251


Kompanie B des 116. Infanterieregiments durch Ausschiffung zerstreut
Die Kompanie B/116 sollte bei 0700 auf Dog Green ankommen, gefolgt von Cie A/116.
Seine 7 Schiffe, britische LCAs, waren am richtigen Ort, aber sie fanden katastrophale Bedingungen in diesem Gebiet, sie verteilten sich nach rechts und links und trafen Land auf einer Vorderseite von fast 2 km um das geplante Dog Green-Gebiet.
Die drei Lastkähne, die auf Dog Green Boden trafen, gerieten unter das gleiche tödliche Feuer, das die Firma A zerstört hatte, und ihre Überreste wurden mit denen der Firma A gemischt, um zu überleben.
Nur drei Abschnitte auf beiden Seiten spielten eine wichtige Rolle in den nachfolgenden Kämpfen.
Die Kompanie B/116 hatte bereits während ihres Ansatzes große Schwierigkeiten gehabt.
(Auszüge "Battle at best" von SLA Marshall)
"Das Meer ist so stark auf dem Weg, dass Männer hart mit ihren Helmen gehen müssen, um jede der 6 LCA schwimmen zu lassen." So besorgt sehen sie die Katastrophe, die die Firma A überwältigt, nicht, bis sie fast angekommen sind. Und was sie sehen, ist so schrecklich, dass die ganze Flottille Angst bekommt und ihren Zusammenhalt verliert. Eine große Wolke aus Rauch und Staub, die durch das Abfeuern von Mörsern und Maschinengewehren erzeugt wurde, feuerte fast einen Vorhang auf die Qual von Cie A. Davor sieht man nichts als eine Reihe von treibenden Leichen, ein paar Köpfe auf dem Wasser und das rote Meer aus Blut. Das reicht den britischen Piloten. Sie rufen: "Wir müssen hier nicht reden." Keine Landmarken. Wir müssen hier raus.
Im Boot des Kompaniekommandanten Kapitän Ettore V. Zappacosta zieht seine Colt 45-Kanone heraus und widersetzt sich: "Scheiße, du wirst dieses Boot weiter voranbringen!"
Sein Mut erzwingt Gehorsam, aber es ist immer noch ein dummer Befehl. Derjenige, der die Boote von Cie B in den Unglücksfällen von Cie A verschifft, ohne ihm in irgendeiner Weise zu helfen. Dreimal. Während des Anflugs explodierten Mörsergranaten neben dem Boot von Zappacosta, ohne es zu beschädigen, was den Insassen einige Überlebensmomente gab. Auf 70m vom Sand, schreit Zappacosta "die Rampe runter!". Sie fällt und der Kugelsturm weht.
Zappacosta springt aus dem ersten heraus, lässt sich etwa zehn Meter im Wasser bis zum Ellenbogen ziehen und ruft: "Ich bin berührt." Er stolpert immer noch ein paar Schritte. Die Krankenschwester, Thomas Kenser, sieht ihn an Schulter und Hüfte bluten. Kenser ruft: "Versuchen Sie zu halten, ich werde genau dort sein." Aber der Kapitän fiel von Angesicht zu Angesicht in den Wellen, und das Gewicht seiner Ausrüstung und sein Wasser-Schluck-Paket hielt ihn am Boden. Kenser springt zu ihm, er ist gerade getötet. Leutnant Tom Dallas von Cie C, der sie begleitete, ist der 3.ème. Er schaffte es, ans Ufer zu kommen. Dort nimmt ein Maschinengewehr seinen Kopf heraus, bevor er abflachen kann.

Soldat von 1Epoche Klasse Robert L. Der Verkauf, der das Radio SCR300 von Zappacosta trägt, ist der 4ème die LCA verlassen haben, nachdem sie genug Zeit gewartet haben, um die anderen sterben zu sehen. Seine Ferse klammert sich an den Rand der Rampe und breitet sich im Wasser aus, verliert sein Radio, rettet aber sein Leben. Jeder, der versucht, ihm zu folgen, wird entweder getötet oder verwundet, bevor er den Sand erreicht. Der Verkauf ist der einzige, der den Strand unversehrt erreicht. Durchsuchen Sie die 200 Meter an diesem Strand wird ihn 2 Stunden dauern. Zuerst hockt er im Wasser und geht ein paar Schritte flachen Bauch, schlägt sich gegen einen großen schwimmenden und treibenden Baumstamm. Zu dieser Zeit explodierte eine Mörsergranate über seinem Kopf und ließ ihn benommen zurück. Er klammert sich an dieses schwimmende Holz, um nicht in Ohnmacht zu fallen, und diese Anstrengung scheint ein wenig Licht auf seine Ideen zu werfen. Dann erkennt er, dass ein isolierter Cie A ihn auf dem Baumstamm hebt und sein Messer benutzt, ihn von seinem Rudel, seinen Stiefeln und seiner Angriffsweste befreit.
