Témoignages · Militaires alliés et correspondants
" J'étais avec la compagnie B qui arrivait 19 minutes après la compagnie A. J'étais le premier à sortir. C'était un ordre divisionnaire que l'officier soit le premier homme à sortir du bateau. Quand il a touché le sable, notre barreur nous avait amené exactement à…
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Témoignages · Militaires alliés et correspondants
Le Sergent Bill Presley de la Cie B/116 est arrivé au mur du front de mer avec 8 ou 9 hommes. Un officier de marine mort gisait au pied de la falaise, la tête face vers le bas de la pente, sanglée sur son dos une énorme radio. Il observait les roquettes hurlantes d'une…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
La Compagnie C du 116ème Rég. (page 2521) est arrivée à 7h10, sur Dog White, à 1 km à l'est de son objectif Dog Green, une erreur qui s'est avérée très bénéfique.
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Témoignages · Militaires alliés et correspondants
"Pour les débarquements du jour J sur Omaha Beach les hommes de la Cie C/116 étaient répartis en 6 sections de navires. Les 6 LCVP devaient aborder à H+50 (07h20), sur Dog Green en une seule vague.
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
La Compagnie D/116, celle des armes lourdes du 1er Bataillon, (mitrailleuses lourdes de 12,7mm et mortiers de 81mm) devait aborder groupée sur Dog Green à 7h10. Elle s'est retrouvé dispersée sur Dog White et Dog Green, avec de lourdes pertes et elle n'a joué qu'un faible…
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Témoignages · Militaires alliés et correspondants
Témoignage de JR Slaughter qui faisait partie de la Cie D/116 (celle qui était équipée avec les mitrailleuses lourdes et les mortiers) du 116th Rég, et qui a débarqué sur Dog Green ou Dog White vers 0710 avec la seconde vague, quelque part entre la villa Hardelay et la…
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Témoignages · Militaires alliés et correspondants
Felix Branham est monté dans un LCVP à 4h20. Comme ses copains, il a trouvé la Manche mauvaise La pluie et les embruns les trempaient et les vagues les rendaient malades. "Chaque fois qu'un bateau était mis à l'eau, il se joignait à un cercle qui s'agrandissait. nous…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
(extraits) Les 5 LCA, transportant les Compagnies A et B du 2°Bataillon de Rangers et l'état-major du 2ème bataillon (130 Rangers, sur 5 LCA du "Prince Charles": N° 1148 et 1151-CieA-, N° 1149 et 1150 -CieB-, N°1147-HQ 2ndRanBon) attendaient dans une zone de…
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Témoignages · Militaires alliés et correspondants
Certains des LCA de Rangers se dirigèrent sur l'est de Dog Green, tombant sous un feu intense. Le bateau de Bob Edlin, chef de section à la Cie A/2Ranger, toucha un banc de sable.
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Les 15 LCA transportant le 5ème Bataillon de Rangers (environ 450 Rangers répartis en 6 petites compagnies de 65 Rangers chacunes) attendaient dans une zone de rassemblement en mer, au nord d'Englesqueville, l'ordre de débarquer en renforts à la Pointe du Hoc. Si elles…
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Témoignages · Militaires alliés et correspondants
Le Lieutenant Francis Dawson de la compagnie D/5Rgr décrit sa propre expérience: " Le skipper a viré brusquement à gauche et une énorme vague nous a élevé par dessus de plusieurs obstacles. La rampe s'est abaissé et je suis sorti. 5 jours à bord de bateaux avait affaibli…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Pour compléter le tableau des malheurs du 1er bataillon, les LCA transportant vers Dog Green sa compagnie de commandement, son groupe de commandement, et le Beachmaster (maître de plage) sont arrivés vers 07h20 à plusieurs centaines de mètres à l'Ouest du secteur, sous…
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Témoignages · Militaires alliés et correspondants
Don McCarthy s'attendait à prendre pied à la limite Dog Green / Dog White. "Le LCA, dit McCarthy, aurait dû aborder à environ 1500 m à l'Est de la descente de Vierville. Le patron Britannique manœuvrait bien le bateau, mais la mer et la marée, comme la présence proche…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Mais toutes les prévisions initiales ont été bouleversées pour 3 raisons: - la plage Dog Green était toujours sous un feu destructeur, - les obstacles de plage n'étaient pas retirés - le courant traversier était de plus en plus fort (maximum à 9h00) et mal maîtrisé par…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Le LCVP 71, a débarqué à 7h30, sur Dog White, le groupe de commandement du 116ème Rég.avec le Colonel Canham, cdt. le 116ème Régiment, le Colonel Metcalfe, cdt. le 1er bataillon et le Brigadier-Général Norman Cota, représentant le Commandant de la 29ème Division…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Le LCVP 71, chargé sur le LSI "USS Charles Carroll", a été mis à l'eau le 6 juin vers 06h00 (il devait aborder Dog White à 7h30). Il transportait le "Command Group" suivant:
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
En plus de la SETF (Force Spéciale Mixte Génie-Marine), débarquée à 6h30 et dont on a vu la dispersion et l'échec de la mission, deux bataillons du génie au complet devaient débarquer sur Dog Green et Dog White entre 7h00 et 9h30: -- le 121ème Bataillon du Génie qui…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Un des désastres spectaculaires de la journée a été la perte du LCI 91 approchant de Dog White vers 7h 40 et transportant des sapeurs des 121ème et 147ème(Cie B) Bataillons du Génie (Lt Itzel), et le quartier général "alternate" du 116°Rég. commandé par le Lt-Colonel…
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Le Débarquement · La traversée et les débarquements
"700mètres de rivage, dénommés Dog White, étaient affectés à la compagnie, dont la mission consistait à 1/ Délimiter la plage avec des panneaux blancs 2/ Retirer les mines et obstacles subsistant entre basse mer et pied de falaise 3/ Faciliter la circulation des hommes…
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Cartes & archives · Rapports et documents
From: Commanding Officer, USS LCI (L) 91 To: Commander, Task Group 124.4 Via: Deputy Commander, Task 124.4 Information: Commander, Group 29, LCI (L) Flotilla 10 Commander LCI (L) Flotilla 10
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