Alliierte Soldaten und Korrespondenten · Kennziffer 24322

Originalkarte der Soldaten der 29. Infanteriedivision, in diesem Bericht wiedergegeben. — Sammlung Yves Cordelle, Referenz 24322.

Eine ausführliche Darstellung der Landung der Kompanie A/116

Geographische Herkunft der Soldaten der 29. Division: Maryland und Virginia, Company A/116 kam aus Bedford in der Nähe von Roanoke
Geographische Herkunft der Soldaten der 29. Division: Maryland und Virginia, Company A/116 kam aus Bedford in der Nähe von Roanoke

24322

Ausführliche Darstellung der Anlandung von Unternehmen A/116

(Auszüge aus dem Buch S.L.A.) MARSHALL: "Battle At Best"

Etwa 60% der Männer in Cie A/116 kamen aus der gleichen Stadt, Bedford, VirginiaFür Bedford waren die ersten 15 Minuten am Omaha Beach eine unheilbare Katastrophe. Die G-Firma, die sich östlich der A, auf Dog White, nähern sollte, driftete um mehr als einen Kilometer, so dass die Deutschen, die den Vierville-Schwerpunkt verteidigten, auf der A-Cie zur Ruhe kamen. Es war ein Massaker. Etwa 30 Überlebende, fast alle verletzt. Hier sind einige Details über seine Agonie.

Company A (Able Cy) von 116° Reg., an Bord von 7 LCA, ist immer noch 4500m vom Strand entfernt, wenn es zum ersten Mal unter einem Artilleriefeuer gefangen wird. Die Granaten fallen zu kurz. Auf 1000m wird das Schiff N°5 getötet (tatsächlich sank es wahrscheinlich infolge von Schäden, die beim Start erlitten wurden, als es sich einer anderen LCA näherte) und sinkt. Sechs Männer ertrinken, bevor die Rettung eintrifft. Zweiter Lieutenant Edward Gearing und zwanzig Männer paddeln, bevor sie von einem Marinepatrouillenmann gesammelt werden, wodurch der Kampf am Ufer fehlt. Es ist ihr Glückstag.
Private John Barnes von Cie A/116 war in diesem LCA. Als er sich der Frontlinie mit 11 anderen Booten näherte, rief jemand: "Schau! " Du wirst das deinen Enkeln erzählen!
Und Barnes dachte: "Ja, wenn wir lebend rauskommen."
Davor konnte er den Glockenturm von Vierville sehen. Cie A war genau an der richtigen Stelle. Die LCA brüllte durch die Wellen.
Plötzlich wickelte ein Wirbelwind aus Wasser meine Knöchel und der Bug des Bootes stürzte. Das Wasser erreicht schnell meine Größe und wir riefen die anderen Boote auf beiden Seiten an. Sie haben uns als Antwort ein Zeichen des Abschieds gegeben. Das Boot sank unter meinen Füßen. Ich drückte die Gaspatronen in meinen Lebensgürtel. Die Schnalle sprang und sie rannte davon. Ich packte den Rücken des Mannes neben mir, ich fiel. Ich kletterte in Panik auf seinen Rücken. Köpfe schwebten auf dem Wasser. Wir sahen die anderen Boote, die sich zum Ufer wegbewegten.

Ein paar Männer hatten ihre Waffen mit Rettungsgürteln ausgestattet und sie geschwollen. Barnes sah ein schwimmendes Gewehr, dann einen Flammenwerfer mit 2 Gürteln herum.
"Ich klammerte mich daran, aber ich sank immer noch." Ich konnte meinen Kopf nicht aus dem Wasser halten. Ich versuchte, die Riemen an meiner Angriffsweste fallen zu lassen, aber ich konnte mich nicht bewegen. Lieutenant Gearing packte meine Weste und schnitt die Riemen mit seinem Messer, wodurch ich mich besser fühlte. Jetzt konnte ich schwimmen.

Die Gruppe war 1 Kilometer vom Ufer entfernt. Sergeant Laird wollte schwimmen gehen, aber Lieutenant Gearing sagte: "Nein, wir werden warten und von einem Boot erwischt werden, das hier durchfährt." Aber keiner wollte aufhören; die Piloten wurden angewiesen, weiterzumachen und die Rettungsarbeiten anderen zu überlassen.
Nach einer Weile: „Wir haben einen freundlichen Anruf von einer LCA gehört. Er blieb stehen, sein Boot war leer. Er hat uns geholfen, an Bord zu steigen. Wir haben den Piloten erkannt. Er stammte aus dem Javelin Empire. Er ging nicht zurück an den Strand. Wir fragten, was aus den anderen geworden sei. Er sagt, sie haben sie ok gelandet. So kehrten wir zum "Javelin Empire" zurück, das wir um 4 Uhr morgens verlassen hatten. Wie lange bist du schon hier? Ein paar Minuten, schien es mir. Als ich darüber nachdachte, zu fragen, war es 1:00.

