Der 7. Juni und die Verstärkungen · Kennziffer 5

Überblick über Omaha Beach am 7. Juni nachmittags. Die Transporte verließen ihren Offshore-Ankerplatz, um so nah wie möglich an die Küste zu kommen. Vierville — Sammlung Yves Cordelle, Referenz 5.

Die Lage in Vierville am Morgen des 7. Juni

Die Situation am Morgen des 7. Juni in Vierville

Die Bewegungen vom 7. Juni und 8. Juni (unten) (Details) (Detail) Soldaten überqueren die indische Linie die am Boden von Vierville zerstörte Panzerabwehrmauer
Die Bewegungen vom 7. Juni und 8. Juni (unten) (29. Division)
Die Bewegungen vom 7. Juni und 8. Juni (unten) (Details) (Detail) Soldaten überqueren die indische Linie die am Boden von Vierville zerstörte Panzerabwehrmauer
(Details)

(Details) Soldaten überqueren die zerstörte Panzerabwehrmauer am Boden von Vierville in einer indischen Linie. Der Zugang zur Straße vom Strand wurde vor der Kasematte gebaut
(Details) Soldaten überqueren die zerstörte Panzerabwehrmauer am Boden von Vierville in der indischen Linie. Der Zugang zur Straße vom Strand wurde vor der Hauptkase gebaut. Wir können die ruinen des casinos und der cusinberche villa sehen (in ordnung).
(Filmauszug) La digue de Vierville circa 7. Juni
(Filmauszug) La digue de Vierville circa 7. Juni
(Details) gestrandete Landekähne, Versorgungsstapel und getötete Soldaten, die auf Evakuierung oder Beerdigung warten. A USS Thurston LCVP (APA-77)
(Details) gestrandete Landungsschiffe, Versorgungsstapel und getötete Soldaten, die auf Evakuierung oder Beerdigung warteten. Eine USS Thurston LCVP (APA-77) befindet sich im Vordergrund links, während sich die britischen LCT-555, LCT-638 und LCT(A)(5)-2421 am Strand befinden. Inmitten eines Durcheinanders von Landungsfahrzeugen und zerstörten Fahrzeugen, zwischen allen Arten von Trümmern, werden tote Menschen, die in Decken gewickelt sind, auf eine Beerdigung "Kanade" geladen, um zum ersten Friedhof am Dog White Beach geleitet zu werden.
(Detail) Übersicht über Omaha Beach am 7. Juni nachmittags. Die Transporte verließen ihren Offshore-Ankerplatz, um so nah wie möglich an die Küste zu kommen. Vierville
(Details) Überblick über Omaha Beach am 7. Juni nachmittags. Die Transporte verließen ihren Offshore-Ankerplatz, um so nah wie möglich an die Küste zu kommen. Vierville ist ganz links (Details)

Die Situation in Vierville war für die Amerikaner am Morgen des 7. Juni immer noch schwierig. Sie hatten keinen Handlungsspielraum im Falle eines Gegenangriffs, weder für ihre Versorgungsdepots noch für Verstärkungen, und der Strand war noch in Reichweite der deutschen Feldartillerie.

Es war daher notwendig, die von Anfang an festgelegten Ziele für den D-Day zu erreichen, das heißt Grandcamp, die Ansätze von Isigny und Trévières.

General Gerhardt, Kommandant der 29. Division, war am D-Day-Abend in Vierville gelandet und hatte seinen Kommandoposten im Steinbruch mit Blick auf das untere Tal errichtet. Er sollte das Kommando über die Einheiten des 29. am 7. Juni übernehmen. Dies war in der Tat seit Beginn des Betriebs durch die 1. Division für alle Omaha Beach versichert.

In der Nacht vom 6. Juni und am Morgen des 7. Juni unternahm sein Stellvertreter, General Cota, mehrere Fahrten zwischen Vierville und Le Ruquet, wo sich die PCs der 1. Division (General Huebner) und V°Corps (General Gerow) befanden. Ich weiß nicht, wann er für diese Reisen einen Jeep haben konnte, vielleicht schon am Abend des 6. Juni, als er von seiner ersten Passage zum Ruquet zurückkehrte.

Die Situation war immer noch unsicher um Vierville und St-Laurent, mit anhaltenden Schwierigkeiten in den Verbindungen. Als Oberst Canham (116° Reg.) um 9 Uhr aus Vierville zum Ruquet kam, um dort General Cota zu treffen und seine 2°- und 3°-Bataillone zu finden, war St-Laurent immer noch von den Deutschen besetzt und ging durch den Strand.
Die Ausfahrt St-Laurent (D3) war noch nicht geöffnet. Die WN 66 auf der Klippe östlich der Moulins noch gehalten. Kleine Gruppen von Schützen, mit gelegentlicher Unterstützung von Maschinengewehren und Mörsern, tauchten an bestimmten Stellen entlang der Klippe wieder auf, um den Strand zu belästigen.

