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Die Kommandogruppe der 116.
(Auszüge)
Bericht über die Operationen der Kommandogruppe der 116.
(Erster Teil, Landung auf Dog White)
Der LCVP 71, geladen auf dem LSI "USS Charles Carroll", wurde am 6. Juni gegen 06:00 Uhr gestartet (es war geplant, um 07:30 Uhr Dog White zu erreichen). Es trug die folgende "Command Group":
Oberst Canham, CO 116. RI
General Cota, Stellvertretender Kommandant des 29. I.D.
Major Howie, Offizier S3/116RI
Major Jackson, Offizier S2/116RI
Major Buckley, Chirurg
Major Sours, Offizier S4/116RI
Lt. Shea, General Cota's aide-de-camp, und sein Funker SCR300
Major Monzick, Offizier S3/121 Ingenieurbataillon
Liaison Officer 1st DI und 2 Radio Crew
Verbindungsoffizier 16. RCT und sein Funker
Liaison Officer 743e Tank Bat und sein Funker
Unteroffizierseinsätze 116 RI und 4 Funker
2 Leibwächter von Colonel Canham
Das Schiff näherte sich der westlichen Grenze des Dog White-Gebiets (Dorf Defortescu), 700 m vom Abstieg von Vierville entfernt, um etwa 7:30 Uhr stand der Strand unter intensivem Feuer. Der Kurs zum Ufer wurde beeinflusst (im Osten und durch die Strömung gedrückt, da sich der LCVP wahrscheinlich 1300 m vom Abstieg entfernt, in der Nähe des zukünftigen 1. US-Friedhofs, näherte), um schwimmende Minen (meist Hindernisse) zu vermeiden.
Die LCVP lief etwa 75 m vom Ufer auf einer Sandbank auf Grund. Bei seinen Fluchtversuchen ließ der Pilot Feliciano das Schiff, das sich auf ein Unterwasserhindernis verließ, das von einer Tellermine überragt wurde (die nicht explodierte, wahrscheinlich durch seinen längeren Aufenthalt im Wasser inert gemacht wurde), seitlich driften. Das Boot stand unter Maschinengewehrbeschuss, und der Colonel befahl, die Rampe abzusenken. Zwischen Sandbank und Ufer befand sich ein 1 bis 2 m tiefer Kanal, und einige Mitglieder der Gruppe mussten schwimmen. Sie alle hatten Wasser zu den Achselhöhlen. Aus dem Wasser kommend, liefen die meisten eine Weile hinter einem DD-Tank auf dem Weg. Major Sours wurde getötet, bevor er das Ufer erreichte.
Sie alle bemerkten, dass es keine Spur von Luftangriffen am Strand gab. Keine Krater am Wasser, keine Zerstörung von Strandhindernissen und auch nur sehr wenige Spuren von Meeresbrand.
Der Großteil des CieC/116 wurde entlang des Kieshangs platziert, und der Colonel und seine Mitarbeiter versuchten sofort, sie aus dem Strand und aus dem Bereich zu bringen, der dem Abfeuern von Maschinengewehren, Mörsern und Artillerie ausgesetzt war, die sich näherten.
Gegen 8:15 Uhr ging Colonel Canham nach links, um sein 2. Bataillon zu kontaktieren, und er wurde dann von einer Kugel an seinem linken Handgelenk getroffen, von einer Seite zur anderen gekreuzt, indem er sich dem Knochen näherte. Er kehrte zur Behandlung zum PC zurück und leitete weiterhin die Bewegung von Cie C/116 (Arm mit einer Schiene).
Kurz nach seiner Landung wurde die Kommandogruppe Zeuge derAnkunft von LCI 91(geplant für Dog White um 7:40 Uhr, mit Ingenieuren der 121. und 147. Bat und Elementen des 116. RI-Hauptquartiers), das 116. RI fortgeschrittene Hauptquartier tragend, das von Lt-Colonel Cassell, Deputy Colonel Canham kommandiert wird. Etwa 15 Männer stiegen ohne Schwierigkeiten ab, als plötzlich die Hafenrampe durch eine Mine beschädigt wurde. Kurz nach Artilleriefeuer entzündete sich das Schiff. Viele Männer sprangen über Bord.
Dann ist LCI 92 (geplant für Dog White um 8:00 Uhr, mit dem fortgeschrittenen Personal der 6. Special Engineer Brigade und vielen Sappern) berührten Boden und wurden sofort von Artillerie und Brandraketen getroffen, ein ähnliches Schicksal erleidend. Viele der Männer, die am Ufer ankamen, wurden schwer verbrannt, darunter Colonel Chase, CDRs Stellvertreter der 6. Special Engineer Brigade.
Lt-Colonel Cassell machte Funkkontakt mit seinem Chef Colonel Canham, zu erfahren, dass er noch am Strand war und ging in Richtung Vierville (mit Cie C/116). Zu dieser Zeit dachte General Cota, Colonel Canham könne sein Kommando nicht sichern. Er befahl Oberstleutnant Cassell, sich der Kommandogruppe in Richtung Vierville anzuschließen. Colonel Canham weigerte sich jedoch, evakuiert zu werden und führte weiterhin mehrere Tage lang Operationen durch.
In der Zwischenzeit, als das feindliche Feuer an Volumen und Genauigkeit zunahm, wurde beschlossen, die Kommandogruppe schnell in den Klippenschutz zu bringen. Auf der Klippe gab es immer noch Schüsse, aber der Rauch der Grasfeuer maskierte alles.
Als sie die Klippe bestiegen, wurden sie mit Elementen der G/116 Cie (Lt Hendricks und Hotaling) in Kontakt gebracht, die zu ostwärts auf dem 16. RI-Gebiet gelandet waren und sich seitlich zu ihrem Dog White-Gebiet bewegt hatten. So erfuhr das Hauptquartier, warum Dog White Beach, das Ziel der ersten Angriffswelle mit G/116 Cie, bis 6:30 Uhr nicht besetzt war. Ein Abschnitt von schweren Maschinengewehren von Lt.Murphy, Cie H/116, wurde ihm beigefügt.
Die Kommandogruppe musste sich durch die Klippe auf die Straße östlich von Vierville begeben. Kleine feindliche Stellungen von Gewehrschützen und Maschinengewehren befanden sich an der Spitze des Hanges. Ein "C" -Soldat wurde getötet, indem er ein Maschinengewehrnest fegte. Er kletterte bis zur Öffnung, warf eine Granate in die Kasematte und tötete die Insassen. Viele Gefangene wurden an diesen Orten abgeholt......