256 zobacz także historię Cies A i B z 2ndRanger Bn
Kompanie A i B 2. Rangers batalionu
Wyokrętuj o 7:45 o Dog Green / Dog White
(ekstrakty)
5 LCA, wiozące kompanie A i B z 2°Bataillon de Rangers oraz sztab 2. batalionu (130 Rangers z 5 LCA „Księcia Karola”: nr 1148 i 1151-CieA-, nr 1149 i 1150 -CieB-, nr 1147-HQ 2ndRanBon) czekali w rejonie zbiórki na morzu, na północ od Englesqueville (w tym samym czasie co 5. batalion Rangers), na rozkaz wylądowania posiłków w Pointe du Hoc.
Jeśli przed godziną 7:00 zostali ostrzeżeni, że atak na szczyt Hoc się powiódł, musieli tam wylądować z posiłkami. Jeżeli nie otrzymali tej informacji, zakładając, że misja w Pointe du Hoc się nie powiodła, mieli następnie wylądować na Dog Green, wspiąć się do Vierville i opuścić ląd, aby zaatakować punkt Hoc wraz z 5. batalionem Rangers.
Podpułkownik Max Schneider, który dowodził wszystkimi Rangers, zwlekał z decyzją tak późno, jak to było możliwe. O godzinie 7:15, o której pułkownik Rudder w Pointe du Hoc wciąż nie słyszał, nie mógł już dłużej czekać i nakazał flotylli udać się do Vierville przy plaży Dog Green.
Gdy brzeg się zbliżył, pułkownik Schneider zdał sobie sprawę, co się dzieje przed zejściem do Vierville i zgodnie z jego wskazówkami cała flota przeniosła się do Dog White.
Kompanie A i B z 2° Rangers, na prawym skrzydle całości, zbliżyły się do Dog Green i Dog White do granicy i poniosły duże straty. W połowie małżeństwa przeszkody zostały w dużej mierze usunięte.
Jedna z 5 barek została rzucona przez minę na pierwsze przeszkody i 34 ludzi musiało przepłynąć pod ostrzałem wroga. Ostrzał z broni strzeleckiej i moździerzy trafił w inne barki, gdy uderzyły one w ziemię.
Małe kompanie Rangers liczyły po 65 ludzi i oficerów każda, tylko 35 z kompanii A i 27 z kompanii B, przybyły na kamieniste zbocze, prawdopodobnie w pobliżu willi Defortescu. Było około 7:45.
Szeregowy Jack Keating pochodził z Cie A/2Rgr. Pamięta, że podczas podejścia „Texas” ciągnął swoje krawędzie „tuż nad naszą starą łódką i za każdym razem ta wynurzała się prawie z wody”.
Później LCA dotarło mniej więcej do granicy Dog Green - Dog White, na wschód od doliny Vierville. Nikt tam jeszcze nie wylądował i nadal było cicho. Cie Dowódca, kapitan Dick Merrill, krzyknął: „Chłopaki, wylądujemy bez sprzeciwu”.
Pilot opuścił rampę, a Niemcy rozpoczęli ogień. „Pierwszych minut w wodzie” – mówi Keating – „nigdy ich nie zapomnę. Były tam karabiny, karabiny maszynowe, moździerze, 88 i Bóg jeden wie co jeszcze. Myślałem, że wszyscy Niemcy mnie wzięli na cel”.
Dotarcie do piasku zajęło Keatingowi dużo czasu. „To nie było tak jak w Hollywood” – mówi. „Aktorzy wskakują do wody i w ciągu 3 sekund lądują na plaży. Nie tak to się stało.”
Kiedy w końcu znalazł się na piasku, wraz z dwoma przyjaciółmi poszedł za czołgiem. „Staliśmy za silnikiem, aby się rozgrzać i zapaliliśmy pierwszego papierosa we Francji”.
Po odzyskaniu oddechu „Odzyskiwałem ducha i jak oni wszyscy zdałem sobie sprawę, że jest tylko jedno rozwiązanie – iść dalej”. Kiedy szedł plażą, jego musette został otwarty przez karabin maszynowy. „Zniszczyło moje pudełka po śliwkach i brzoskwiniach, moje słodycze, moje racje żywnościowe K, moje papierosy, wszystko było w kawałkach”.
Na plaży Keating spotkał kapitana 116. pułku, który trafił dwukrotnie w głowę i dwa razy w klatkę piersiową, a on wciąż żył. Zapytał mnie, czy mogę go zanieść na szczyt plaży w stacji ratunkowej. Odpowiedziałem: „Jest tylko jedno rozwiązanie: będę się czołgać. Wejdź mi na grzbiet, a ja będę się czołgać.” Było 100 metrów dalej i w końcu udało mi się go tam zanieść.”
Wracając do Accueil