ヴィービルの前で最初の攻撃の波
午前6時30分ごろ
Viervilleで午前6時30分の直前または直後に上陸する第1波には、次の部隊が含まれる予定でした。
32 の amphibious タンク(8 LCT で)、8 つの標準的なタンクおよび 4 のブルドーザー タンク(4 LCT の) - Cies A/743、B/743 および C/743 Tk のバット
特殊エンジニアタスクフォースの一部,すなわち250人の水兵と水兵 (6 LCM),146の部分 エンジャーバット
2つの攻撃歩兵隊,すなわち350人の歩兵隊 (LCAとLCVPの14人) - Cies A/116およびG/116 Inf Regt
ランジャーズ隊 1 隊,64人 (2LCA),Cie C/2Ranger Bat
第743大隊のチャール
ワイアビルに到着する予定の44台の戦車のうち 約35台しか 海岸に到着しなかったが,残りの戦車は海でLCTで失われ,または東の海辺から導かれていた.
初期損失の後は 7時頃には ダーググリーンとダーグホワイトで少なくとも19台のシャーマンDD戦車が 戦闘中だったようです 彼らは日中にさらなる損失を被った. セントローレントに向かっている
ヴィエルビル下降のバンカーに多数の弾丸を投げた (その時の写真で燃焼状態を確認するには十分) そして崖の機銃巣に. 動員していたにもかかわらず、いくつかの火傷, 捕鯨は破壊しました, 彼らは上昇潮汐によってサブマージされるまで時々発砲.
生き残った兵士たちは第743大隊の残りの戦車達と共に,合計23戦車と共に,翌日,道路でヴィエルビルへ登り,翌日グランドキャンプへ進んだ.
労働組合 特別エンジニア任務部隊(第146号エンジニアとUSNAVYバタリオン,海軍戦闘破壊部隊) は困難な任務を遂行した. 最初の半時間間にダググリーンとダグホワイトの障害物を4つの通路で 作り出すことが目的でした 攻撃歩兵と戦車によって保護された.
最終的に 破壊部隊は 散らかされ 大規模な損失を被った. 障害物ラインの東部にある Dog Whiteの 唯一の未知の破裂が 達成できた.
海が上昇するにつれて 破壊隊は岩の斜面に 攻撃する他の部隊に 合わいて 次の低潮を待ち 作業を完了しました D日では海軍兵を含む特殊技術者任務部隊の損失 (殺害,負傷,失踪) は41%に達し,そのほとんどは最初の半時間で発生した.
ヴィービル前での最初の攻撃の波の配分
第 一 波 攻撃 歩兵は、午前6時30分ごろ、3個中隊で構成されていました：
Viervilleの下り道のすぐ西、Charlie地区では、イギリスのLCA 2隻が午前6時15分にRangers 64人を上陸させました。部隊は、 2番バット・シエ・シー レンジャーズ 機銃やモルターによる発射がすぐに 大きな損失をもたらした.
生き残った人々は 組織を整えるのを待つことなく すぐには200メートルの砂を 崖の底に横切った. 走るのに疲れたので 3~4分かかりましたが 機銃やモルター砲による 損失もありました 負傷者は遺体の後ろに爬り上がったが 逃げたのはわずかだった. レンジャーズが崖の足元に到達したとき 彼らはわずか30人しか有効ではなかったが 彼らの枠の一部は利用可能だった.
Dog Green部門では (ヴィエルビルとヴィラ・デフォルトスクの下降の間) 116th Regの Company A の 6 部 (31 歩兵と 1 役員) の 5 部 6時40分,イギリス5号線上, 次の波が来る 7時間
大半の艇は岸の50〜100メートル手前の砂州に乗り上げ、兵士たちは、場所によっては首まで水につかりました。
岸から400m離れたところで 撃たれた シーエA/116は最悪の瞬間を体験しました墜落後,最も重大な損失を被った. モーナター砲火は上陸エリアに集中したが,最も大きな犠牲者は自動砲火による合流によるものであった. 降ろされる前に弾丸がランプに衝突したのを聞いたと報告し その後は弾丸が降ろされたランプのすぐ前に 水面を鞭打ったのを目撃した. 銃撃の被害を避けるために 水下に潜ったり 横に飛び降りたりした
歩兵は麻痺し,海病によって弱体化し,しばしば重荷を負い, тезに膝まで水の中を進めることができず,彼らの歩行は池の運河でさらに困難でした.
会社では3分の3の職員と 役員と非役員を亡くし 殺害・負傷し 失踪しました 陸上から15分後には 軍事的価値はなかった 生き残った人は一般的に水の中に留まり 潮が上昇すると水域の堤防へ登り
Dog White (ヴィラ・デフォレツクとセントローレンスの境界の間) に,第116条のCie G. 歩兵隊は7人の戦闘機を 撃たれた これらのLCVPは道を迷い,ビーチを標識する船を見つけることができなかった (それはその場所だった?) そして,強いフェリー電流によってサン・ローレント (イージグリーン) の東海岸に駆動された. G/116は非常に分散した上陸した.
煙の中に降りてきて わずか損もせずに Dog Whiteに計画された攻撃エリアに到達しようとした. この動きは,当時密集した斜面の後ろに数百メートル横向移動し,砦のセントローレント点の軽武器の火の下で行われました. 共に西に向かってゆっくりと移動する 4つのセクションは 統合を失っています 1人、また1人と、あるいは少人数の集団が、身を守るために立ち止まりました。小隊は混ざり合い、ばらばらになりました。 Dog Whiteへ午前8時30分ごろに到達したのは、わずかな兵士だけでした。
レビュー
最初の波の困難は予測をすべて混乱させた.
陸上へのスケジュールは海辺の障壁がまだ存在していたため 根本的に変更されました
またDog Whiteは 攻撃部隊が空っぽになった. このビーチにはSETFエンジニアから戦車と少数の兵士しか入ってなかった.
強い抵抗と 混乱が 混雑した到着と 損失が 混じり合って この最初の波の兵士が ヴィアビルでの任務を 遂行するのを妨げました 知らない地形に直面した 戦闘した兵士たちに 強力なドイツ防衛を 与えなければならない しかし,彼らは衝撃を克服し,生き残った人々の多くは最初の内陸進軍に参加しました.
坦克バタリオンの組織