Barnes und seine Schiffssektion hatten Glück.

Die anderen 6 LCAs setzen ihre unversehrte Route bis zu 100 m von der Küste fort, wo eine Granate 2 Männer in Boot # 3 tötet. Ein Dutzend andere ertrinken, als das Boot sinkt. Es sind noch fünf LCA übrig.

Lieutenant Edward Tidrick in Boot Nr. 2 schreit:
"Wir sind einfach an der richtigen Stelle, aber schauen Sie: keine Wand, keine Shell-Löcher, kein Schutz, nichts!"

Seine männer sind auf den seiten des bootes und versuchen, ihr ziel zu sehen. Sie schauen, aber sagen nichts. Bei 0636, genau, wird die Rampe in der Achse des Bootes abgesenkt und die Männer springen in das Wasser, das sie manchmal bis zur Taille manchmal über den Kopf klettert. Das ist das Signal, das die Deutschen auf der Klippe erwartet haben. Bereits von Mörsern getroffen, wird das Gebiet sofort von einem Kreuzfeuer von Maschinengewehren weggefegt, die von beiden Seiten des Strandes kommen.

Jeder Abschnitt des Bootes hatte geplant, in 3 Reihen pro Boot zum Sand zu gehen, wobei die zentrale Linie zuerst vorbeiging, die seitlichen Linien dann nach rechts und links gestreckt wurden. Die ersten Aussteiger versuchen es, werden aber von den Kugeln zerrissen und getrennt, bevor sie 5m gegangen sind. Selbst das Licht verwundet ertrinken, zerquetscht durch Gewicht ihre Ausrüstung.

Von Schiff Nummer eins springen alle in Wasser, das ihre Köpfe übersteigt. Die meisten von ihnen sind unten ausgebildet. Etwa zehn Überlebende bleiben um das Boot herum und hängen an seinen Ufern, um zu versuchen, zu schwimmen.

Dasselbe passiert mit dem Abschnitt des Schiffes Nr. 4. Die Hälfte geht durch Feuer oder Ertrinken verloren, bevor einige auf dem Sand ankommen. Jede Organisation verschwand aus dem A.C., bevor sie einen einzigen Schuss abfeuerte.

Danach wird das Meer rot. Selbst bei einigen leicht Verletzten, die in seichtes Wasser springen, sind die Schläge tödlich. Unter einer Kugel im Arm leidend oder durch Angst und Schock geschwächt, sind sie nicht in der Lage, in der aufsteigenden Flut aufzustehen und zu ertrinken. Andere Verletzte ziehen sich in den Sand und liegen dort völlig erschöpft, um vom aufsteigenden Wasser eingeholt und ertrunken zu werden. Einige gehen unversehrt durch die Kugeln, die den Strand fegen, und sehen, dass sie dort nicht bleiben können. Sie kommen zurück ins Wasser, um sich dort zu verstecken. Auf der Rückseite, die Nase aus dem Wasser, kriechen sie mit der Flut zum Ufer. So werden die meisten Überlebenden überleben. Einige suchen Schutz vor Hindernissen am Strand und werden von Maschinengewehren abgeschossen.

Weniger als 7 Minuten nach dem Absenken der Rampen war Cie A inert und ohne Führer. Auf Boot 2 nahm Lieutenant Tidrick eine Kugel in die Kehle, indem er von der Rampe ins Wasser sprang. Es stolpert in den Sand und kollabiert 3m vom Soldaten 1Epoche Leo J.Nash Klasse. Nash sieht das Blut stechend und hört Tidricks erwürgten Weg: "Geh mit der Schere!". Es ist zwecklos; Nash hat keine Scherung. Um diesen Befehl zu geben, richtete sich Tidrick auf seine Hände und wurde ein Ziel für einen Moment. Nash, im Sand abgeflacht, sieht Maschinengewehrschüsse Tidricks ganzen Körper zerreißen. Von der Klippe oben schießen die Deutschen auf die Überlebenden wie von der Spitze eines Daches.

Captain Taytor N.Fellers und Leutnant Benjamin R.Kearfoot werden nicht aussteigen. Sie bestiegen mit einem Abschnitt von 30 Mann auf dem Schiff N°6 LCA N°1015. Aber was genau aus diesem Schiff und seiner menschlichen Ladung geworden ist, wird niemand je erfahren. Niemand sah es sinken. Wie jeder Mann an Bord den Tod gefunden hat, bleibt unbeantwortet. Die Hälfte der ertrunkenen Leichen wurden später am Strand gefunden. Wir glauben, dass das Meer die anderen gehalten hat.

