Instalación de los diques flotantes de Lobnitz

esquema de un dique flotante "Lobnitz"

Una playa artificial para el atraque del LST

Documento de colección: Instalación de los diques flotantes de Lobnitz

Ilustración no disponible en el fondo transmitido.
(detalles)
Bastidor especial para descarga directa de vehículos de cubierta LST

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(detalles) (detalles) Más atrás, un bastidor especial colocado sobre un muelle permite la descarga de los vehículos transportados sobre cubierta en el LST, sin tener que descender.

Después de la tormenta. Además de un puente deformado, una playa artificial (Buffer Pontoon o BP) de la plataforma autoelevadora "Lobnitz", utilizada para atracar LST de puertas abiertas.

Después de la tormenta, Lobnitz 404 y 401 en el centro, con la grúa flotante. El 408 queda más, solo queda 1 pilón.

Después de la tormenta, el Lobnitz 404 y 401 en el centro, con la grúa flotante. El 408 queda más y solo queda 1 pilón La tripulación del Lobnitz 408 "Chateau", d

(detalles)
Un dique flotante asociado a un cebador de puente, con 5 remolcadores.

(detalles) Este muelle está equipado con un marco especial para descargar las cubiertas superiores del LST.

(detalles) Un primer Lobnitz parece amarrado en el Pier Center — (detalles) Un primer Lobnitz parece estar amarrado en el Pier Center

(detalles) Muelle flotante de Lobnitz a la espera de ser instalado — (detalles) Muelle flotante de Lobnitz a la espera de su instalación

(detalles) Detalle del dique flotante — (detalles) Detalle de un muelle flotante

(detalles) El frente del LST colocado en la playa artificial (Buffer Pontoon o BP) — (detalles) El frente del LST en la playa artificial (Buffer Pontoon o BP)

(detalles) A la derecha el LST se apoyaba en la playa artificial, al fondo el marco especial para dar servicio a su cubierta superior — (detalles) A la derecha el LST apoyado en la playa artificial, en la parte inferior el marco especial para dar servicio a su cubierta superior

8 - Muelles autoelevadores de Lobnitz al final del Puente del Oeste (2) y del Puente del Centro (1)

Un servicio religioso protestante. La canoa de la derecha ("barco J") está en reparación

El barco J "Madeline11" está listo para volver a ser puesto en el agua. Era un bote salvavidas motorizado.

(detalles)
Un dique flotante asociado a un dique especial (designado RCP en ciertos planos, ¿por pontón de hormigón armado?) que sirve como extensión
(uno de estos muelles fue abandonado durante el descenso de Vierville y todavía está allí)
(foto tomada en Arromanches)

(detalles) Uno de estos muelles especiales utilizado como ampliación de Lobnitz

(detalles) 3 diques flotantes premontados en Omaha Beach (detalles) 3 Lobnitz listos para su puesta en servicio (detalles) (detalles) — (detalles) 3 diques flotantes premontados en Omaha Beach

En 1984 se construyó un muelle al que se unieron las plataformas autoelevadoras "Lobnitz". Un segundo muelle de este tipo (denominado RCP en determinados planos, para Pon de Hormigón Armado — En 1984 se construyó un muelle al que se unieron las plataformas autoelevadoras "Lobnitz". Un segundo muelle de este tipo (designado RCP en ciertos planos, ¿pontón de hormigón armado?) estaba en la línea de baja mar frente a la casa Gambier. Se lo llevaron los recicladores alrededor de 1950.

1945, los 2 RCP en la playa frente a Vierville Descarga de una grúa para perreras, utilizando una gran grúa flotante inglesa — 1945, el 2º PCR en la playa frente a Vierville

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