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Sherman Tanks am Vierville Beach
1/ Der LCT(A) mit 8 Standardtanks der A/743 und 4 Tanks-Bulldozern (der 610. Light Equipment Cy)
Die LCT(A) (A als gepanzert, gepanzerter Cad) wurden an der Front und im Cockpit gepanzert und eine große Holzrampe wurde auf dem Deck angeordnet, um die Shermans anzuheben, so dass sie feuern konnten, als sich das Schiff dem Ufer näherte.
Diese LCAs waren schwer, überquerten den Kanal, sie hatten eine SETF LCM geschleppt, und sie verzögerten sich normalerweise, oft um mehrere Stunden.
Nur LCT 2227, unter einem Höllenfeuer, scheint sich Vierville um etwa 7:30 Uhr (mit dem Gapteam Nr. 1 Tankdozer und 2 Standard Shermans) auf Dog Green genähert zu haben. Seine Bugrampe, Ketten und ihre Mechanismen wurden durch Mörserbrand, der auch den Rumpf unter der Flotation erreichte, schwer beschädigt. Das gesamte Schiff war von Maschinengewehreinschlägen gekennzeichnet. Am Ende verlor er seine Bugrampe während des Tages.
Die verbleibenden LCT(A) wurden weiter verzögert und kamen viel später auf St-Laurent, einschließlich der LCT 2050 (Gapteam 3). Die LCT 2273 (Gapteam 2), die durch Artillerie schwer beschädigt wurde und durch Maschinengewehrfeuer gekennzeichnet war, brach in zwei Hälften und sank mit ihren drei Panzern ins Meer, nachdem sie nach 1700 Stunden vom Strand von Saint-Laurent vom LCT 2275 abgefeuert worden war.
Die LCT 2275 (Gapteam 4) bewässerte bereits am 5. Juni während der Überquerung des Kanals. Um 11:00 Uhr verlor er seinen Steuerbordmotor, mit einem großen Absatz an der Steuerbordwand und 50 cm Wasser auf dem Steuerborddeck. Um 14:00 Uhr musste er die Gapteam 4-Männer zu ihrem LCM bringen, das sich auf einem Anhänger befand, und diesen Anhänger fallen lassen, damit das LCM alleine zum Dog White Beach fahren konnte. Um 1800 wurde der Steuerbordmotor wieder in Betrieb genommen, aber der Konvoi war nicht mehr sichtbar. Die ganze Nacht ging der LCT auf 140. Um 0600 wurde er von einem britischen Minenbagger darauf hingewiesen, dass er in die falsche Richtung und 18 Meilen von Dog White war, wo er nur um 12:00 Uhr am 6. Juni ankam, aber nicht in der Lage war, sich zu nähern. Er schaffte es, seine 2 Panzer und den Tankdozer auf niedriger See gegen 17:00 Uhr in St-Laurent unter Beschuss zu entladen und zog sich zurück, indem er den LCT 2273 auflöste.
2/ LCT mit den 32 Sherman DD (Duplex Drive) Amphibien von Cies B/743 und C/743
Anstatt wie geplant 5400 m von der Küste auf See gestartet zu werden, wurden sie mit der 8 LCT der Lieutenant Dean Rockwells Flotte, begleitet von Patrouille PC 568. Siehe auch Auszüge aus Zum Bericht Rockwell 14/7/44.
Die ersten Amerikaner, die an den Stränden von Dog Green und Dog White ankamen, waren die Sherman DD-Panzer um H-1 Minute. Rockwells LCT 535 erhob sich auf einer Sandbank etwa 15 Meter vom Ufer entfernt, senkte seine Rampe und die 4 Panzer verließen nacheinander das LCT. Sie stürzten sich in tiefes Wasser, durch ihre isolierten Motoren vor Wasser geschützt und fuhren dann weiter an Land.
Als die Panzer auf den Rampen herunterkamen, nahm ein deutsches Geschütz den Strand in Schlange und fing sie unter seinem Feuer. Während Rockwell sein Schiff zurückzog, bemerkte er, dass zwei Panzer getroffen wurden. Einer von ihnen brannte. Die nächsten beiden und andere des 743. Bataillons blieben im Wasser, während sie mit ihren Maschinengewehren und 75-mm-Geschützen schossen.
Nicht alle Panzer waren so weit weg. Die F.S. Ship Ensign. White, der das LCT 713 kommandierte, sagte später zu Rockwell: „Die Rampe wurde gesenkt und der erste Panzer gestartet. Das Wasser war sehr tief und als der Tank die Rampe verließ, ging er direkt nach unten und hörte auf, sich zu bewegen. Der Panzerkapitän ordnete die Aufgabe an und die gesamte Besatzung wurde mit einem langen Anlegesteg des Schiffes an Bord der LCT zurückgebracht. „Ensign White baute einen hinteren Motor, bewegte sich 100 m seitlich und näherte sich ein zweites Mal. Die letzten drei Panzer waren in der Lage, aus dem Wasser zu kommen, und der LCT nahm einen direkten Schuss. Die LCT 713 verließ mit drei Matrosen an Bord getötet. Er muss nach England geschleppt worden sein.
Die LCT 590 wurde ebenfalls mit getöteten Männern getroffen. Die LCT 535, 586, 587, 588, 589 und 591 zogen sich normal zurück und konnten in die Verankerungszone zurückkehren, um wieder geladen zu werden, um ihre zweite Mission bei H + 215 (10:05) auf Dog Beaches durchzuführen.
Oft bestand die Taktik der Panzer darin, im Wasser zu bleiben und mit der steigenden Flut voranzukommen. Sie wurden weniger bemerkt, zogen mit dem Turm aus dem Wasser, riskierten aber, von einer großen Welle überwältigt zu werden.
