Stary semafor, model Depillion, nadal w służbie w 1937 r., obsługiwany przez 2 podoficerów Marynarki Wojennej Narodowej, mieszkających na miejscu wraz z rodzinami. ens — Zbiór Yves Cordelle, benchmark 1135.
Niemiecka stacja radarowa w Englesqueville-la-Percée
Wiele zdjęć Englesqueville przed wojną znajduje się na stronie internetowej gminy Vierville-sur-Mer, na s. 73
(szczegóły) Dawny semafor, model Depillion, nadal w służbie w 1937 roku, uzbrojony przez 2 oficerów marynarki Marynarki Wojennej Narodowej, zakwaterowanych na miejscu wraz z rodzinami. Całość ewakuowano pod koniec 37 lub na początku 38 roku, w wyniku zawalenia się klifu, które wzbudziło obawy o stabilność konstrukcji. Załogę Englesqueville powitał semafor Longues-sur-Mer.(szczegóły)
W Englesqueville-la-Percée, małym miasteczku na północy kantonu Isigny, pozostałości stacji radarowej stanowią niezatarte ślady okupacji niemieckiej na początku lat czterdziestych XX wieku.
Wśród najbardziej znanych obrazów „Najdłuższego dnia” pamięta się niemieckiego stróża, który w szarościach dnia 6 czerwca widział flotę amerykańską. Rzeczywistość faktów oznacza, że istniała tylko ta „strażnika morska”, jak mówiono w XVII wieku, mająca zapewnić nadzór nad wybrzeżami. Rzeczywiście wszystkie środki wykrywania zostały zniszczone. Wśród nich stacja radarowa Englesqueville-la-Percée. Dziś pozostało tylko kilka skromnych śladów, z dala od wzroku, które mogą świadczyć o istnieniu tego ogniwa w sieci stacji obejmującej Europę. Henri Lepelletier, świadek uprzywilejowany, gdyż instalacja znajdowała się na terenie użytkowanym przez jego rodzinę, podaje nam jej nowy opis.
"To miejsce zlokalizowano z końca 1940 roku. W miejscu ogolonego starego semafora i w tym samym miejscu budowano baraki. Każdego ranka do pracy dojeżdżało 30 osób. Wkrótce przyszła kolej na nas. Radary oddano do użytku około 41/42, natomiast w przypadku koszar w 44 nie było jeszcze skończonych. Wszystko robione było ręcznie, przy robotach ziemnych, betonie i bez entuzjazmu!..."
Całość zarządzana jest wspólnie przez Luftwaffe (samoloty) i Kriesgmarine (morki) posiadające na miejscu własne radary.
„Było tam około 160/180 ludzi, w tym trzy razy więcej Luftwaffe niż marynarki wojennej. Nie było tak źle. Ale nie było tam nawet wody, co rano musieli nosić beczkę!”
Specjalnie do stacji utworzono drogę, otoczoną polem minowym o grubości około 200 metrów. Wyznaczona nią przestrzeń ma kształt prostokąta o wymiarach około 500 na 250 metrów.
„W każdym narożniku znajdował się bunkier i dwa po bokach. W ramach budowy ukończono 2 baraki i elektrownię”.
Likwidacja tych obiektów jest oczywiście częścią planu przygotowawczego Overlord.
„Przyszli zbombardować dwa wtorki przed zeejściem na ląd, 23 i 30 maja. 23 maja to były komary RAF-u, zastrzelono ich z karabinu maszynowego. Na dziedzińcu (około 400 m od miejsca zdarzenia zebrano łuski do grabi). Wrócili z bombami. Widziałem zdjęcia zrobione po tym złu, zostało ono zniszczone w 80 procentach. Nigdy nie wiedzieliśmy, ale nie sądzę, żeby były jakieś ofiary śmiertelne. Ewakuowano lokal i schronili się w gospodarstwie przed nimi wraz z całym swoim sprzętem.”
Od 6 czerwca obiekt jest nadal objęty ostrzałem. „Dziury po bombach stykały się. Tylko dwóch fanatyków z kilkoma „kamaradami” obroniło się, pozostali uciekli lub poddali się Amerykanom”.
Kilka kawałków anten zrzucono w dół klifu, aby przywrócić życie na terenach rolniczych, odrzucając w ten sposób niektóre z pierwszych elementów niezbędnych dla przyszłych współczesnych wojen.
Jego cechy:
Jednostka Luftwaffe: 10. Flugmelde-Leit-Kompanie (Stellung „Imme”)
Stacja radarowa Englesqueville posiada 2 radary VVR FuSe 65 (Wurzburg Riese) dla części Luftwaffe w celu określania odległości, siły nośnej i bezpośrednich działań łowieckich. Zasięg wynosi około 60 km przy średnicy 7,50 m, w profilach aluminiowych.
Część morska, zwana „Seetakt”, położona jest jak najbliżej klifu, którego wysokość wynosi 45 m, co pozwala na zasięg ponad 30 km.
Wygląda na to, że zainstalowano kilka anten „Freya”. (Kriegsmarine FuMG 80)
6 czerwca stacja została wyłączona z eksploatacji z powodu alianckich bombardowań
