


当天的壮观灾难之一是LCI 91在早上7点40分左右接近Dog White,并携带了来自第121和第147(Bie B)工兵营(Lt Itzel)的工兵工兵工团的工兵兵工兵,以及116°Reg的总部"候补". 由卡塞尔中校,坎汉姆副上校和JA赖斯上尉指挥.
由海岸警卫队的阿伦德·维恩尉官指挥 (见这位船长的报告)由西西里和萨勒诺已有经验的船员操作,LCI号通过第一次测试过道障碍物,被炮火击中. 船回来了,再试一下 上升潮中出现了一个"C"元素,而LCI无法通过. 因此,两边坡道在2米水中被降低。
军官们在进行着陆时,约15人毫无困难地下降,然后突然有炮弹或燃烧火箭(由WN68在圣劳伦特的蒙马因发射?)触碰了拥堵的前桥(可能达到火焰喷射坦克),并引发了巨大的火球. 衣着着火,男人跳入海中,试图向岸边游泳. 据信,1号机车25号机车没有生还者.
当乔治·伊策尔中校抵达坡道附近时,他们被丢弃,死伤惨重,45人死伤在沙坪上. 海军两名黑厨师脸部受重伤. 海岸警卫队的船员包括7人死亡,11人受伤.
Gerges Itzel将他的攻击包裹、步枪上岸,然后沿着锚链离开船只。 船被刺伤,尸体被逃出的石油和天然气漂浮在水面上。 一辆返回的LCVP 取回了伊泽尔,并把他带到了"萨缪尔大通号"上. 其营八九人也曾到场. 他们得到一些干燥的东西和新衣服。
残骸烧了一上午.
(这个LCI的残骸在第一美国墓地前可见了几年,在海滩中央,距离卵石约150米).
另见谢指挥官B/147的证词海滩工程师,当时在LCI 91上.







