














(бронетанковая артиллерия, АКД, 105-мм короткие пушки, 57-мм противотанковые орудия)
58-й бронетанковый артиллерийский дивизион должен был прибыть Dog White в 8.00 утра 5-го LCT: 29, 197, 207, 332 и 364. Он был оснащён 105-мм самоходными гаубицами на гусеничном бронешасси М7.
Провал был тотальный. При первой попытке около 10:00 LCT упал на заминированные препятствия, скрытые приливом.
СТА 197 затронул мины в заграждениях. [LCT 197] Задняя часть начала заполняться водой, и судно резко повернуло влево. Трюмные насосы начали работать до тех пор, пока судно не достигло ATR4 (буксирного цеха), который смог использовать свои более мощные насосы. Через 90 минут ATR4 был отправлен в другое место. LCT 197 затем предпринял три безуспешные попытки выйти на берег, при этом работал только один из трех двигателей. Все попытки спасти корабль провалились. Затем судно направилось к берегу, чтобы попытаться перегрузить груз на судно LST. В 20.35 затонул последний вышедший из строя двигатель, задняя палуба левого борта. Весь личный состав армии уже был превентивно переброшен, и в 20:55 корабль был брошен с полной загрузкой из 4 бронированных гаубиц. Почти сразу же судно перевернулось в порту и медленно затонуло примерно в 4 милях от Omaha Beach. Офицер пропал без вести, остальные члены экипажа выжили.
LCT 364 подорвался на мине, которая взорвалась через каюту экипажа и комнату пилота, образовав дыру площадью около 1/2 м2. Одновременно снаряд попал в судно ниже линии плавучести, выведя из строя все двигатели. Пострадавших не было. Впоследствии были обнаружены четыре самоходных бронетранспортера, покрытые слоем воды на глубине 2 м.
LCT 332 при попытке приблизиться к берегу наткнулся на мину, которая взорвалась чуть ниже носовой части, взорвав аппарель и часть правого борта корпуса размером 6х1м50. По-видимому, горение отразилось на конструкции: деформировалась средняя часть сосуда. Ситуация ухудшилась из-за сильного волнения на море. Чтобы удержать баржу на плаву, за борт спустили артиллерийский снаряд, но LCT 332 в конце концов затонула после того, как ее бросили. Никаких потерь жизни
LCT 207 отказался от попытки добраться до Dog White после попытки туда утром. В конце концов его отправили в Dog Red в Saint-Laurent в 16:00, где он разгрузил свои четыре гаубицы во время отлива. Затем он оказал помощь LCT 27 (несущему оборудование DCA), погибшему в 17:00, и принял на себя управление своим персоналом армии и флота незадолго до того, как LCT 27 перевернулся и затонул со всеми транспортными средствами на борту.
LCT 29 утром также отказалась от Dog White и позже высадила свои гаубицы в Руке.
Командир батальона и разведчик были убиты вскоре после высадки около 7:30 утра под мысом Перкея со штабной командой 1-го пехотного батальона.
Подразделения DCA, предназначенные для Дога Грена и Dog White, были запланированы на 07:00 (3 LCVP с тремя полугусеницами DCA и на 08:30 4 LCT № 27, 147, 153 и 214 с половиной 467° зенитного дивизиона.
О судьбе трех полугусеничных транспортных средств, загруженных на LCVP, сведений нет.
Что касается 467-го батальона DCA, то ни один из 4 LCT не смог высадиться перед Вьервилем, один затонул, остальные 3 высадились днем в Saint-Laurent:
LCT 27 укрылись во время перехода через Ла-Манш 5 июня по неустановленной причине.
В 04:00 6 июня он потерял гребной винт правого борта, и к моменту, когда баржа в 08:30 подошла к пляжу, гейт сильно увеличился, несмотря на усилия по откачке балласта в балластных цистернах.
Выстрелы попали в первый двигатель, не позволив ему приблизиться.
LCT 535 возвращавшийся с танкового десанта DD на Dog White отбуксировал его на буксир-мастерскую, но попытки перекачки балласта оказались излишними.
В результате удара о корпус буксира образовались две большие пробоины. После непрерывных попыток опорожнить балласт буксир был вызван на новое задание.
Вскоре после этого эсминец расположился в 25 м от LCT и выпустил в сторону берега 6 127-мм предкрылков. Лопаты затронули судно, имевшее сильное правый борт, полностью затопленную носовую часть.