Colonel John Upham, Kommandant des 743. Panzerbataillons, kam auf den Fersen der ersten Welle. Er blieb zuerst ein paar hundert Meter vom Ufer entfernt und leitete seine Panzer per Funk. Als sich sein LCT gegen 8 Uhr morgens näherte, sprang er über Bord und schwamm zum Strand, um sich seinen Panzern anzuschließen. Immer zu Fuß, richtete er ihre Schüsse. Ein Schuss kreuzte seine rechte Schulter, aber er verweigerte medizinische Hilfe. Er traf Private Charles Leveque und Corporal William Beckett, die ihren Panzer mit einer gebrochenen Raupe verlassen hatten. Upham, seinen inerten rechten Arm und schickte sie dann auf den Kieselhang. Beckett kommentierte: "Kann den Oberst nicht aus seiner Unmöglichkeit herausholen." Selbst dann.
(Details) Charlie Dog Green Beach, um 7:30 Uhr
Auf diesen 2 Fotos unterscheiden wir ziemlich schlecht etwa 25 Panzer DD und einige Standard oder Tankdozer, um 7:30 Uhr am Strand, zum Zeitpunkt der Ankunft der Cie C/116, der 2nd und 5th Ranger und der LCI 91 vor Dog White; 35 landete auf diesem Gebiet, was darauf hindeutet, dass die Vermissten zerstört und im unteren Teil des Strandes ertrunken sind.
Unten 3 Fotos von LCI 91, um 1750-8:00 Uhr, die DD-Panzer am Strand und die Dog White-Kieselbank zeigen, mit Holzspitzen aus diesem Bereich von Dog White
Einzelheiten Ansicht von LCI 91, links, mehrere DD-Tanks zwischen den Ohren platziert
(Details) LCI 91, Vorderansicht, 2 DD-Tanks
Einzelheiten Ansicht von LCI 91, rechts
(Details) Auf diesem Foto von Dog Green Beach (die Hardelay Villa rechts) können Sie 11 Panzer verschiedener Modelle auf der Straße (7) und auf den Überresten des Strandes am offenen Meer (3 + 1 zu Pferd auf dem Deich, was darauf hindeutet, dass Kieselsteine auf dem Deich liegen) perfekt sehen.
Es ist wahrscheinlich 12:30 Uhr, das Meer begann zu sinken, wir sehen eine doppelte Reihe von Wracks mit den Leichen der Infanteristen der A- und B/116-Kompanien, die vor Vierville getötet oder ertrunken sind und dass die steigende Flut und die Ostströmung bei dem Streik gefallen sind.
Andere GIs suchten am Fuß der Ufermauer Deckung, verwundet oder unter Schock und erschöpft.
Im Kampf sowohl gegen den Feind als auch gegen die steigende Flut hatten die Panzer viel zu tun, gefangen im Sand, zwischen dem Wasser und dem Hang, unfähig, die Kiesbarriere zu passieren, um die Straße zu erreichen und leichte Ziele für feindliche Geschütze zu bilden. Die Kontrolle über jeden Panzer war unmöglich, mit Panzern, die über den Strand verstreut und in ihren Manövern verlegen waren.
Die Panzer feuerten jedoch weiter. Einer von ihnen, in einem Zusammenbruch, feuerte, bis die Flut stieg und ertränkte seine Teile. Andere feuerten, während die Besatzung die Raupen reparierte.
Sergeant Sheppard von der 743. Tank Batallon:
"Mein Zeiger, Corporal Legler, begann sofort auf die Ziele zu schießen, die ich für ihn bestimmt hatte." Es gab Pillenboxen und Kanonenstandorte. Ich fand einen Tunnel auf meiner linken Seite. Legler warf zwei 75mm Perforationsgranaten auf ihn. Eine große Explosion...
Am Ende des Tages verließen 23 überlebende Panzer (einige beschädigt) aus dem 743. den Strand von Vierville. Cie B/743 hatte 7 von 16 Panzern verloren, Cie C/743 8 von 16 Panzern. Die A/743 Cie, ausgestattet mit 16 Standard Sherman landete auf dem Dog Green - Easy Green Set hatte 4 Panzer verloren.
Ihre Arbeit lässt sich nicht einfach zusammenfassen; das beste Zeugnis zu ihren Gunsten ist die kurze Erwähnung in den Archiven vieler verstreuter Einheiten, die Positionen anzeigt, die von Panzern neutralisiert wurden. "Die Panzer haben den Tag gerettet." Sie feuerten ein Feuer aus der Hölle auf die Deutschen, so wie sie ein Feuer von ihnen aus der Hölle erhielten.
Es ist wahr, dass sie zahlreich waren, mehrere Dutzend zwischen Vierville und St-Laurent, und dass ihre Abschirmung sie vor allen deutschen Kanonen schützte, mit Ausnahme des 88-mm-Blockhauses in Vierville. Sie lieferten den Amerikanern eine beträchtliche Menge an Feuer.
Das 2 75mm-Feld des Percée oder das PAK38 und 40 von 50 mm und 75mm des WN 72 und 73 waren zu weit weg oder zu schwach, um etwas anderes zu tun, als einige durch Berühren der Raupen zu immobilisieren.
Die aus dem Inland abgefeuerte Feldartillerie war unklar und sollte vorrangig gegen die große LCI oder LCT gerichtet werden.
Der 88 mm PAK43 des WN72 konnte mehrere Panzer zerstören, musste aber schnell entdeckt werden und die Panzer konnten schließlich platzen, deren Spuren heute noch sichtbar sind.