Sich stärker fühlend, kehrt der Verkauf zum Wasser zurück und wächst von hinter dem Baumstamm, der es als Unterschlupf benutzt, zum Sand hin. Private Mack L. Smith, B.C., schlug dreimal ins Gesicht, schließt sich ihm dort an. Ein Cie Ein Schütze, dreimal in das rechte Bein getroffen, kommt neben ihn. Zusammen folgen sie dem Logbuch, das schließlich an der Flutleine ankommt (um 10:00 Uhr). Dann flachen sie zurück und bleiben dort Stunden, nachdem sich die Flut zurückgezogen hat. Die Toten der beiden Unternehmen fallen dort auseinander, gehen dann mit dem Entsafter zurück. Wenn ein Körper in ihrer Nähe driftet, kriechen Sales und seine Begleiter, ohne auf die Schüsse zu achten, aus dem Blockhaus, um einen Blick darauf zu werfen. Wenn einer von ihnen einen Kameraden erkennt, helfen sie sich gegenseitig, ihn auf den Sand zu schießen, außer Reichweite des Wassers. Unbekannte Todesfälle bleiben im Meer. Solange das Meer hoch ist, binden sie sich an diese Arbeit. Später heilt eine unbekannte Krankenschwester, die am Strand entlang geht, Smiths Wunden. Verkäufe, die Kemper Panse Kräfte übernimmt. Alle drei bleiben bis zur Dunkelheit hinter dem Protokoll. Es gibt nichts anderes, um Mitglieder des Abschnitts des Bootes von Zappacosta zurückzubringen.
Nur eines der anderen Boote in Cie B versucht auch, direkt auf die Linse zu gehen. Bald wird das Boot auf den Fersen sein. Bald werden alle getötet. Ein britischer Pilot und 30 amerikanische Infanteristen. Wo sie hinfallen, gibt es niemanden, der sagen kann, was passiert ist.
Erschrocken warfen die Piloten der anderen 4 Boote einen schnellen Blick, zogen sich instinktiv zurück und sahen dann nach rechts oder links, weg von den Trümmern von Cie A. Damit verlassen sie ihre Mission und bieten ihren Passagieren eine Atempause. Der Schock ist so groß auf den Köpfen der Bootssektionen, und das ist ihre Erleichterung angesichts dieser Rückwärtsbewegung, gegen die niemand protestiert.
Das dritte Boot, Lieutenant Leo A. Pengenot ging auf den Percée zu, dort, einen kleinen ruhigen Überhang unter der Klippe sehend, ging der Pilot geradewegs dorthin. 50 m vom Ufer entfernt ruft Pengenot "Down the ramp!" Der Pilot klammert sich an das Kabel und weigert sich, es loszulassen. Oberfeldwebel Odell L. Pagett springt auf ihn, erwürgt ihn, wirft ihn auf den Boden. Pagetts Männer lassen die Rampe fallen und springen ins Wasser. In 2 Minuten haben sie es alle bis zum Hals und kämpfen nicht zu ertrinken. Quick Pengenot ist weit voraus. Pagett schließt sich ihm an und zusammen gehen sie zum trocknen. Der Raum vor dem Überhang ist mit riesigen Steinblöcken übersät. Die Kugeln scheinen sie alle zu erschrecken.
Pengenot und Padgett tauchen hinter dem gleichen Felsen. Dann schauen sie zurück, aber entsetzt sehen sie niemanden mehr. Erheblicher Rauch hat die Landschaft jenseits des Wassers halb verborgen. Pengenot stöhnte: "Mein Gott, die ganze Sektion ist tot." Padgett ruft: "Hey, bist du berührt?" Viele Stimmen steigen hinter dem Rauch auf: "Wohin gehen wir?" "Süß!" "Wir werden dorthin kommen" "Woher kommt das Feuer?" "Wer weiß?" Männer bewegen sich weiter und benutzen Wasser als Schutz. Padgetts Anrufe sind ihr erster Hinweis darauf, dass jemand vorne ist. Alle gehen an Land, sie sind am Anfang. Pengenot und Padgett bleiben vor ihnen und ermutigen sie. Padgett schreit immer wieder: "Komm, Gott, es ist besser hier." Aber sie verlieren zwei Tote und drei Verwundete beim Überqueren des Strandes.
Unter dem Überhang kontaktiert der Abschnitt eine Gruppe von Rangern (Cie C/2Rgr) und schließt sich ihnen dann an der Spitze der Klippe westlich des Gambier-Hauses an. Sie kämpfen immer noch mit ihnen.
