LCI 84は,LCI 91 (午前7時40分) と LCI 92 (午前8時10分) をフォローした船でした. 彼は第116次総参謀隊部隊と104次医療大隊の医療部隊を運んでいた. トンプソン大佐は 6番特別エンジニア旅団が乗っていた
沿岸警備隊の機械人チャールズ・ジャロ (アメリカ沿岸警備隊,LCIのほとんどを武装していた) はLCI 84にいました. 司令官は32歳の"老人"で 商船隊員で 指揮官だった "ポピーイ"というニックネームで 彼はJ&Bのスコッチリザーブに (原則として,ロイヤル海軍慣習に反して,アメリカ船ではアルコールが厳格に禁止されていた) 供給し,その日に料理人に"乗組員が渇くまで,またはリザーブが空になるまで飲むことを確認するように命令した.私たちは一日中飲んだ.食べ物はありませんでしたが,私は少なくとも酔わずに一日中飲んできました.それは何の効果もありませんでした".
LCI 84は最初の大きな船の一つでした. "この時点で,それは恐ろしいものになりました.ポップイは見,言った",もちろん,私はここに近づくつもりはない,我々はそれを出ない" 彼は撤退し,他のLCI (91と92) は継続し,どちらもビーチを離れることができませんでした.彼らはそこに破壊された.それは船長を私たちの評価に良いショットをもたらした. "
ポパイは横向に移動し,その後海岸に向かって移動した (このLCIはサン・ローレントの東にビーチに近づいたようです),背面のアンカーを濡らし,海岸から約20m離れた速度で進むまで低速で続けた. 横断ランプが降ろされ 116°レグの兵士が降ろされた 降りてきた 船は軽くなった. ポパイは後ろを回し ブリッグ&ストラットンエンジンを使って 鎖を継承し 戻った 乗組員26人のうち5人は 機関銃で殺されたり 負傷した. 200人の歩兵のうち20人が砂に到着する前に殺された.