Le fonds documentaire
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185 documents pour « Vierville ».
Témoignages · Militaires alliés et correspondants
Environ 60% des hommes de la Cie A/116 venaient de la même ville, Bedford, en Virginie; pour Bedford, les 15 premières minutes sur Omaha Beach furent un désastre irrémédiable. La compagnie G qui devait aborder juste à l'est de la A, sur Dog White, dériva de plus d'un…
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" J'étais avec la compagnie B qui arrivait 19 minutes après la compagnie A. J'étais le premier à sortir. C'était un ordre divisionnaire que l'officier soit le premier homme à sortir du bateau. Quand il a touché le sable, notre barreur nous avait amené exactement à…
Lire le document →Témoignages · Militaires alliés et correspondants
Le Sergent Bill Presley de la Cie B/116 est arrivé au mur du front de mer avec 8 ou 9 hommes. Un officier de marine mort gisait au pied de la falaise, la tête face vers le bas de la pente, sanglée sur son dos une énorme radio. Il observait les roquettes hurlantes d'une…
Lire le document →Le Débarquement · La traversée et les débarquements
La Compagnie C du 116ème Rég. (page 2521) est arrivée à 7h10, sur Dog White, à 1 km à l'est de son objectif Dog Green, une erreur qui s'est avérée très bénéfique.
Lire le document →Témoignages · Militaires alliés et correspondants
Témoignage de JR Slaughter qui faisait partie de la Cie D/116 (celle qui était équipée avec les mitrailleuses lourdes et les mortiers) du 116th Rég, et qui a débarqué sur Dog Green ou Dog White vers 0710 avec la seconde vague, quelque part entre la villa Hardelay et la…
Lire le document →Le Débarquement · La progression à terre
Dans les premières heures de l'assaut, le Q.G. du Vème Corps ( Général Gerow), n'a reçu que très peu de renseignements sur ce qui se passait à terre. A bord de son navire Quartier Général, le LSH "USS Ancon", les messages directs de la plage étaient pratiquement inexistants.
Lire le document →Le Débarquement · La progression à terre
"On était en retard de 30 minutes, il était environ 8h00. C'est là que l'autorité et l'expérience de Max Schneider ont payées. lI a vu ce qui s'était passé avec le 116ème sur Dog Green, réduit en miettes, désorganisé, ses appuis comme les chars, les véhicules…
Lire le document →Après le 6 juin · Le 7 juin et les renforts
La force destinée à relever les 3 compagnies D, E, F/2Ran du Colonel Rudder (90 rangers valides) à la pointe du Hoc, se composait des 3 compagnies A, B, C du 2ème Ranger (80 rangers valides), de 2 compagnies C et D/5Ran (100 rangers) du 5ème Rangers et de tous les hommes…
Lire le document →Les lieux · Saint-Laurent et Le Ruquet
Le WN 69 est repéré sur une carte Allemande dans la partie ouest du bourg de St-Laurent. Effectivement se trouvait dans cette zone la Kommandantur de Saint-Laurent et le PC de la compagnie 10/726 et probablement celui de la compagnie 5/916 arrivée récemment. Un poste de…
Lire le document →Les lieux · Saint-Laurent et Le Ruquet
(détails) La plage de E3 à D3, le 7 juin (ou le 8 juin??) (détails) Un char bulldozer noyé, il appartenait à la Force Spéciale chargé de la destruction des obstacles Les morts avant leur enlèvement par des unités spécialisées (détails) (détails)Les ballons de barrage ont…
Lire le document →Après le 6 juin · Blessés, prisonniers et cimetières
Statisiques des pertes sur Omaha Organisation d'une Compagnie de la Police Militaire (détails) Prisonniers rassemblés (détails) Un suspect dans un camp, probablement un Russe travaillant pour les Allemands (des petits groupes d'"Osttruppen" affectés à chaque compagnies…
Lire le document →Après le 6 juin · Le port et le ravitaillement
Après la tempête. A côté dune passerelle déformée une plage artificielle (Buffer Pontoon ou BP) de plate-forme auto élévatrice "Lobnitz", servant pour l'accostage des LST à portes ouvrantes
Lire le document →Après le 6 juin · Le port et le ravitaillement
Les schémas de principe des "Whale" (détails) Les flotteurs "Beetle" (détails) Un train des passerelles à travers la Manche. Des treuils de mise en place sont stockés sur les tabliers. (détails) Un élément de passerelle en cours d'installation (détails) (détails) Une…
Lire le document →Après le 6 juin · Le port et le ravitaillement
Du 19 au 22 juin une coup de vent de Nord-Est, force 6 (rafales à 7 et 8), a mis à l'épreuve les installations Mulberry et Gooseberry. De plus une grande marée avait relevé les niveaux d'eau à pleine mer, et les vagues ont pu facilement submerger les ponts des navires…
Lire le document →Après le 6 juin · Le port et le ravitaillement
Les "Seabees" ou "Abeilles de mer" étaient les unités du Génie de la Marine Américaine. Leur nom vient des CB "Construction Battalions". Ils ont travaillé à la mise en place de tous les éléments du port, à la réparation des péniches endommagées, notamment après la…
Lire le document →Les lieux · Pointe du Hoc et environs
L'aérodrome de Saint-Pierre-du-Mont / Englesqueville-la-Percée dénommé A 1 Texte Renaissance - Cet aérodrome a été installé sur la falaise entre la pointe du Hoc et Englesqueville.
Lire le document →Cartes & archives · Organisation des forces
Sturm Flak regt(ADA-Btl), du III FLAK Korps (Kdr General Pickert) (dépendant de la Luftwaffe, sans observatoire d'artillerie sur la côte. Flak sturm Regiments 1-4 avec 3 Bataillons chacuns à 3 batteries de 4x88mm et 4x20mm ou 4x37mm répartis au sud de la RN13
Lire le document →Le Débarquement · La traversée et les débarquements
Ces chars amphibies constituaient alors une invention nouvelle et on les employa sur toutes les plages. Ceux destinés à Omaha se trouvaient à bord de seize chalands, commandés par un enseigne de vaisseau de réserve, nommé Dean L. Rockwell, venu à la marine par amour de…
Lire le document →Témoignages · Militaires alliés et correspondants
L'enseigne de vaisseau Joe Smith était un "Navy Beachmaster" (maître de plage de la Marine). Il devait placer des pavillons pour guider les LCA de la cie A du 116°Rég. Son LCA devait toucher la plage en premier. "Les Allemands nous ont laissé tranquille en arrivant. Nous…
Lire le document →Le Débarquement · La traversée et les débarquements
La Compagnie D/116, celle des armes lourdes du 1er Bataillon, (mitrailleuses lourdes de 12,7mm et mortiers de 81mm) devait aborder groupée sur Dog Green à 7h10. Elle s'est retrouvé dispersée sur Dog White et Dog Green, avec de lourdes pertes et elle n'a joué qu'un faible…
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