10 czerwca 1944
Od: Dowódca USS LCI (L) 91
Do: Dowódcy Grupy Zadaniowej 124.4
Za pośrednictwem: Zastępca Komendanta, Zadanie 124.4
Informacja: Dowódca Grupy 29, LCI (L) Flotylla 10
Dowódca LCI (L) Flotylla 10
Temat: Operacja Neptune, Udział USS LCI (L) 91
1. Statek ten wypłynął z Weymouth w Anglii w towarzystwie Grupy Konwojów Pierwszej (0-1) o godzinie 17:15 w dniu 5 czerwca 1944 roku. Oprócz regularnej załogi na pokładzie znajdowało się ogółem dwustu jeden (201) ludzi z Dowództwa 116. Piechoty, 147. Batalionu Inżynierów, 121. Batalionu Inżynierów i 7. Batalionu Plażowego.
2. Podejście do obszaru szturmu w Omaha odbyło się zgodnie z planem, bez żadnych znaczących działań. Wyruszono z obszaru transportu zgodnie z planem i nawiązano kontakt z głównym statkiem kontrolnym.
3. Po zbliżeniu się do plaży Dog White stało się jasne, że nie umieszczono proponowanych oznaczeń dla oczyszczonego kanału przez podwodne przeszkody. Mała przerwa w elemencie „C” została zablokowana przez coś, co wyglądało na zatopiony DUWK.
4. Jednostki Elementu „C” wylądowały na plaży o zaplanowanej godzinie, H-70, 07:40, 6 czerwca 1944 r., około 225 jardów od tyłu plaży i 75 jardów od linii wodnej. Na plażę prowadzono męską linę przez labirynt palików, na których każdym zwieńczono minę kasjerską. Żołnierze niechętnie zeszli na ląd po obu rampach w obliczu ostrzału ciężkich karabinów maszynowych i karabinów wroga.
5. Gwałtownie przypływ i powolny odpływ wojsk spowodowały konieczność przesunięcia statku do przodu, aby utrzymać uziemienie. Około dwadzieścia minut po uziemieniu dalsze poruszanie się było niemożliwe z powodu zaminowanych pali. Statek kołysał się wraz z przypływem w stronę palików na lewym dziobie, więc został wycofany. Robiąc to, na lewym dziobie eksplodowała wyższa mina, raniąc kilku żołnierzy, ale nie powodując śmiertelnych uszkodzeń statku.
6. Na pokładzie wciąż znajdowało się około sześćdziesięciu żołnierzy, więc podniesiono sygnał z prośbą o pomoc małych łodzi. Żadna taka pomoc nie nadeszła, dlatego około 100 jardów na zachód od pierwotnego wylądowano na drugim brzegu, próbując przedostać się przez przeszkody.
7. Część pozostałych żołnierzy zeszła na ląd przez rampę w lewej burcie, gdy coś, co wyglądało na „88”, uderzyło w środek pokładu szybowego i eksplodowało w zbiornikach paliwa poniżej. Natychmiast nastąpił podmuch płomieni i w ciągu kilku sekund cały pokład studni zamienił się w masę płomieni. Ciśnienie wody było niewystarczające, aby ugasić płomienie. W pobliżu plaży kontynuowano ogień wroga małego kalibru oraz sporadyczny ogień „88” w pobliżu statku.
8. Ponieważ nie udało się opanować pożaru i wycofać statku, wydano rozkaz opuszczenia statku. Personel zeszedł z burty i udał się na plażę. Prawie dziesięciu ludzi, głównie załoga statku, zeszło na ląd w kierunku morza w LCS. Dwóch rannych żołnierzy przewieziono tratwą na plażę. Na pokładzie statku nie pozostał żaden żywy personel.
9. Nie jest jeszcze dostępna żadna dokładna relacja ocalałych. Na ile można ustalić, przedziały żołnierzy nr 1 i 2 zostały ewakuowane, a większość personelu opuściła dokładne miejsce trafienia.
10. Rozkazy operacji wrzucono w ogień. Tajne i poufne publikacje komunikacyjne zostały usunięte w stronę morza przez szefa radia. Wszystkie inne zapisy statku zostały strawione przez ogień.
11. Jeden z żołnierzy, którego nazwisko niestety nie jest dostępne, był niezwykle pomocny przy schodzeniu personelu ze statku i sprawdzaniu, czy na statku nie ma ludzi, którzy przeżyli. Wszystkie przedziały, z wyjątkiem przedziałów nr 1 i 2, które płonęły, zostały sprawdzone, aby upewnić się, że wszyscy zostali ewakuowani.
12. Dane hydrograficzne dotyczące tej plaży, dostarczone przed operacją, były niezwykle dokładne. Nachylenie było zgodne z raportem, a statek osiadł na mieliźnie w pozycji przewidywanej na wykresach. Podwodne przeszkody stanowiły przeszkodę, ale miny i ogień wroga były ich najskuteczniejszą obroną.
Arend Vyn, Jr.
Porucznik (jg), USCGR
Rozkazujący