bordo de un LCM encargado del salvamento marítimo
En la mañana del 7 de junio, el LCM de Gil Miller ayudó a limpiar la playa, lo que le permitió desempeñar su papel en el desembarco de suministros y refuerzos.
"Usamos 3 LCM para remolcar los barcos destruidos fuera de la playa. Los disparamos y los deslizamos. Las excavadoras de ingeniería empujaron los restos de los naufragios fuera de las zonas de tráfico. Para J+3 (9 de junio), el ejército tenía muelles flotantes Mulberry.
"Luego entregamos nuestras pantallas LCD y nos convertimos en limpiadores de playas. A veces nos sentábamos en el acantilado para ver pasar las tropas y hablar con ellas. La gran pregunta fue "¿De dónde vienes? Alrededor del día 4ème o 5ème Incluso fui a la ciudad en un camión lleno y regresé al vacío.
"Entonces el tiempo se puso muy malo; lluvia, viento y olas haciendo que todo vuelva a la huelga. Durante tres o cuatro días nada se movió. La tormenta causó más daños que los 88. Perdimos cinco de nuestros LCM que estaban amontonados como troncos. Durante esta tormenta, no teníamos adónde ir excepto a la playa. Para un grupo de nosotros, nuestro único refugio era una LCVP (una barcaza de 11 m de largo) volcada. Fue un verdadero desastre. Sin suministros. Sólo teníamos lo que llevábamos en la espalda. Todo nuestro material de LCM se perdió. El ejército nos ha proporcionado pequeñas tiendas de campaña para vivir allí".