Ein viertes Schiff der CieB, das nach rechts schwenkt, hat viel weniger Glück, weil es weniger weit geht. Sergeant Robert M. Campbell, der den Abschnitt führt, ist der erste, der herausspringt, wenn die Rampe fällt.
Es fällt in tiefes Wasser und seine Ladung von zwei explosiven Polen "Bangalore" zieht es nach unten. Dann wirft er seine Stangen und auf der Oberfläche verlässt alle seine Ausrüstung für mehr Sicherheit. Das Abfeuern von Maschinengewehren umrahmt es, und es fließt wieder kurz. Ziemlich guter Schwimmer, er kehrt zum Meer zurück und für 2 Stunden wird er etwa 200m vom Ufer schwimmen. Obwohl er nichts von der Schlacht hörte und sah, hatte er das Gefühl, dass die Landung gescheitert war und dass alle anderen Amerikaner gestorben, verwundet oder gefangen genommen waren. Seine Kräfte verlassen ihn, aus Verzweiflung, er zieht es vor, ans Ufer zu gehen, anstatt zu ertrinken. Jenseits des Rauchs erholte er sich schnell von den Schüssen. Dann packt er einen Helm an einem Toten, kriecht an seinen Händen und Knien bis ans Meer, und dort findet er fünf seiner Männer, zwei davon unverletzt.
Wie Campbell, der 1.Epoche Klasse Jan J. Budziszewski wird an der Unterseite durch seine Last von 2 "Bangalore" Stangen trainiert. Er klammert sich eine halbe Minute lang daran, bevor er merkte, dass er loslassen oder ertrinken musste. Dann lässt er seinen Helm, sein Paket und sein Gewehr fallen. Dann ist es aufgetaucht. Nachdem er 200m schwimmen gegangen ist, sieht er, dass er genau in die falsche Richtung geht. Dann dreht er sich um und geht an den Strand, oder er kriecht "unter einem Kugelregen" ans Ufer. Auf dem Weg zu einem toten Ranger. Budziszewski nimmt seinen Helm, sein Gewehr und seinen Kürbis und Rampe zum Ufer. Ein einzigartiger Überlebender von Campbells Boot, um den Strand zu verlassen, verbrachte er den Tag damit, entlang der Klippe zu gehen und nach einem bekannten Gesicht zu suchen. Aber er trifft nur Fremde und keiner von ihnen kümmert sich um ihn.
Im 5. Boot (Lieutenant William B.) Williams) der Pilot veer offen nach links und geht sehr weit aus dem Bereich seines Chefs Zappacosta.
Nachdem er den Kapitän nicht sterben sah, weiß Williams nicht, dass der Befehl sein ist. Geleitet von seinen Instinkten reist der Pilot lange an der Küste entlang und führt dann sein Boot zum Strand. Es ist gut zu sehen; er fand ein kleines Loch in der Schlacht. Die Rampe wird sogar auf trockenem Sand abgesenkt und der Bootsabschnitt springt an Land. (Sie sind bei Dog White - Dog Red)
Aber es war genau richtig. Er war von Mörserfeuer begleitet worden; und als der letzte Schütze von der Rampe geräumt wurde, fiel eine Granate in die Mitte des Bootes, brach ihn in 2 und tötete den Piloten. Im moment steht der strand nicht unter beschuss, aber die männer in der sektion können ihn nicht sofort überqueren. Geschwächt von Seekrankheit und Angst, kriechen sie und ziehen ihre Ausrüstung hinter sich. Nach 20 Minuten ruhen Williams und 10 Männer am Fuße des Kieshangs auf dem Sand aus. 5 andere sind vom Abfeuern von Maschinengewehren betroffen, die den Strand fegen; 6 andere, die zum letzten Mal in einem Teich gesehen wurden, haben nie wieder davon gehört.
Sergeant Bill Presley könnte in dieser LCA gewesen sein. Hier ist seine Geschichte.
Als sich die Angriffsboote von Cie B kurz vor Vierville verteilten, drehte sich der Pilot des 6. Bootes (Leutnant Taylor) nach links und ging auf einen Punkt auf halbem Weg zwischen Zappacosta und Williams.
Bis wenige Augenblicke nach dem Öffnen der Rampe wird dieser Strand rechts vom Hamel beim Priester nicht vom Feuer getroffen. Keine Mörsergranaten, um die Abfahrt zu krönen. Taylor fuhr schnell seinen Abschnitt durch den Strand und unter dem Kieselhang und verlor 4 Männer getötet und 2 verwundet (Maschinenschüsse).
Ein paar Meter rechts von ihm sah Taylor, wie Lieutenant Harold Donaldson und Emil Winkler getötet wurden. Aber es gibt keine Stopp-Reflexion; Taylor fährt seinen Abschnitt gerade die Klippe hinauf. (Er wird der erste sein, der kurz danach Vierville betritt)