Das 116°-Regiment wurde hart getestet und die meisten seiner Einheiten waren immer noch verstreut. Seine Bataillone hatten immer noch keine ihrer Fahrzeuge und mussten schwere Waffen mit sich führen. Bataillon I/116 begann den Tag mit nur 250 Männern in Vierville, aber zumindest hatte er seinen Stab geborgen. Die Bataillone II/116 und III/116 befanden sich vor Saint-Laurent und auf dem Plateau. Die Rangers waren etwa 500 (5/Ran und die Hälfte von 2/Ran). Es gab auch die 23 Panzer des 743. TankBon, und was von den 121. Insgesamt tausend Mann, während die Kraft unter Canhams Kommando 4000 Mann in Vierville nummeriert haben sollte.

Das Verstärkungsregiment, das 115., ebenfalls ohne Fahrzeuge, hatte bivouaqué südöstlich von St-Laurent.

Das 3. Regiment der Division, das 175, war noch an Bord der Transporte, die im Prinzip um 10:30 Uhr auf Dog White landen sollten.

Die Deutschen waren immer noch in der Nähe von Vierville im Süden, weil früh um 5:30 Uhr am 7. Juni ein Angreifen zwang Kompanie B von 121°Bat. Ingenieure verlassen Ormel, Ausscheidende Häftlinge , (siehe Fortsetzung des Kontos von Dube) und zurück ins Dorf. Dieser Gegenangriff wurde am Vortag dem kleinen Bataillon der Ingenieure der 352. (Abteilung 352 Pioneere). Angebunden an Regiment 916 (PC bei Trevières), sollte er um 2:00 Uhr morgens von Louvières aus angreifen. Es ist wahrscheinlich, dass der Angriff nur langsam begann und dass die deutschen Sapper es sich nicht leisten konnten, sehr weit zu gehen, vor allem wegen des Mangels an schweren Waffen, Rüstung und Artillerie (letztere hatte sich in die Nacht zurückziehen müssen und war wirklich nur am Abend in Aktion).
Diese Ormel-Affäre und die Infiltrationen in Vierville den ganzen Tag lang haben den Amerikanern große Sorge bereitet, die immer noch über einen möglichen Panzerangriff besorgt sind.

In Pointe du Hoc war die andere Hälfte des 2/Ran noch isoliert, geschwächt durch schwere Verluste und Munitionsmangel.

Für den Vormittag des 7. Juni wurden daher folgende Beschlüsse gefasst:

1/ Die Bataillone II/116 und III/116 (derzeit vor Saint-Laurent) sollten Säubern Sie die Überreste des feindlichen Widerstands entlang der Klippen zwischen Vierville und St-Laurent.

2/ Bataillon III/115 sollte Nehmen Sie das Dorf St-LaurentReinigen sie es vollständig und fahren sie dann auf vierville für jede andere ähnliche arbeit fort, wenn nötig.

3 / Der Rest von 115° Reg. (Schlachten I/115 und II/115), musste in Richtung Longueville schieben, gehen weitgehend südlich von Vierville, von Louvières, durch Felder.

4/ Das Bataillon 1/116, das 5. Rangers Bataillon und die A-, B- und C-Kompanien des 2. Rangers Battalion, unterstützt von Panzern der 743. Richtung Westen auf der Straße nach Pointe du Hoc.
Der deutsche Gegenangriff am Morgen führte jedoch zu dem dringenden Rückruf von 4 der 9 Rangers-Firmen mit ein paar Panzern, um Vierville zu verteidigen.

5/ Das dritte Regiment der 29. Division, Das 175. Infanterieregiment sollte so bald wie möglich am späten Morgen landen und direkt nach Gruchy geschickt werden, indem es Vierville durchquerte.. Tatsächlich landete er nur am Nachmittag und in Saint-Laurent anstelle von Vierville. Nachdem er in Gruchy Halt gemacht hatte, machte er sich nachts auf den Weg nach La Cambe und Isigny.

6/ Gepanzerte Verstärkungen wurden im 29. DI-Sektor von Bord gegangen, darunter:
Der CieD/743, ausgestattet mit 16 leichten Panzern M5 Stuart.
Das 747. Panzerbataillon (48 Sherman-Panzer und 16 Stuart-Panzer).
Die Hälfte des 635. Bataillons des Panzerzerstörers M10 (die andere Hälfte wird dem 1. DI zugewiesen), um Panzerabwehr (90-mm-Kanonen) für mittlere Sherman-Panzer bereitzustellen (ausgerüstet mit nur 75 mm).

Am 7. Juni 1944, um 6:00 Uhr, beschloss Colonel Canham, seine Kommandogruppe nach Saint-Laurent zurückzubringen. Die Kommandogruppe kehrte durch den Abstieg von Vierville und den Strand in Richtung der Moulins zurück und nahm den Kontakt mit Captain Sinks "Communications" -Gruppe wieder auf, die dort gelandet war.

Dorfbewohner (siehe Souvenirs Michel Hardelay, Seite 511)Sie begannen, ihre Befreiung zu erkennen, ihre Toten und Zerstörungen zu zählen, all diese neuen Dinge zu bestaunen, und sie waren wie die Amerikaner besorgt über eine mögliche Rückkehr der Deutschen.

Referenz der ursprünglichen Website: 5-7juin_matin.html. Über die Sammlung und ihre Weiterführung.

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