Miejsce, nazwisko,
dokument.

Desant · Przeprawa i lądowania

Kompania C, 2. Batalion Rangerów

Lądowanie kompanii C, 2. Batalionu Rangerów, jest badane zgodnie z zamierzoną trasą, dotarciem do WN73 i poważnymi stratami poniesionymi pod domem Gambiera.

Przeczytaj dokument →

Relacje świadków · Żołnierze alianccy

Relacja porucznika Greena

Oficer Królewskiej Marynarki Wojennej, George „Jimmy” Green, wspomina dowodzenie flotyllą LCA, która przewoziła Kompanię A ze 116. Piechoty w kierunku Dog Green w D-Day.

Przeczytaj dokument →

Relacje świadków · Żołnierze alianccy

Konto Roberta Sales: Kompania B/116

Operator radiowy Robert „Bob” Sales wspomina lądowanie z kapitanem Zappacostą i kompanią B/116, opisując pożar na rampie i jego walkę o przedostanie się za osłonę.

Przeczytaj dokument →

Desant · Przeprawa i lądowania

Kompanie A i B, 2. Batalion Rangerów: lądowanie

Kompanie A i B z 2. Batalionu Rangerów podążają od brzegu w oczekiwaniu na wieści z Pointe du Hoc aż do lądowania w pobliżu Dog Green i Dog White.

Przeczytaj dokument →

Desant · Przeprawa i lądowania

Lądowanie 5. Batalionu Rangerów

Przybycie 5. Batalionu Rangerów w dniu Dog White opisano po oczekiwaniu na morzu na sygnał wzmacniający atak na Pointe du Hoc.

Przeczytaj dokument →

Desant · Przeprawa i lądowania

Kwatera główna, artyleria i inżynierowie lądują od 07:40

W tym przeglądzie przedstawiono kwaterę główną, jednostki artylerii i inżynierów, które miały wylądować po pierwszych falach piechoty, ponieważ ogień, prąd i podwodne przeszkody zakłócały przybycie.

Przeczytaj dokument →

Mapy i archiwa · Raporty i dokumenty

Raport operacyjny 121 Batalionu Inżynieryjnego

Raport operacyjny opisuje rozproszone lądowania 121 Batalionu Inżynieryjnego, początkowe straty i wysiłki mające na celu przegrupowanie się przed wykonaniem przydzielonych mu zadań.

Przeczytaj dokument →

Mapy i archiwa · Raporty i dokumenty

Dziennik rozmów telefonicznych niemieckiej 352. Dywizji Piechoty

Dziennik wiadomości telefonicznych rejestruje raporty wysyłane i odbierane przez niemiecką 352. Dywizję Piechoty w związku z desantem w Normandii 6 czerwca 1944 r.

Przeczytaj dokument →

Desant · Postęp w głębi lądu

Kompania C, druga Rangers, pokonuje WN73 w domu Gambiera

Akcja wokół WN73 podąża 6 czerwca kompanią C 2. Batalionu Rangerów od plaży do pozycji na szczycie klifu wokół domu Gambiera.

Przeczytaj dokument →

Desant · Postęp w głębi lądu

Atak na WN70 nad willą Hardelay

Atak na WN70 opisany jest poprzez ruchy Kompanii A i B, 2. Rangers, wraz z sekcją Kompanii D/116 po wylądowaniu.

Przeczytaj dokument →

Relacje świadków · Żołnierze alianccy

Zeznania 5. Batalionu Rangerów

Wyciągi ze Stephena Ambrose'a łączą wspomnienia zejścia z plaży 5 Rangers, przeszkód z drutu i spotkań z generałem Cotą.

Przeczytaj dokument →

Relacje świadków · Mieszkańcy i rodziny

Burmistrz Englesqueville pamięta 6 czerwca

Relacja Charlesa Lepelletiera wspomina dzień 6 czerwca 1944 r. w Englesqueville-la-Percée i zawiera osobiste zeznania lokalnego burmistrza na temat lądowań i ich skutków.

Przeczytaj dokument →

Po 6 czerwca · 7 czerwca i posiłki

Niemiecki kontratak o świcie 7 czerwca

Dokumentacja dotycząca niemieckiego kontrataku z 7 czerwca łączy szkice stanowisk jednostek z relacją późniejszego oficera, którego identyfikacja jest niepewna.

Przeczytaj dokument →

Miejsca · Saint-Laurent i Le Ruquet

Saint-Laurent lotnisko awaryjne: E1 i A21C

Plany i zdjęcia dokumentują lotnisko awaryjne Saint-Laurent, jego budowę przez inżynierów lotniczych i wykorzystanie do ewakuacji rannych od czerwca 1944 roku.

Przeczytaj dokument →

Relacje świadków · Niemieccy żołnierze

Wspomnienia Franz Gockel z życia garnizonowego w Colleville

Franz Gockel wspomina służbę w 726. pułku piechoty w Colleville przed lądowaniem, obejmującą kwatery, listy do domu i kontakt z mieszkańcami.

Przeczytaj dokument →

Po 6 czerwca · Posiłki i przyczółek

Inżynieryjne Brygady Specjalne o Omaha Beach

Dokumentacja wyjaśnia organizację Brygad Specjalnych Inżynierów i 11. Portu, wraz ze zdjęciami i raportami z zarządzania przyczółkiem w Omaha.

Przeczytaj dokument →

Po 6 czerwca · Port i zaopatrzenie

Obsługa portu Mulberry

Fotografie i diagramy wyjaśniają działanie Mulberry A, w tym rozładunek LST na przyczółkach pirsów Lobnitz i połączenie z brzegiem Whale jezdniami.

Przeczytaj dokument →

Po 6 czerwca · Port i zaopatrzenie

Wraki pozostały po czerwcowej burzy

Fotografie dokumentują wraki i uszkodzone konstrukcje portowe po czerwcowej burzy, w tym jezdnie Whale, przyczółki pirsów Lobnitz i ocalałe kesony Phoenix.

Przeczytaj dokument →

Mapy i archiwa · Mapy i widoki lotnicze

Panoramy wybrzeża po burzy, od La Percée do Le Ruquet

Sekwencja zdjęć przybrzeżnych, datowanych na około 23 czerwca, przedstawia brzeg od La Percée do Le Ruquet i identyfikuje uszkodzone pomosty, wille i uziemione statki.

Przeczytaj dokument →

Po 6 czerwca · Port i zaopatrzenie

Sztuczny port po wojnie

Powojenne zdjęcia pokazują ocalałe Phoenix kesony, Gooseberry statki blokowe, Whale wraki drogowe i inne pozostałości na wybrzeżu Omaha po zakończeniu działań wojennych.

Przeczytaj dokument →