LCT 207, возвращаясь после разгрузки своих 4-х бронегаубиц М7 на Сен-Лоране, попытался отбуксировать её на пляж, но от неё пришлось отказаться, личный состав перешёл в LCT 207, а затем в LCF6 (LCT трансформировался в судно DCA). В 17:00 LCT 27 перевернулся в 1500 метрах от пляжа со всеми полугусеничными кораблями DCA на борту. Пострадавших не было. Прилив вытолкнул корабль на берег, где он отбежал и повернул назад. Последующий шторм сделал спасение невозможным.
LCT 147 не смогла найти прохода в заграждениях и отошла под огнем противника. Наконец он подошел во время отлива примерно в 16:15. в Сен-Лоране. Первая оставшаяся машина затонула в глубокой воде. LCT отошла и возобновила движение, на этот раз успешно для разгрузки.
LCT 214 подошел к пляжу около 8:30 утра и получил первый из многих приказов отказаться от адресации. Он предложил свою помощь LCT 332, попавшему в затруднительное положение после прикосновения к мине, но ему было отказано (см. ниже). Во время отлива, в 16:57, отправленный в Dog Green, он подошел к правому борту LCI 91, застрявшего на Dog White, и ему было приказано отойти. Наконец, он подошел к Dog Red на Сен-Лоране в 1730 году и смог без потерь разгрузить свои повозки и полугусеницы.
Судно LCT 153, судя по всему, также было задержано и отправлено во второй половине дня, во время прилива в Saint-Laurent.
Около 8:20 10 DUKW «палуб» должны были высадить 6 105-мм коротких гаубиц и 3 57-мм противотанковые пушки (приданные 116-му полку пушечные и противотанковые пушки). Ни одно из этих орудий не смогло приземлиться в Вьервиле. Вот рассказ сержанта, командира 57-мм противотанковой пушки:
Рассказ Билла Льюиса, руководителя Peloton Antichar
Командир противотанкового пелотона Билл Льюис находился в 12 милях от берега на LST, когда его оружие и его люди погрузили на DUKW утку, чтобы отправиться на пляж.
«Нас никогда не тренировали на DUKW. Это как грузовик, и на нем была большая нагрузка. Парень, который вел машину, был очень занят, ведя его прямо, если бы мы упали, мы могли бы перевернуться. Он позволил волнам сзади подтолкнуть его.
«Когда мы подошли к зоне препятствий, на одном из них висел мужчина. Он звал на помощь. Мы не могли полностью контролировать DUKW, и когда мы приблизились к нему, лейтенант Ван де Вурт крикнул: «Мы здесь, чтобы убивать людей, а не спасать их. Прыгайте, если хотите». Он прыгнул и оказался на борту.
«Затем мы сломали штифт и потеряли мощность. Мы дрейфовали в районе Tellerminen, проходя посередине, поперек. Они были направлены в нескольких сантиметрах над водой. Мы ударили больше одного, ударили по нему, но я думаю, что соленая вода их испортила. Они не взорвались.
«Мы были примерно через 2 часа после первой волны, и они начали стрелять из DUKW. Мы прыгнули, и DUKW затонул вместе с противотанковой пушкой и остальными. Когда я прыгал, я мог стоять на цыпочках, за исключением тех случаев, когда меня обрушивала волна. Чем ближе мы подходим к берегу, тем сильнее он должен быть, можно подумать. Но это неправда, вокруг каких-то препятствий скопился песок, и я упал в яму.
«Я продолжал находиться в воде. Я не вернулся в море, а просто плыл с приливом. Вода вокруг меня была усеяна пулеметами».
Льюису и еще одному удалось добежать до парапета, где, охлаждённые и напуганные, они отдыхали, пока на них не набросился третий человек. — Это вы, сержант, дрожите? Я сказал: «Да, конечно», он ответил: «Боже мой, я думал, что это я!». «Я смотрел на него, его тоже трясло. Нас обоих трясло.
«Мы застряли там, просто пытаясь выжить. Нам ничего не оставалось, как сравнять счет. Некуда идти. И выстрелы становились сильнее. Все пришедшие увидели бруствер и напали на нас, сгрудившись и пытаясь удержаться под кровавой бойней».
Билл Льюис покинул пляж в долине Вьервиль после того, как инженеры открыли дорогу. «Мы направились к Пуэнт-дю-Хок с разрозненной группой: несколько Rangers, несколько матросов штурмовых барж, несколько парней из 29-го полка.тема и 1эпоха Дивизия.
Мы пересекли Вьервиль, а затем энергично вырыли ямы вдоль живой изгороди на ночлег. Когда я проснулся утром, я увидел огромный флот и понял, как немцам пришлось это сделать: «Посмотрите на них всех, как мы могли их остановить?»

(подробности)
Раненые солдаты 62-го пехотного батальона были эвакуированы из LCT, который их вез, и был подбит артиллерией и минами при попытке приблизиться к Кольвиллю.

(подробности)LCT, загруженная джипами, приближается к пляжу.
