Après le 6 juin · Le port et le ravitaillement
Les petites péniches de débarquement ont servi de bateaux-navettes entre les navires mouillés au large et la côte. Il semble que les plus utilisées aient été les LCM, plus grand, et surtout non affectés à des transports spécialisés type LSI ou LST. Les LCVP et LCA…
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Cartes & archives · Organisation des forces
Sturm Flak regt(ADA-Btl), du III FLAK Korps (Kdr General Pickert) (dépendant de la Luftwaffe, sans observatoire d'artillerie sur la côte. Flak sturm Regiments 1-4 avec 3 Bataillons chacuns à 3 batteries de 4x88mm et 4x20mm ou 4x37mm répartis au sud de la RN13
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Ces chars amphibies constituaient alors une invention nouvelle et on les employa sur toutes les plages. Ceux destinés à Omaha se trouvaient à bord de seize chalands, commandés par un enseigne de vaisseau de réserve, nommé Dean L. Rockwell, venu à la marine par amour de…
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Le Débarquement · La progression à terre
Vers 8h00, après l'arrivée de la 2ème vague,des unités de l'infanterie d'assaut étaient réparties tout le long des 2 km du front de plage dans la zone de Vierville et certaines avaient déjà commencé l'ascension de la falaise. Le groupe de commandement du 116ème était en…
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Les lieux · Saint-Laurent et Le Ruquet
Les bombardements préliminaires Les bombardements aériens ont été un échec complet. Des quadrimoteurs Liberators avaient été prévus, mais ces avions volaient à haute altitude et ils étaient au dessus des nuages. Comme la précision était déja médiocre par temps clair, les…
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Les lieux · Saint-Laurent et Le Ruquet
Une piste d'atterrissage d'urgence, préparée sur le plateau entre Le Ruquet et St-Laurent, a été opérationnelle à 18 heures le 9 juin et les blessés ont été évacués par air à partir de ce terrain dès le 10 juin, un hôpital de campagne étant installé au voisinage…
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Après le 6 juin · Blessés, prisonniers et cimetières
Statisiques des pertes sur Omaha Organisation d'une Compagnie de la Police Militaire (détails) Prisonniers rassemblés (détails) Un suspect dans un camp, probablement un Russe travaillant pour les Allemands (des petits groupes d'"Osttruppen" affectés à chaque compagnies…
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Cartes & archives · Cartes et vues aériennes
Ci-contre et ci-dessous, un panoramique de la côte de la Percée à Vierville et au Ruquet peu après la tempête. Les photos ont été prises au soleil couchant. On peut y voir les restes des passerelles et les nombreuses épaves sur la plage
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Le Débarquement · Les défenses allemandes
La première ligne d'obstacles consistait en une série d' "éléments C ", parfois appelés "portes belges", structures en forme de barrières (récupérées des défenses de campagne belges, dites éléments Cointet), avec cadre renforcé et supports en fer, montées sur rouleaux.…
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Le Débarquement · Les préparatifs
Avant le jour J, des attaques aériennes avaient eu lieu sur les batteries côtières de la région. La position de la Pointe du Hoc, un des buts principaux de ces bombardements, avait déjà été touchée le 15 avril, le 22 mai et le 4 juin. Ce sont ces attaques qui ont…
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Le Débarquement · Les préparatifs
A 6h30 (H), 8 chars Sherman standard (1/2 Cie A/743) devaient arriver sur 4 LCT et les renforcer. Ces LCT devaient également mettre à terre 4 Tankdozer pour aider les sapeurs du génie de la SETF.
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Le Débarquement · Les préparatifs
Cette action a été occultée pendant de nombreuses années. Ce n'est que récemment que la confrontation de diverses sources d'informations a permis de réunir quelques données cohérentes. Mais de nombreux éléments essentiels manquent, notamment : - Aucun témoignage…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
en noir: Les grandes péniches (3 LCI et 36 LCT prévus, 10 arrivées normales) Les petites péniches (93 prévues, 50 arrivées) LCA, LCVP, LCM et DUKW Les pontons Rhino et LST ont été reportés au 7 juin
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Les conditions atmosphériques étaient loin d'être idéales pour ce débarquement. La visibilité était bonne, (10 Milles à 5h, 8 Milles à 10h, 12 Milles à 15h), mais des nuages entravaient les bombardements aériens par des quadrimoteurs volant au dessus des nuages . Le vent…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Les effets de la houle ont été ressentis dès que les péniches ont fait route . Les LCVP et LCA ont été inondés aussitôt de paquets de mer et la plupart ont dû utiliser les pompes. Dans beaucoup de péniches, les pompes n'ont pas suffi et les hommes ont dû écoper avec…
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Témoignages · Habitants et familles
Extraits de "Le jour le plus Fou" (par E.Coquart et P. Huet, chez Albin Michel) (nuit du 5 au 6 juin) "A l'autre extrémité de la plage, côté Ouest, la famille Piprel aussi a perdu sa maison (c'est l'hotel du Casino). Mais elle est debout. C'est l'une des sept (qui…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
La mission de la SETF Les obstacles sur la plage étaient très important et encore en pleindéveloppement à la date du débarquement. Pour permettre aux péniches de débarquement d'aborder à toute heure de marée, il fallait absolument créer des brèches de 45m de largeur dans…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Mais toutes les prévisions initiales ont été bouleversées pour 3 raisons: - la plage Dog Green était toujours sous un feu destructeur, - les obstacles de plage n'étaient pas retirés - le courant traversier était de plus en plus fort (maximum à 9h00) et mal maîtrisé par…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
En plus de la SETF (Force Spéciale Mixte Génie-Marine), débarquée à 6h30 et dont on a vu la dispersion et l'échec de la mission, deux bataillons du génie au complet devaient débarquer sur Dog Green et Dog White entre 7h00 et 9h30: -- le 121ème Bataillon du Génie qui…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Le 58ème Bataillon blindé d'artillerie devait arriver sur Dog White à 8h00 sur les 5 LCT : 29, 197, 207, 332 et 364. Il était équipé d'obusiers de 105 mm autoportés sur des chassis blindés à chenilles M7. L'échec a été total. Lors d'une première tentative vers 10h00, les…
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