Pläne für die Angriffslandungen

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die 3 Strandgebiete von Vierville:
Charlie, Hund Weiß und Hund Grün

Das Programm der Angriff Landungen auf Omaha Beach und vor allem in Vierville

Details der geplanten Landungen in Vierville (Charlie, Dog Green und Dog White) zwischen 6:30 und 10:00 Uhr

Die Voraussichtliche Anlandekurve gibt die Staffelung der Angriffswellen an:

Die Ladetabelle gibt die Verteilung der Einheiten in den verschiedenen Schiffen für die gesamte Vierville-Zone am 6. Juni an.

Um 0625 (H-5) sollten die 32 Amphibienpanzer der Kompanien B und C (Sherman DD-Panzer) des 743°-Panzerbataillons Boden auf Dog White und Dog Green berühren.

Um 0630 Stunden (H) sollten 8 Standard-Sherman-Panzer (1/2 Cie A/743) auf 4 LCT ankommen und sie verstärken. Diese LCTs waren auch erforderlich, um 4 Tankdozer zu landen, um SETF-Ingenieure zu unterstützen.

Es wurde erwartet, dass die amphibischen Panzer in 6.000 Metern Entfernung vom Ufer gestartet werden, Land treffen und ihre Schusspositionen am Wasser einnehmen, um die erste Phase des Angriffs abzudecken. Ihr Feuer sollte auf die Hauptbefestigungen des Feindes gerichtet sein, insbesondere auf die im Vierville-Tal und in den Perkaea, die Flanken auf Hundesektoren schießen konnten.
Vorrücken zwischen den Hindernissen zur gleichen Zeit wie die Flut, alle Panzer waren dann, um den Hauptangriff zu unterstützen und den Strand von St-Laurent verlassen. Diese Tanks wurden an 116° Reg. eine enge Abstimmung mit dem Infanterieangriff zu gewährleisten.

Bei 0631 (H+1) war die erste Welle der Angriff Infanterie Land mit 2 Unternehmen getroffen, jeweils an Bord von sechs LCVP (Landing Craft Vehicle and Personnel) oder LCA (Landing Craft Assault). Die Unternehmen wurden in 6 Bootsabschnitte organisiert, die die 4 klassischen Abschnitte ersetzten.
Kompanie A/116 sollte auf Dog Green landen, an der Spitze des Angriffs auf die Ausfahrt D-1 (Vierville) durch das 1. Bataillon (1/116).
Die Kompanie G/116 wurde Dog White zugewiesen. Diese Kraft war es, den entdeckenden Strand zwischen den Hindernissen zu überqueren und sofort den WN70-Schwerpunkt über der Villa "Hardelay" anzugreifen.

Der Infanterieangriff, unterstützt durch Panzerfeuer, sollte die Aufmerksamkeit der deutschen Stärken auf sich ziehen und damit den Abriss der Strandhindernisse durch die Special Engineer Task Force abdecken.

Von 0633 bis 0638 (H+3 bis H+8, die "SETF", Joint Special Force Engineering + Marine, sollte ankommen) in 6 LCM (Landing Craft Mechanized). Diese 6 Mannschaften, jeder von einem Durchschnitt von 43 Männern, schlossen eine Marineabrissgruppe mit 1 Offizier und 12 Matrosen ein. Die Truppen der Armee bestanden aus 4 Angriffsteams und 2 Unterstützungsteams, von 146°Batillon du Génie.

Sie hatten eine wichtige Aufgabe zu erfüllen: Aussteigen, als das Meer die Hindernisse entdeckte, mussten sie Korridore durch diese Strandhindernisse öffnen und markieren, damit die Lastkähne dann bei Flut ohne Schwierigkeiten das Ufer erreichen konnten.

Auf Dog Green und Dog White mussten sie 4 Löcher 50m breit vorbereiten (zwei Durchbrüche pro Sektor). Die 4 Panzer-Dozer, die um 6:30 Uhr von 4 LCT landeten, sollten verwendet werden, um diese Hindernisse aus dem Boden des Strandes zu schieben, abzureißen und zu ziehen. Sprengstoffe sollten bei anderen verwendet werden, und Minenräumanlagen würden Minen auf Hindernissen oder im Sand entfernen (falls gefunden).

Ein Zeitraum von 30 Minuten wurde ohne weitere Landung reserviert, um die Arbeit dieser spezialisierten Sapper und Matrosen zu ermöglichen.

Von 0700 (H + 30) würde die zweite Angriffswelle in 5 aufeinanderfolgenden Landungen am Ufer ankommen.

Auf Dog Green würden sie die restlichen Einheiten des 1. Bataillons der 116. Reg bringen: die B/116 und C/116 Kompanien und die CieD/116 schweren Waffen (80mm Mörser und 12,7mm schwere Maschinengewehre).

Auf Dog White würden sie bringen:

• Elemente des 2. und 3. Bataillons der 116.
• das Hauptquartier des 116. Regiments
• eine Kompanie des 81° Mörserbataillons (schwere 120mm Mörser).
• Elemente des 121°-Ingenieurs Combat Battalion. Die Mission des zweiten Ingenieurskontingents bestand darin, die Sturminfanterie bei der Überquerung der Minenfelder und Hindernisse zu unterstützen und die Strandausgänge für die Durchfahrt der Fahrzeuge ab 9.30 Uhr (H + 3 Stunden) zu öffnen. Er sollte dann das 1. Bataillon der 116.
• fortgeschrittene Elemente einer dritten Ingenieurskraft sollten ebenfalls an dieser zweiten Reihe von Landungen teilnehmen. Diese Kraft war Teil der 6. Special Engineer Brigade in drei Bataillone organisiert, die 147. Beach Engineer Battalion in Vierville zu landen (auf Dog Green und Dog White). Sie sollten helfen, den Strand von Minen und Hindernissen zu säubern und die Ausgänge zu öffnen.

Wenn dann die Elemente des 121. Ingenieurbataillons mit der Infanterie nach innen vorrücken würden, würden die Ingenieure des 147. Bataillons die alleinige Verantwortung für die Organisation, den Betrieb und die Wartung der Landeeinrichtungen in Vierville und der Depots im Inneren übernehmen.