Alianci planują zająć Colleville
71
Plaże zaplanowane do szturmu znajdowały się pomiędzy dolinami Cabourg (F1), Colleville (E3) i Le Ruquet (E1), co odpowiadało obszarom o nazwie Fox Green i wschodniej połowie Easy Red, sektorom powierzonym 1. Dywizji Piechoty USA.
Z drugiej strony, po stronie niemieckiej, obrona składała się z ufortyfikowanych obszarów przybrzeżnych, WN 60, 61, 62 na wybrzeżu i WN63 we wsi (w centrum przy drodze prowadzącej na plażę), PC kompanii 3/726 (z 716. dywizji) i 8/916 (przybycie niedawno z 352. dywizją).

Przygotowanie artylerii przed lądowaniem
Lądowanie w Colleville miało być poprzedzone bombardowaniami powietrznymi i morskimi na pół godziny przed godziną H, mające na celu „umocnienie” wszystkich znanych pozycji i zdemoralizowanie wojsk niemieckich.
„kwadrony” B24 18 Liberator (około 90 czterosilników przewożących około 300 ton bomb o masie 50 i 225 kg) miały zbombardować 3 WN 60, 61 i 62, za plażą Colleville, między 06:00 a 06:25 rano (H-30 do H-5). W przypadku braku widoczności ze względu na sufit chmur planowano opóźnić czas wystrzelenia bomb, tak aby średnio spadały dalej od desantowych statków, zapewniając tym samym ich bezpieczeństwo. W rezultacie bomby na ogół spadały daleko poza ląd, całkowicie chybiając celu.
Bombardowanie morskie miało trwać od 05:50 do 06:27 (H-40 do H-3). Miało go zapewniać wiele okrętów wszystkich typów, zgrupowanych w „Grupie Wsparcia Ogniowego”, FSG (grupy wsparcia ogniowego). Te grupy statków odpowiadały również za obronę Saint-Laurent i baterię dalekiego zasięgu Longue (4 działa kal. 150 mm), która mogła interweniować we flocie na morzu.
Statkami bombardującymi były:
1 były pancernik „USS Arkansas”, uzbrojony w 12 dział kal. 305 mm i liczne działa kal. 127 mm,
2 francuskie lekkie krążowniki „Montcalm” i „Georges-Leygues”, każdy uzbrojony w 9 dział kal. 150 mm,
6 niszczycieli uzbrojonych w działa kal. 127 mm: „Baldwin”, „Harding”, „Melbreak”, „Emmons”, „Tanatside” i „Doyle”
oraz przekształcone barki desantowe, które ze względu na małe zanurzenie mogą zbliżać się do plaży:
(przed wyjściami E3 i F1)
3 wyrzutnie rakiet LCT (R), LCT(R) 473, 482, 483
2 barki LCT(G) uzbrojone w 2 działa kal. 114 mm, LCT(G) 687 i LCT(G) 811
TCL przewożące czołgi 105 mm i haubice pancerne zdolne do prowadzenia ognia z morza.
Czas trwania przygotowania artyleryjskiego był zbyt krótki, aby był naprawdę skuteczny. Dla porównania, podczas amerykańskich lądowań na kontrolowanych przez Japonię wyspach na Pacyfiku częste były kilkudniowe bombardowania, ale Japończycy nie mogli spodziewać się posiłków. We Francji tak nie było i alianci nie mogli sobie pozwolić na ryzyko przybycia niemieckich posiłków, ostrzeganych długotrwałymi bombardowaniami.
Pierwsze lądowania
Po tych wstępnych bombardowaniach miały następować kolejne fale desantu, kontrolowane przez obecność eskorty, która miała kierować statki desantowe w kierunku wyznaczonego zasięgu. (PC 553-SC1291-PC552-SC1307)
Czołgi
- 10 minut przed czasem H, czyli 6:20, 1 kompania 1/2 (B i 1/2 C/741 Tank Bn) czołgów desantowych Sherman DD (Duplex Drive) lub 24 czołgów DD (H-10). Czołgi te miały zostać przeniesione przez 6 LCT (Mark6) i zrzucone do morza 4 km od wybrzeża (LCT 603, 537, 600, 599 w Fox Green z B/741Tk i LCT 601, 598 w Easy Red z 1/2 C/741Tk).
