Das Foto unten zeigt einen Panzerzerstörer, der die Panzerabwehrmauer von Vierville vor den 2. ID-Infanteriesoldaten überquert, die gerade gelandet sind (8. oder 9. Juni)
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Zerstörung der Vierville-Panzerabwehrmauer
Zeugnis von Lieutenant Itzel
(Auszüge von Captain Roy Gordon, B.C.C. von 147. Bataillon.) und Lieutenant Itzel
"Ich sagte Lieutenant Turpin, er solle Corporal Beckhams D8-Bulldozer nach Vierville fahren, der auf Dog Red landete und dann 1400m vom Abstieg von Vierville entfernt war." Er sollte diese 1.400 Meter am Strand und vor den Augen des Feindes überqueren. Er trug 500 kg Sprengstoff auf einem speziellen Chassis über dem Fahrer. Corporal Beckham zeigte außergewöhnlichen Mut, indem er diese Ladung zu einem guten Hafen nach Vierville führte, wo Sergeant Arwood auf ihn wartete.
Leutnant George A. Itzel, Sektionsleiter des 147. CieB, erinnert sich an Sergeant Arwood:
Ihm wurde die Aufgabe übertragen, die Gruppe zu organisieren, die für die Zerstörung der Panzerabwehrmauer verantwortlich ist, die den Abstieg von Vierville blockiert. Als er an der Wand ankam, fand er das 121. Ingenieurbataillon bereits bei der Vorbereitung auf die Explosion vor. Sergeant arwood sah einen 147 bat bulldozer. Ingenieure, angeführt von Corporal Beckham und befahl ihm, sich der Mauer zu nähern. Beckham trug etwa 500 kg Sprengstoff zusätzlich zu 4 Boxen mit Bangalore-Sprengstangen auf einem Chassis, das speziell über dem Dieselmotor des Bulldozers gebaut wurde.
Es gab einen weiteren 147. Stier, der ebenfalls mit Sprengstoff beladen war. Die Geschichte des Bataillons sagt uns, dass
"Um diesen Stier von dem Ort, an dem er ausgeschifft wurde (Dog White) zu seinem Arbeitsplatz zu bringen, wurde er ohne Fahrer am Strand entlang in Bewegung gesetzt." Als er sein Ziel erreichte, eilten die CieA-Sapper unter Feuer, um ihn aufzuhalten. Die Männer der Cies A und C und der Cie of Services sorgten dann für ein maximales Deckungsfeuer um die Wand. Sergeant arwood und ein sergeant von 121 bat. (Sergeant Dube?) trug den Sprengstoff in einer Reihe von kurzen "Rushes" zur Wand und öffnete einen Weg in den Stacheldrähten mit Bangalore-Polen. An der Wand platzierten sie 2 Lasten von je 250 kg mit 5-Sekunden-Verzögerungskabeln, beleuchteten sie und sprangen zurück zum Strand, um sich zu schützen. Die Explosion zerstörte die Mauer und öffnete so die Straße nach Vierville.