ミシェル・ハーデレイ の 思い出 (8)
6月8日の午後
記憶のために,これらの記憶は,年代順に分類されたいくつかの章に分散されています.
バイアビル占領下 (0) 6月6日前と前日の (1) 6月5日~6日までの夜と6月6日の夜明け (2) 同時に,ヴィービルバス停で,(2bis) 6月6日の朝 6時から12時まで (3) 6月6日の午後と夕方 (4) 6月7日の朝 (5) 6月7日 バス停で コリベフス(5b) 6月7日の午後と夕方,交差点での爆撃 (6) 6月8日,ヴィアビル市で,ガーディナー (民事部) 隊長と共に (7) 6月8日 タンマンオールとヴォミシェル (8) 6月8日 バクヴィル (9) 6月9日及びその後の日 (10)
"私は,そのとき,二番目の自転車を労働者に貸し,彼が6日 (火曜日) に私を連れ戻す約束をした村のヴァクヴィルに向かって探検を進めることを決定しました.私は,したがって,フォーミグニー路を走って,島の角を右に最初の小さな道を歩きました.斜面によって支えられた2つの曲がりの間に,モンゴル人の2人が (ヴェルマチの補助役として参加した"オストトラプン"の2人は) 太陽を見,彼らの2つの小さな道路は, 馬も彼らと同じように殺されていましたが、美しい赤いロシア革の馬具はすでになく、命じられた運搬作業に使っていた、鉄の車輪の小さな荷車2台とは、もはやつながっていませんでした。
旅を続けるうちに ヴァクヴィル農場に到着しました 火をつけて、私たちのマントルの家もいた。彼女の小屋のこすれで、私は私の自転車の錆ついた遺跡を見た。
私は引き返し、村の境を越えないと約束して、Formignyへの道を自転車で進みました。 この正確な場所,サフレイの森では,ドイツ軍の装甲車両 (おそらく352号"パンツァラブteilung"のマルダー攻撃砲) が,頭骨が目に見えるドライバーの場所に大きな穴を開けた弾で止められた. 燃える戦車からは、残りの乗員も脱出していましたが、出たところで死に、側溝に横たわっていました。
私の知る限りは 德国の唯一の装甲車で ディー・デイの後 3つのオマハビーチ市内を 貫通することができました
(タスク担当者の話を聞きたいので,同じ旅を数日連続で繰り返します. 翌日の6月9日金曜日には、戦車も2台の小さな荷車もなくなっていました。6月10日土曜日には、馬が埋められました。
日曜日(11 6月)2モンゴルズは、常に太陽を見ましたが、眼瞼なしの彼らの目で、唇なしで自分の口で溝を掘るワーム。 貧しい傭兵が ほんの小さな馬のために生きていた そして 命を捧げていたのは 養うためだけだった
周中は,まだ包囲されたドイツ人によって占領されたトレヴィエールに向かい 銃声が聞こえ,私はさらに南へ進まない.戦艦の火は継続し,私たちは大きな砲弾が私たちの頭の上に横切った布の音で聞こえた.)
私は母に 昼間の男がいなくなるのを警告するために 帰宅し 探検を完了したいと セントローランへの道を歩みました"