Odniesienie 001
Na potrzeby lądowania w Normandii Marynarka Wojenna utworzyła Zachodnią Grupę Zadaniową pod rozkazami kontradmirała Alana Kirka, odpowiedzialną za zachodnią część plaż lądowania: plaże Omaha i Utah
Zachodnia grupa zadaniowa składała się z różnych części:
-
‐ Za całość odpowiadała Grupa Zadaniowa 122, Kontradmirał Alan Kirk na pokładzie krążownika USS Augusta.
-
‐ Grupa Zadaniowa 124 (Siła O) do Omaha Beach, kontradmirał Hall, na pokładzie specjalistycznego statku „Quartier General”, USS „Ancon”. Przewoził wszystkie siły szturmowe (Landing Force i Shore Party), w tym 1. Dywizję Piechoty (bez 26. RCT, plus 115. RCT i 116. RCT z 29. Dywizji Piechoty, a także 2. i 5. Batalion Rangerów), 5. i 6. Specjalna Brygada Inżynierów.
Zawierało również:
Grupa Wsparcia Ogniowego, odpowiedzialna za wsparcie ogniowe marynarki wojennej (Gunfire Support Craft i Bombarding Group)
grupa statków eskortowych (Eskorty)
Grupa pogłębiania min (Grupa zamiatarek)
Jednostka Wsparcia Logistyki (Far Shore Service Group OMAHA)
grupa ratunkowa rozbitków (Statki Ratownicze) - Task Force 125 (Force U), ku pamięci, do plaży Utah
-
- Grupa Zadaniowa 126 (Siła B), (Siła Kontynuacyjna lub Grupa Wsparcia) komandora Edgara, na pokładzie niszczyciela USS Maloy. Przydzielono ją do transportu oddziałów, które po dywizjach szturmowych musiały poszerzać przyczółki. Statki te miały dotrzeć do Omaha późnym popołudniem w D-Day.
- Grupa Zadaniowa 127, składająca się ze statków służb ogólnych i statków z amunicją specjalną
- Wreszcie grupa zadaniowa kapitana Clarka 128, odpowiedzialna za instalację Mulberry A oraz Gooseberry 1 i 2 (Omaha Beach i Utah Beach)