ААР 121ЕКБ
1- Краткое описание операций
а- Высадка и штурм пляжа
121 ECB минус AEC плюс присоединенный 112 ECB попали на OB как часть 116RCT.
1эпохи Подразделения этого батальона, к которым нужно было приблизиться, представляли собой 2 секции Cie B с полковником Плогером (командир батальона) и небольшим штабом, перевезенные двумя LCM по расписанию в 7:10 утра 6 июня (фактически прибыли в 7:40 утра на границу Dog White - Dog Red). За этими секциями быстро последовала группа LCM, несущая 1 секцию Cie B и 1 секцию Cie C в 7:20 утра. Передовые части штаба батальона высадились из LCI (LCI 91?) в 7:30 утра.
Десанты производились под тяжёлой артиллерией и пулемётами, тем более, что на Dog Green и части Dog White пехоты не было.
Прямой выстрел попал в переднюю часть LCI в начале высадки, и в результате последующего взрыва и пожара многие саперы были убиты или ранены.
По оценкам, было потеряно 50% первоначальных сил, а также 75% техники. Кейптаун. Хольмструп, командир Си был убит, оставив свой LCM.
Первым делом мы попытались объединить наши силы и собрать на берегу достаточно материалов для выполнения наших задач.
Некоторые части батальона немедленно двинулись внутрь и около 10:00 вошли в Вьервиль через поля, у скалы с видом на пляж к востоку от Вьервиля.
Две секции Cie C высадились Easy Green из LCT (минимум 2 LCT) в 10.30 утра, с бульдозерами и по 1 тонне взрывчатки каждая.
Остатки рот B и C были затем направлены в D1, чтобы открыть выход для движения транспорта. Прежде чем начать эффективную работу, необходимо было зачистить несколько снайперских позиций.
При этом было взято около 30 пленных.
Примерно в 12:00. Офицерский патруль во главе с Галом Котой и в составе майора Олсона (командир 29DI, инженер), Кейпа Бейнбриджа (помощник ADE 254ECB, лейтенанта Макалистера (помощник 121ECB) и других спустился из Вьервилля по спуску D1, прежде чем он был открыт, и присоединился к частям батальона, работавшим над открытием пляжной дороги в Вьервиль (они взяли с собой пятерых пленных, захваченных по пути вниз). Компьютер Плогера находился на Dog White, в 150 метрах от набережной.
Замыкающая стена D1 была взорвана внешним зарядом в 500 кг тротила. Получившейся протяжки шириной 4 метра хватило для резервуаров и стеллажного оборудования.
Ла Сье Б остался на пляже, чтобы завершить открытие дороги на Вьервиль. Это было сделано к 21:00.
Тем временем Cie C отвечал за очистку «Транзитной зоны 1» к западу от Вьервиля, которая в ту ночь была достигнута на 50%. Бивуак Cie C в «Транзитной зоне 1», штаб-квартира и S (QG и службы), а также бивуак B в 500 м к югу от Вьервиля.
В 5.30 утра 7 июня противник атаковал наши позиции на юге. Они попали под смертельный огонь и понесли большие потери, в том числе пленными. Части батальона сопротивлялись до прибытия Rangers при поддержке танков примерно в 10.30.
Затем мы установили оборонительную позицию для 29DI CP (расположенную в карьере на трассе Вьервиль-D1) вдоль дороги Е-О, пересекающей Вьервиль.
Капитан Хамфри Cdd B Cie был ранен при перемещении B Cie из места сбора.
ПК батальона переместился на 800 м к западу от Вьервиля в
В 16:00 Си Си продолжила свою работу в транзитной зоне 1, которая была готова к 19:00. 7 июня.
Cie A высадился в составе 115RCT (у Руке), а его передовой отряд прибыл в 23:00 6 июня. Переправившись через Сен-Лоран (утром 7 июня?), рота попала под огонь снайперов, его командир капитан Мартин был ранен и эвакуирован. Си А присоединился к батальону вечером 7 июня в Вьервиле.