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Karte der geplanten Landungen auf Vierville
Etwa 7000 Mann von
36 LCT, 2 Nashornpontonen
3 LCI,
93 LCVP, LCA und LCM,
und 10 DUKW
musste innerhalb der ersten 4 Stunden landen
In blau: Infanterie und Rangers
in grün: Chars und Artillerie
in rot: Ingenieure
in braun: Verschiedenes
| Uhrzeit | GMT+2 Zeit | WEISSER PERSONEN 650 m | GRÜNES PERSONAL 900 m | Sektor CHARLIE |
| Niedriges Meer Sonnenaufgang | niedrig Sonnenaufgang | von der Villa Defortescu in der Villa Richard | der Abstammung von Vierville (D1) in der Villa Defortescu | westlich von Vierville Abstieg (D1) |
| H-5 | 6.25 Uhr | 4 CTA 589.587.586.535, die Offshore-Abwurf: [LCT 589] 16 Sherman-DD Amphibientanks (CieC/743°Car Tanks) | 4 LCT 590, 591.713, 588 mit Offshore-Ausgang: | |
| H | 6.30 Uhr | 2 LCT 2050 und 2275: 4 Sherman-Tanks (1/4 Cie A/743) + 2 Sherman-Bulldozer-Tanks mit Sprengstoffanhänger (610° Cie du Génie) SETF-Unterstützung | 2 LCT 2227 und 2273: 4 Sherman-Tanks (1/4 Cie A/743) + 2 Sherman-Panzer - Bulldozer mit Sprengstoffanhänger (610° Cie du Génie) SETF-Unterstützung | |
| H+1 | 6:31 | 6 LCA: CieG/116° Reg. | 6 LCA: CieA/116°Reg. | |
| H+3 | 18.33 Uhr | 3 LCM: 3 SETF-Teams (Strände mit Abbruchhindernissen) 146° Bat. Ingenieurwesen + Marine | 3 LCM: 3 SETF-Teams (Abbruchhindernisbereich) 146° Bat. Ingenieurwesen + Marine | 2 LCA: CieC/2° Bat Rangers |
| H+30 | 7:00 Uhr | 2 LCVP: CieH/116°Reg (schwere Waffen) 1 LCA: HQ Cie G/116 2 LCVP: DCA | 7 LCA: CieB/116° Reg. 1 LCA: HQ Cie A/116 1 LCVP: DCA | |
| H+40 | 7:10 Uhr | 1 LCM:Advanced det. 121°Bat. Ingenieurwesen (Oberst Ploger) 1 LCVP: detacht. fortgeschritten 147° Bat. Strandingenieure | 6 LCVP: CieD/116°Reg (schwere Waffen) 1 LCM: det. fortgeschritten 121°Bat. Ingenieurwesen 1 LCA: Det. fortgeschritten 147° Bat. Beach Engineering 3 LCA: HQ1° Bat/116° Reg.Inf. | |
| H+50 | 7:20 Uhr | 6 LCVP: CieK/116° Reg. | 7 LCVP: CieC/116° Reg. 1 LCM: det. fortgeschritten 121°Bat.Genie |
| H+57 | 7:27 | . | 4 LCVP: CieB/81°Bat. Mörtel 120 mm | |
| H+60 | 7.30 Uhr | .1 LCVP Nr. 71: Fortschrittlicher PC 116°Reg. (Oberst Canham) und General Cota von 29°Div. | 5 LCA:CiesA+B/2°Bat. Ranger 3 LCT 703,622,704: 121°Bat. Engineering+ CiesB/C/147°Bat.Genie + 293Jasco + 3565OrdnCo | |
| H+65 | 7.35 Uhr | 7 LCA: 5° Bat.Rangers (Oberst Schneider) | ||
| H+70 | 7.40 Uhr | LCI 91: HQ 116° Reg. +121° und 147°Bat.Gen. | 8 LCA: 5° Bat.Rangers 2 LCT 775, 705 und 1 LCM: 121° Bat.Genie und verschiedene Fahrzeuge Inf, Ran, Tanks | |
| H+90 | 8:00 | 5 CTA 197,364,332,207,29: [LCT 197] 16 Haubitzen 58°Bat. gepanzert Landartillerie + elm 743TankBat + elm 111 Artilleriebatte + Elm 121 und 147 Bat Genie +élm 500th Collect. Zyklon | ||
| H+100 | 8:10 Uhr | LCI 92: Fortschrittlicher PC 6°BrSpGen +Elem.121° und 147°Bat von Ingenieurwesen | ||
| H+110 | 8:20 Uhr | 7 DUKW(Decks): Canons Cie von 116° Reg. (6 105 mm kurze Haubitzen) 3 DUKW(Decks): 3 Panzerabwehrkanonen (57 mm) von 116° Reg. | ||
| H+120 | 8:30 Uhr | 2 LCT 147 und 153: Elemente 467°Bat.AA: Halbspuren mit Vierfachschärfer 12,7 mm oder Kanone 37mm und 2x12,7mm | 2 LCT 27 und 214: Elemente 467°Bat.AA: Halbspuren mit Vierfachschärfer 12,7mm oder 37mm und 2x12,7mm Barrel | |
| H+150 | 9:00 | LCI 84: PC 116°Reg. und 6°BrSpGen (Oberst Thompson) + Elemente 104°Bat.Medizin | ||
| H+180 | 9.30 Uhr | CTA 570: [LCT 570] 121° und 147° Bat Engineering (Bullen, Kräne, Lastkraftwagen ...) 3 LCM: Marine Recovery and Rescue Teams | 3 LCT 714, 2297, 767: 121° und 147° Bat Engineering (Bullen, Kräne, Lastkraftwagen ...) | |
H+215 | 10:05 | 2 LCT 587, 535: Sonstige Fahrzeuge 743 Bat Chars 1/116 Bat Inf 112 und 121 Bat Ingenieure Elm 29. Militärpolizei | 2 LCT 590, 591: Sonstige Fahrzeuge CieB 81. Bat Mörtel 120 mm + Elm 320. Schlagballons | |
H+225 | 10.15 | 2 LCT 571, 572: Sonstige Fahrzeuge 121 und 149 Bat Genie 320. Bat Ballons Fünfter Bat Ranger Det. Aufklärung. 58. Bataillonsblindartillerie Elm 3565. Cy. | ||
H+240 Volles Meer | 10.30 Uhr | Ponton Rhino von LST 315 | Ponton Rhino von LST 316 | |
| Niedriges Meer | 18.00 Uhr Zweite Flut | (die keine Einheiten von Force "B" enthalten dürfen) | Ponton Rhino von LST 332 |