Musieli sprawić niespodziankę, przybywając samotnie na plażę, odwracając w ten sposób uwagę Niemców i chroniąc ekipy inżynierów, którzy musieli pozbyć się przeszkód na plaży. - O godzinie H, 6:30, 10 standardowych czołgów Shermann (Cie A/741 Tank Bn) w towarzystwie 5 inżynieryjnych cystern miało zostać wyładowanych z 5 LCT(A) (A jak opancerzony, opancerzony cad, samochód specjalnie chroniony metalowymi płytami) - LCT(A)2339, 2425, 2049, 2287, 2037.
Ich rolą było także wspieranie ogniem kompanii szturmowych i odwracanie uwagi ekip inżynieryjnych odpowiedzialnych za usuwanie przeszkód plażowych.
Piechota szturmowa
Następnie o godzinie H+30 do H+90 (6:30, 7:00, 8:00) 2 bataliony piechoty szturmowej z 16. pułku 1. Dywizji Piechoty, „Wielkiej Czerwonej”:
- Na Easy Red Wschodzie, F/16, następnie G i H/16, na LCVP z LSI Henrico i Samuel Chase
- na Fox Green, kompanie I i L/16 oraz K i M/16, na LCA z LSI Empire Anvil
Ich zadaniem było uchwycenie 2 tras wyjściowych z plaż E3 Colleville i F1Cabourg.
Grupy inżynieryjne odpowiedzialne za przeszkody plażowe
W czasie H+3 (6:03) 5 LCM miało wylądować 5 „Gapteamów” z SETF (Grupy Zadaniowej Inżynierów Specjalnych, szarżowanej na LSI „Prices Maud”), każdy składający się z około 45 inżynierów (z 299. EngrBn) i Marins (z NCDU, Naval Demolition Unit). (dane zespołu).
Ich zadaniem było utworzenie 5 oznakowanych i odśnieżonych przejść przez plażę z przeszkodami o szerokości 45 m, 3 na Easy Red Wschód i 2 na Fox Green. Każdy Gapteam miał zostać wzmocniony przez jeden z 5 cystern, które wylądowały w H+0, aby odeprzeć zniszczone przeszkody dla materiałów wybuchowych.
W H+8 i H+25 5 innych LCM musiało wylądować, aby wzmocnić Gapteam w zależności od postępu ich pracy.
Pomiędzy H+65 a H+120 (7:35 o 8:30), korzystając z oznakowanych przejść przez przeszkody, 4 LCI (L) miały wylądować podczas przypływu, stając się pierwszymi elementami służby inżynieryjnej i medycznej:
na Easy Red Wschodzie o 7:35, LCI 88 z Cie B/37 Eng Bn
O 8:30 LCI 89 z dowództwem Cy 1 Eng Bn
w Fox Green o 7:35, LCI 493 z Cie A/37 Eng Bn
o 8:30, LCI 83 z B/20 Eng Bn Co.
około H+90 (8:00), LCI 491, 1 LCM i 1 LCVP miały przynieść Easy Red zaawansowany komputer PC 16. RCT
Od 8:00 do około 10:00 kolejne fale szturmu składały się głównie z LCT i DUKW amfibii przewożących wyznaczonymi kanałami pierwszą artylerię, jednostki DCA i inżynieryjne.
W szczególności:
- 7. batalion artylerii (7 FA Bn) z 12 105 haubic w DUKW, (w Easy Red)
- 62. batalion artylerii pancernej (62 miliardy FAA) z 16 haubic po 105 (samobieżne podwozie pancerne) na 5 LCT (na Fox Green)
- bataliony inżynieryjne 1 Engr Bn i 348 Engr Bn (dołączone do 1 Dywizji)
- Część 81. Zaprawy Chemicznej Bn (moździerze 120 mm)
- Jednostki DCA: 197., 397., 697. AA Bn
- 5. Specjalna Brygada Inżynierów, odpowiedzialna za obsługę wschodniej części Omaha Beach (20 Engr Bn, 37 Engr Bn, 336 Engr Bn, 6th Beach Bn)
Do ich obowiązków należało wspieranie natarcia oddziałów szturmowych w głąb kraju oraz oczyszczanie i otwieranie dróg prowadzących do miejsca zbiórek 16 pułku na południe od Colleville.
Z tego miejsca zbiórek 16 pułk miał realizować swoje cele, docierając przed końcem dnia do drogi Formigny-Mosles.
Przybycie posiłków
18. pułk miał przybyć Easy Red Zachodu, zwykle rano.
Po południu trzeci pułk 1. Dywizji, 26. RCT, będący częścią Force B (pierwsze wsparcie Force O), mógł w razie potrzeby zejść na ląd. Batalion czołgów 745. Tk Bn również był gotowy do lądowania po południu.