Am Strand lebt nur noch ein CieA-Offizier, Lieutenant Elijah Nance, der die LCA verließ und ein zweites Mal im Bauch ankam, als er auf dem Sand ankam. Nach 10 Minuten starben oder verletzten alle Sergeanten. Für einen Mann wie Gilbert G. Murdock deutet diese Säuberung darauf hin, dass die Deutschen auf der Klippe die Führer entdeckten und ihre Schüsse auf sie konzentrierten. Die Männer, die immer noch mit der Flut im Wasser sind, warfen Gewehre, Rudel und Helme, um zu überleben.

Auf der rechten Seite von Tidricks Boot, das von der Flut abdriftet, taucht sein toter Pilot neben der Brillanzbar, der 7. LCA, mit einer medizinischen Gruppe mit einem Offizier und 16 Männern am Strand auf. Die Rampe fällt herunter. Gleichzeitig konzentrieren zwei Maschinengewehre ihr Feuer auf die Öffnung. Niemand hat Zeit, rauszukommen. Alle an Bord sind pleite, wo sie sind.

Nach einer Viertelstunde hat Cie A/116 noch keinen einzigen Schuss abgefeuert. Es werden keine weiteren Befehle erteilt. Niemand sagt mehr etwas. Die wenigen fähigen Überlebenden bewegen sich oder nicht, je nachdem, was sie für das Beste halten. Am Leben zu bleiben ist eine Vollzeitbeschäftigung. Der Kampf ist zu einer Rettungsaktion geworden, bei der nur die Kraft des Beispiels zählt.

Über den anderen steht der Erste Helfer Thomas Breedin. Als er den Sand erreicht, wird er sein Paket, Jacke, Helm und Schuhe los. In einem moment steht er für andere auf, um ihn zu sehen und die gleiche idee zu haben. Dann kriecht er ins Wasser, um die Verwundeten zu erschießen, die von der Flut überflutet werden. Die tieferen Gewässer werden immer von denen übersät, die zum Gezeitenrhythmus vordringen. Aber jetzt, wie Breedin, werden die Stärksten von ihnen sichtbarere Ziele. Sie nähern sich, nehmen ihre verwundeten Kameraden und lassen sie wie Flöße ans Ufer schwimmen. Die Maschinengewehre reißen weiter das Wasser. Im Gegenzug zerstören sie die Rettungsarbeiten, reißen die schwimmenden Körper aus den Händen der Wanderer oder töten sie beide. Aber während dieser Stunde ist Breedin im Bann und setzt seine Arbeit unerschütterlich fort.

Nach einer halben Stunde verschwanden etwa zwei Drittel des Unternehmens für immer. Es gibt keine Kosten für Verluste zu diesem Zeitpunkt. Nur Gott weiß, ob die A-Cie-Gewehrmänner mehr an Ertrinken starben als an feindlichem Feuer. Irdische Hinweise scheinen dies zu zeigen, aber es gibt keine Beweise.

Nach 1 Stunde krochen die Überlebenden am Strand bis zum Fuße der Küste, wo es ein enges Heiligtum des geschützten Raumes gibt. Sie liegen da, entwaffnet, zu schockiert, um Hunger zu empfinden, unfähig, auch nur miteinander zu reden. Niemand kommt, um ihnen zu helfen, sie zu fragen, was passiert ist, ihnen Wasser zu geben oder ihnen unangefochtenes Mitgefühl anzubieten. Der D-Day in Omaha bietet keine Zeit und keinen Raum für solche Handlungen. Jedes aussteigende Unternehmen hat zu viel mit seinen eigenen Schwierigkeiten zu tun.

Nach 1:45 Uhr machten sich 6 Überlebende des Schiffsabschnitts ganz rechts (im Westen) auf eine Klippe. 4 durch diese kurze Eskalation erschöpft und ging nicht weiter. Sie blieben den ganzen Tag dort und sahen niemanden in der Firma. Die anderen beiden, die Soldaten Jake Shefer und Thomas Lovejoy, schlossen sich einer Gruppe von 2 Personen an.ème Rangers Battalion, CieC, und kämpfte mit ihnen den ganzen Tag gegen den befestigten Punkt des "Gambier" Haus. Zwei Männer. Zwei Gewehre. Dies ist der einzige Beitrag der CieA zu den D-Day-Kämpfen.

Referenz der ursprünglichen Website: 24322-CieA116RecitMarshall.html. Über die Sammlung und ihre Weiterführung.

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